頂管與拉管的詳細對比：施工方式不同： 拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，且高程控制比較差；頂管通常的施工管徑從小到大均可，較大的可以做到直徑4.4m；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大，較小管徑與管道直徑有直接關系，較大埋深通常土壓力限制；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；可以進行平面曲線施工，且高程控制相對精確。 牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。江蘇燃氣管道鋪設公司

頂管是一種管道不開挖施工方法，它的優勢很明顯：

1、不需要全線工程進行征地，只需征工作點的地就行，減少征地工作量，可以提前開工，增加對施工進度控制；

2、不影相交通，廣州交通繁重城市，經常堵塞；

3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位，只能采用頂管施工；

4、采用頂管施工不會污染路面。

頂管機械選型取決于地質勘探和管徑。

管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管，玻璃纖維夾砂管，鋼管之類，根據管徑大小和材料不同，選擇不同頂進機頭。由于地質強度不同，需選用不同的機頭。強度大巖層，需選用具有破巖機頭；一般土質，可以選用泥水平衡頂管機械進行施工即可。

    牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。中文名牽引管外文名Tractiontube目的保證管道和鐵路、公路的安全特點韌性好，粘接性非常好屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表較小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。

這種技術的優點是：不開挖地面；不拆 遷，不破壞地面建筑物；不破壞環境；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。

該技術在我國沿海經濟發達地區普遍用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節約一大筆征地拆 遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞，具有明顯的經濟效益和社會效益。通過刀盤以及頂速平衡正面土壓力，調節循環水壓力用以平衡地下水壓力。采用流體輸送切削入泥倉的土體，頂進過程中不間斷，施工速度快。無需地盤改良或降水處理，施工后地表沉降小。 非開挖敷設管道技術對城區的交通、噪音、粉塵的危害和影響降低，是無污染、高效率的施工技術。

由于泥水輸送棄土的作業是連續不斷地進行的，所以它作業時的進度比較快。在粘土層中，由于其滲透系數極小，無論采用的是泥水還是清水，在較短的時間內，都不會產生不良狀況，這時在頂進中應考慮以土壓力作為基礎。在較硬的粘土層中，土層相當穩定，這時，即使采用清水而不用泥水，也不會造成挖掘面失穩現象。然而，在較軟的粘土層中，泥水壓力大于其主動土壓力，從理論上講是可以防止挖掘面失穩的。但實際上，即使在靜止土壓力的范圍內，頂進停止時間過長時，也會使挖掘面失穩，從而導致地面下陷。這時，我們應把泥水壓力適當提高些。拉管通常的施工管徑較小，600以下。上海紅綠燈管道安裝工程

PE牽引管無害，不含重金屬添加劑，不結垢，不滋生細菌，很好的解決了飲用水二次污染的問題。江蘇燃氣管道鋪設公司

拉管與頂管有什么區別，如何區分？ 拉管與頂管較大區別就是對于管道。拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管，是在管道前端設置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。（有時，頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土）頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m，我們公司的哦）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關系，較大埋深通常土壓力限制）；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上。江蘇燃氣管道鋪設公司