EPB基本策略功能：EPB除了具備常規駐車功能外，還可以提供動態制動、緊急制動、溜坡再夾等功能，這些功能極大地提高了駕駛的舒適性和安全性。靜態夾緊/釋放電子駐車：當車輛處于靜止狀態，點火鎖在on擋或車速小于一定速度（一般車廠控制在3~5km/h），駕駛員腳踩制動踏板，通過操作EPB開關，來實施EPB制動鉗靜態夾緊或釋放。自動停車功能：自動停車是EPB與ESP組合實現的功能，當該功能啟動時（可選擇），車輛被制動停止后，該功能自動介入，此時不需要駕駛員一直踩著制動踏板。一般在3min內制動駐車功能通過ESP控制4輪輪缸壓力，當時間超過3min，或該功能介入期間駕駛員松開安全帶或打開車門亦或發動機熄火，自動駐車功能則交給EPB控制制動鉗加緊制動盤（4.3），保證車輛靜止。如果出現溜坡，EPB系統將用比較大夾緊力再次駐車，防止溜坡（但是，在坡道起步時并不起作用）。湖州汽車電子手剎

電子手剎（P）：也稱電子駐車制動系統(Electrical Park Brake,EPB),是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，由電子控制方式時間停車制動的技術。電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按鈕和電動機動作來替代原來的手動操作和機械聯動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。目前市面上的汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種方式，一是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。自動電子手剎廠家供應在電子駐車制動系統中，制動力可調節，從而與縱向傾斜度設置的需求相匹配。

epb電子駐車制動系統故障怎么解除？現在的汽車很多都設計有電子駐車，那么Epb電子駐車制動系統故障怎么解除？當epb電子駐車的故障燈燈亮起，駕駛人員可以嘗試踩下制動踏板，同時按下手剎，保持二十秒左右，再把手剎拉起來，就可以恢復正常了。如果上述方法不能解除電子駐車的故障燈，那么就需要到4S店或者汽車維修店利用故障儀來找到故障源頭了，因為當EPD電子駐車故障燈亮起的時候，可能是手剎開關、電機、輪速傳感器、油門位置的傳感器等部位中的一個或者多個出現問題了，要解除警報，必須要維修好這些故障。部分車型用電子手剎代替了傳統的機械手剎，其實不管是電子手剎還是機械手剎，其工作原理是一樣的。電子手剎優勢是可以節約車內的空調，傳統的拉桿式變成了按鈕，操作起來更方便；而機械手剎的優勢是更為靈敏，沒有延遲。

EPB電子駐車制動系統是由EBCM模塊、EPB開關、制動開關、EPB制動電機、伺服機構、離合器開關、行程傳感器和發動機模塊組成。如果有一個部件出現問題，就會導致EPB電子駐車制動出現故障，造成儀表盤上的EPB故障燈亮起，還會出現打不著火的現象。EPB電子駐車制動系統出現故障打不著火很可能的原因是駐車開關那里有異物堵塞或者是水漬，線路接觸不良，駐車電機出現損壞，駐車模塊出現故障。EPB系統故障處理的方法其實很簡單，只需要將制動踏板踩下去的同時，把手剎也按下去，這樣保持半分鐘作用，再把手剎拿起來，就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，比較好就到4s店或者維修店找專業的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。

EPB的駐車功能主要由電傳信號的傳遞來實現，通過自帶ECU發出指令來驅動卡鉗進行相關動作。其主要信號交互有以下幾方面組成：電子駐車制動控制單元、組合儀表EPB相關顯示符號、EPB開關按鍵；發動機控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執行機構等。EPB工作基本原理與機械式手剎、腳剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱其為“電子手剎”。EPB存在故障時，EPB開關燈（P燈）會閃爍，且儀表上EPB故障燈會亮起。鹽城自動擋汽車電子手剎

汽車啟動或加速時，按下按鈕epb會自動釋放鎖住剎車。湖州汽車電子手剎

EPB的分類：目前市場上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB，早期應用的電子技術制動系統，目前只有歐洲部分車型應用；集成式EPB，目前后者在整車中普遍應用。拉線式EPB：拉線式EPB與傳統駐車制動系統相比，駐車操縱手柄被取消，拉線不再與手柄連接，而是與一個帶有EUC控制器的機構連接，這個機構稱作“執行器”（ECU控制器集成在執行器內），其余機構與傳統駐車機構基本相同。集成式EPB：集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比，駐車拉線被取消，并且執行器機械部分與制動鉗相連，EPB需要自主的EUC，通過線束將其相互連接進行信息交互。集成ECU式EPB。該形式EPB與上述EPB機械結構基本相同，區別是將EPB系統的ECU集成到整車ESP模塊中，在該系統網絡劃分了各供應商負責的任務及二者之間的聯系。其中綠色方框由EPB系統供應商負責，包括EPB執行機構（制動鉗、執行器）和控制邏輯；黃色方框由ESP系統供應商負責，主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機軟件等。湖州汽車電子手剎