形式與現狀：陸運專線：做一條線路或幾條線路的物流供應商，如深圳-上海，廣州-武漢專線等，相對于零擔而言，夠整車就發專線;不夠一車，就將若干家客戶的貨物集中在一臺車上，裝滿一車再發貨，這就是零擔運輸。在中國，大部分中小物流公司依托自身的貨源優勢，主要經營模式就是特定線路的公路專線。大中型的物流公司在發達城市具有完善的網絡、運力資源，主要經營門到門的跨省干線運輸;小型物流公司，大部分是貨運部，夫妻店，即一個門面，一部電話，幾個人合作湊三兩臺車，往返中心城市到二三家城市、四六級縣城的點對點專線業務;整車零擔運輸服務提供靈活的裝卸時間，適應客戶需求。服裝整車零擔運輸商

運輸時效差異：零擔配送車輛因裝載多種貨物，需要分開送達，司機會根據貨物送達目的地的遠近來卸貨，時效無法保證。而整車運輸司機可以按客戶要求直達運輸，時效有保障。運輸費用成本差異：整車運輸的單位運費率較低，倉儲裝卸費用另行計算，需在合同中約定。零擔運輸的單位運費較高，通常包含倉儲和裝卸費用。營運方式不同：整車運輸是一種靈活的貨物直達運輸方式，從起點運到終點。零擔運輸則是一種固定與集中的干線和末端配送運輸，司機需要將不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，再進行貨物分解裝卸。上海整車零擔運輸熱線客戶對整車零擔運輸滿意度高，整車服務周到，零擔運輸高效，合作意愿強。

零擔運輸將小批量貨物拼裝共享空間，成本低、覆蓋廣，適合靈活發貨但時效稍長，是中小企業降本增效的智慧選擇。零擔運輸是什么意思？零擔運輸（Less-Than-Truckload，LTL）是指托運貨物的重量或體積不足以裝滿一整車時，物流企業將多個貨主的貨物集中拼裝在一輛運輸工具上進行運輸的一種物流模式。與整車運輸（Full-Truckload，FTL）不同，零擔運輸適用于小批量、多批次的貨物運輸需求。它通過貨物拼裝降低了運輸成本，提高了物流效率，但也存在運輸時間長、貨物易損壞等劣勢。

簡單來說，整車運輸即您的貨物會使用6.8米、9.6米或更大的貨車進行整車裝運；而零擔運輸則適用于您的貨物不足以裝滿一輛貨車的情況，物流公司會整合來自不同貨主的零星貨物，按照相同到達站點統一發運。值得注意的是，判斷貨物是零擔還是整車，不僅取決于貨物數量，還涉及體積、形狀以及貨物的性質和價值對運費的負擔能力。對于特種貨物，如集裝箱貨物，無論其數量、體積或形狀如何，承運人通常都不會將其視為零擔貨物進行承運。此外，整車和零擔運輸在業務運作上雖然都包含發送管理、在運管理、中轉管理和交付管理四個環節，但兩者仍存在諸多不同之處。客戶評價整車零擔運輸服務好，整車準時到達，零擔貨物跟蹤清晰，運輸無憂。

此外，隨著物流行業的不斷發展，部分零擔業務逐漸向快運方向轉型。快運服務面向單位及個人，提供在特定時間內將物品運達目的地的快捷運輸。其特點是運輸方式靈活多樣，可以直接將貨物運送至終端收貨人手中，或者提供指定地點自取貨或送貨到收貨點的服務。在收費方面，快運公司通常根據貨物的體積和重量進行計算，因此托運時，快運公司會詢問貨物的性質（輕貨或重貨），以便準確計費。零擔和快運的貨物重量、數量及體積均大于快遞運輸對象，且計費重量介于快遞與整車運輸之間。電商發貨常用整車零擔運輸，大批量商品走整車，零散訂單則通過零擔整合運輸。廣東電器整車零擔運輸收費價格表

物流企業完善整車零擔運輸體系，整車提升運輸穩定性，零擔增強貨物集散能力。服裝整車零擔運輸商

零擔與零擔快運的概述：零擔快運定義及特點：零擔快運是指貨主托運的貨物未滿整車時使用的運輸服務。其運輸的物品重量介于30kg至一整車之間。與快遞相比，零擔快運更側重于提供門到門的服務，即直接將貨物送達終端收貨人。因此，零擔快運的本質在于其獨特的門對門服務模式，旨在高效地將不足一車的零星貨物直接送達收貨人。與傳統運輸比較：與傳統零擔運輸的點對點模式相比，零擔快運通過直接的門對門服務提高了便捷性，突破了火車站、機場、貨運市場或指定收貨場地的限制，實現了更為便捷的直接服務。服裝整車零擔運輸商