尺寸不太合適，有的大型車根本停不進(jìn)去。我以前停車經(jīng)常被蹭，現(xiàn)在都不敢再停在機(jī)械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機(jī)械車位的一輛車說，很多車都是勉強(qiáng)才停進(jìn)去，很是考驗(yàn)車技，一般的車主都不太敢冒風(fēng)險，每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機(jī)械車位，因?yàn)槌叽鐔栴}，車主們換新車后有位難停。可是，對于新建的機(jī)械車位，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機(jī)械車位尺寸，直到運(yùn)行后，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進(jìn)去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前，就與開發(fā)商簽訂了機(jī)械車位租賃合同，然而，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機(jī)械車位啟用的時候，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大，因?yàn)楦叨葐栴}，家里的SUV無法停放。另外，還有市民建議，小區(qū)在新建機(jī)械車位的時候，可以考慮將尺寸設(shè)計得大一點(diǎn)兒。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題，準(zhǔn)備新建立體車位，不過，物業(yè)表示，機(jī)械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設(shè)計，滿足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車停放的尺寸。"大點(diǎn)兒的SUV肯定停不進(jìn)去，車位為什么就不能建得大一些？過去的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是不是過時了？立體停車設(shè)備經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進(jìn)以后。蘇州升降橫移立體車庫維保

1、選址是關(guān)鍵建立體車庫就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求，因此地段選址是關(guān)鍵！并不是所有的地方都適合建立體車庫，要充分考慮當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃、道路布局以及人流車流。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的？車流是否會產(chǎn)生重大變化？車庫能輻射周邊多大范圍？是否有大量的停車需求？停車是否方便等等。2、選型很重要各類型車庫各有優(yōu)缺點(diǎn)，且對場地的適應(yīng)性不同。需要根據(jù)地形特點(diǎn)、車流情況，設(shè)計合適的車庫類型，不僅能增加場地使用面積，還能大幅提高車庫使用效率。例如：PCS垂直升降類適用于場地面積較小，但高度較高的地上項目。PPY平面移動類適用于場地狹長，但場地規(guī)模較大的地上或地下項目。PXD巷道堆垛類則適用于常規(guī)的地形比較方正的場地，大多建于地下，也可用于地上。3、設(shè)計要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車庫的原因是，運(yùn)行效率再高的立體車庫停取車也需要等待時間。所以要盡可能多的預(yù)留車庫出入口，減少用戶停車取車的等待時間。新疆立體升降車庫報價鋼整體鑄造成型后，在大型數(shù)控加工一次性加工成型，減少了內(nèi)部零件的數(shù)量，該技術(shù)不是同類產(chǎn)品中。

二、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無人看守。同時，其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動檢測以及報警連動功能，讓廣大車主無憂停車。三、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)智能車庫面對這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多車主都會一時間不知道如何使用。那么，立體車庫會在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮。看完以上的幾個要點(diǎn)，立體智能車庫還有簡化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間，只有做到了這些，才能繼續(xù)讓立體車庫市場發(fā)展壯大、一步步往前邁進(jìn)，做到車主與管理方的平衡。

2、停車場停車設(shè)備廠家臨時用戶寄存車用臨時車(無卡)停車所有者在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員判斷手動來的車的類型，用計算機(jī)鍵盤將車牌號碼和車的類型(d型、z型、x型、k型)分別輸入計算機(jī)，寫入發(fā)送來的臨時卡中，系統(tǒng)根據(jù)車的大小自動合理分配車庫和車的位置，結(jié)束后入口控制機(jī)將卡送出，車主取卡后，按照持卡人的停車流程停車。以上是對停車場停車設(shè)備廠家智能車庫主要工作流程的簡要介紹，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助，停車場停車設(shè)備廠家就介紹到這里了。除此以外，我們在使用立體停車設(shè)備的時候還需要知道的是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況。

立體車庫設(shè)備有很多種。只有通過詳細(xì)的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)分析，才能做出明智的決策，有效利用一切有利因素，建造經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的立體車庫設(shè)備。總之，在我們面臨建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和巨大的土地資源的時候，設(shè)計、生產(chǎn)和使用這種現(xiàn)代化設(shè)備是一個可行和明智的選擇。它的前景會無限美好。平面移動立體車庫是指利用搬運(yùn)小車或起重機(jī)在同一樓層移動車輛，或者使車廂板水平移動以存取和停放車輛，也可以利用搬運(yùn)小車和電梯的協(xié)調(diào)以多層平面移動存取和停放車輛的機(jī)械停車設(shè)備。平面移動立體車庫主要特點(diǎn):這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的。杭州升降式立體車庫報價

及時收取停車費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。蘇州升降橫移立體車庫維保

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。蘇州升降橫移立體車庫維保