本專業培養德、智、體、美全方發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握城市軌道交通通信信號技術等基本知識，具備通信信號設備的安裝與維護能力，從事城市軌道交通通信信號設備的安裝、調試、維修養護與管理工作的高素質技術技能人才。就業前景與方向主要面向地鐵運營企業，在通信、信號和自動售檢票設備維護等崗位，從事通信與信號設備的維護檢修工作。城市軌道交通通信信號技術專業就業前景主要是在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事軌道技術開發與管理、軌道工程設計及設備維護等相關工作新科軌道學校比較專業正規。西安鐵道交通運營管理專業前景好不好

         城市軌道交通行業的快速蓬勃發展，對城市軌道交通專業的人才需求旺盛，如果分數沒達到本科線的考生，報考專科院校城市軌道交通專業也是一個不錯的選擇，畢業之后可以在鐵路局或相關的軌道交通集團從事一份穩定的工作。專科院校城市軌道交通專業培養方向：城市軌道交通專業主要是培養各類城市軌道交通建設工程的人才，能夠從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作，軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工作，鐵道工程從事鐵路施工企業的施工等和城市軌道交通建設運營的相關工作。城市軌道交通行業的發展，為該專業提供了大量的工作崗位，尤其是技術崗。報考專科城市軌道交通專業以后可以在鐵路局等從事一些技術工作，工作穩定，以后的就業前景明朗。武威鐵路工程測量專業學校哪家費用低想學客運服務專業就到甘肅新科學校。

培養目標：培養熟練運用所學知識從事城市軌道交通電動列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調度和管理、列車運行控制、動車組總裝與調試等工作的高素質技術技能人才。主要課程：軌道交通車輛構造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護、電動列車駕駛、制動機維護與運用等。就業方向：面向城市軌道交通企業從事電動列車駕駛、電動列車檢修、車廠調度、OCC調度、地鐵車輛與動車組總裝與調試等崗位工作。考取證書：電工上崗證；電工、鉗工中高級職業資格證書。

    會認為這些專業就業很好（這些專業在本校課程較多，難度大，基本為男生，專業性高，被老師俗稱技術工種，而答主專業為城軌運營，被老師俗稱為熟練工種）鑒于此認為大多數學生認為：專業性強技術性高的專業容易就業。而我們的公務員老師提出來：交通運輸是被認為第三產業，提供的商品是有價值的位移和服務。而隨著科技的進步，ATO、CBTC、CTCS等設備出現，已經可以代替部分人工操作，人的出現是為了保障設備正常運行，而服務確實需要人與人交流溝通，所以說運營人才即服務人才（答主春運火車站檢票被旅客叫服務員，醉了）是大量需要的，地鐵、城際、高鐵新線發展。只是與運營相關的專業太多了，高鐵乘務都可以從藝校招，地鐵值班員都招企業管理人才。行業人才是大量需要的，但是這個行業人才可替代性高，熟練工種而已。而我們大多數人都被定義為生產崗。 蘭州新科軌道交通職業技術學校怎么樣？報名的人多嗎？

    而且在未來的幾年中，國家將會持續加大鐵路的建設，鐵路方面對專業技術人才的需求將持續增加，鐵路企業的招聘需求也將會大幅增加，所以各位同學們，不管你們選的什么鐵路專業，在畢業后，你都能輕松就業，也不用擔心鐵路專業出來找不到工作。至于，我們該如何面對當下的鐵路就業形勢呢？1、在面對當前的鐵路就業形勢大好的情況，作為學生和家長，首先要做的就是要調整好心態。因為，鐵路方面就業形勢大好，但鐵路學校也不是你想進就能進的，你得有決心（堅定自己的學鐵路專業信念），要付出自己的努力，尤其是當你想要通過單招方式進入鐵路學校的話，你得做好準備，畢竟與高考考入鐵路學校相比，鐵路單招的考試模式、考試內容不同，單招考試是由考試院統一組織，各試點單招學校自主命題、自主組織測試，更偏向于個人技能特長；還有就是，即使你沒有成功通過單招，也不要灰心，畢竟進入鐵路學校的方式除了單招外，還有高考考入，你還是有機會的。 想學高鐵乘務員就到新科學校。張掖鐵道交通運營管理專業有哪些學院

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根據2017年與鐵路有相關專業的各大高等院校畢業生就業數據來看，鐵路相關專業的畢業生就業率達到了95%。所以鐵路專業的人才現在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余，以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決，還是總會覺得專科不如本科，或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據某鐵路院校副校長介紹，“這兩年，隨著就業形勢發生變化，學生和家長填報志愿越來越理性，他們更看重畢業后能找個好單位。”西安鐵道交通運營管理專業前景好不好

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