我國PVC-U排水管件的生產(chǎn)比較早是從二十世紀(jì)八十年代末期開始的。那時(shí)的注塑機(jī)主要是以配方粉料作為生產(chǎn)用料,模具全部都是采用大澆口直接進(jìn)膠方式設(shè)計(jì)和制作,生產(chǎn)車間粉塵大,產(chǎn)品需要大量的人工進(jìn)行澆口的修剪。原料先按照配方進(jìn)行稱量,投入到高混機(jī),高混到130后再轉(zhuǎn)入低混,低混溫度降至60 以下放出??咳斯ひ淮度氲阶⑺軝C(jī)料斗中,早期生產(chǎn)工藝相對(duì)簡陋;其塑化效果差,產(chǎn)品的外觀和內(nèi)在質(zhì)量都不太穩(wěn)定。而且隨著生產(chǎn)的不斷進(jìn)行,螺桿料筒經(jīng)過磨損后,粉料就不容易下料,影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少生產(chǎn)過程中的人為疏忽和疲勞。徐州管路自動(dòng)化生產(chǎn)線改造
現(xiàn)已與ABB工業(yè)機(jī)器人合作,為客戶提供機(jī)器人單機(jī)銷售、集成服務(wù)、機(jī)器人安全生產(chǎn)線等服務(wù)。 汽車管路件生產(chǎn)線主要運(yùn)用桁架機(jī)械手或機(jī)器人,對(duì)管件進(jìn)行多重管端加工組合、彎管加工組合‘沖孔加工組合、鉚壓加工組合,以實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)管路件、發(fā)動(dòng)機(jī)油路及冷卻系統(tǒng)管路件、排氣系統(tǒng)管路件等車用管路件的加工,包括鐓頭、擴(kuò)縮口、裝壓板、擠鼓、旋溝、膠管扣壓、彎管、測量、噴碼、打包等一系列過程。 汽車管路件生產(chǎn)線主要包括:管端彎管自動(dòng)線、鐓旋彎自動(dòng)生產(chǎn)線、機(jī)器人鐓旋彎自動(dòng)生產(chǎn)線雙機(jī)器人自動(dòng)線、桁架機(jī)械手自動(dòng)線、機(jī)器人自動(dòng)彎管單元、全自動(dòng)小R生產(chǎn)線。南京汽車空調(diào)水管自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家自動(dòng)化生產(chǎn)線可以通過數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化算法提高生產(chǎn)效率。
上海賦貝機(jī)電設(shè)備有限公司我們一直堅(jiān)定:質(zhì)量成就品牌,誠信鑄就未來!公司主營產(chǎn)品有:彎管機(jī)、全自動(dòng)雙頭彎管機(jī)、左右彎管機(jī)、尼龍管彎管機(jī)、管端成型機(jī)、旋壓機(jī)、同軸管加工機(jī)、扣壓機(jī)、滾波機(jī)、全自動(dòng)雙頭倒角機(jī)、鋼絲校直機(jī)、全自動(dòng)鋼絲折彎機(jī)、管類加工自動(dòng)化生產(chǎn)線;各類自動(dòng)上料機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備,也能根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造各種設(shè)備以滿足客戶的特種需求。是一家專業(yè)制造管材加工設(shè)備的新型企業(yè),為客戶提供整套的管類加工自動(dòng)化方案。
自動(dòng)化生產(chǎn)線的儀器儀表--自動(dòng)化工廠的調(diào)節(jié)系統(tǒng)儀器儀表(英文:instrumentation)儀器儀表是用以檢出、測量、觀察、計(jì)算各種物理量、物質(zhì)成分、物性參數(shù)等的器具或設(shè)備。真空檢漏儀、壓力表、測長儀、顯微鏡、乘法器等均屬于儀器。自動(dòng)化工廠中需要應(yīng)用各種儀器儀表,比如測量壓力、液位、流量、溫度等一些控制過程所需要的參數(shù)值,就需要相關(guān)的儀器儀表。自動(dòng)化軟件--自動(dòng)化工廠的心臟AutomationSoftware,由于工業(yè)控制系統(tǒng)的管控一體化趨勢控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,使得工業(yè)控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)IT管理系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)相連通,內(nèi)部也越來越多地采用了通用軟件、通用硬件和通用協(xié)議。比較常見的是SCADA自動(dòng)化軟件。SCADA自動(dòng)化系統(tǒng)(supervisorycontrolanddataacquisition),就是我們所說的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)。它主要是受計(jì)算機(jī)技術(shù)得支撐,對(duì)各種生產(chǎn)過程進(jìn)行調(diào)度自動(dòng)化控制的系統(tǒng)。SCADA自動(dòng)化軟件,可以在無人看管的情況下,自動(dòng)化的對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行長時(shí)間的精細(xì)監(jiān)椌,并且從中獲取有效的信息數(shù)據(jù),為監(jiān)管的管理者提供有力的評(píng)價(jià)參考。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)周期。
自動(dòng)化生產(chǎn)線的抽入芯系統(tǒng)通常包括油缸抽芯,導(dǎo)滑板抽芯以及斜撬桿抽芯形式,其中導(dǎo)滑板和斜撬桿抽芯,是依靠注塑機(jī)開合模動(dòng)作實(shí)現(xiàn)抽入芯,效率高。模具材料,模架采用50C鋼,型腔型芯通常采用4Cr13電渣鋼,進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,硬度為:HRC28-32,經(jīng)粗加工后再進(jìn)行表面激光淬火到HRC48-52,外標(biāo)準(zhǔn)件如壓條、耐磨塊等通常采用P20調(diào)質(zhì)處理,硬度為HRC28-32,精加工后再表面氮化,提高零件耐磨性能。自動(dòng)化生產(chǎn)管件的模具與一般管件模具生產(chǎn)的產(chǎn)品比較。。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少生產(chǎn)過程中的人力疲勞和壓力。鹽城汽車空調(diào)水管自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)
自動(dòng)化生產(chǎn)線可以通過自動(dòng)化監(jiān)控和報(bào)警提高生產(chǎn)安全性。徐州管路自動(dòng)化生產(chǎn)線改造
自動(dòng)化生產(chǎn)線管件模具的結(jié)構(gòu)主要包括:面板、定模板、定模型腔、動(dòng)模板、動(dòng)模型腔、型芯、滑塊及滑塊副部件、抽芯部件、頂出推板、動(dòng)模底板等,其中為了保證模具的強(qiáng)度,通常將面板和定模板做成整板式。從功能上講,管件模具包括:澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、抽入芯系統(tǒng)。為了保證管件模具的自動(dòng)化生產(chǎn),澆注系統(tǒng)中的澆口通常采用潛伏式澆口,以利于產(chǎn)品與流道的自動(dòng)分離,為了提高生產(chǎn)效率,型腔采用多層水道,型芯采用螺旋水芯,以達(dá)到完美的冷卻效果,為了保證頂出工作的穩(wěn)定可靠,頂出系統(tǒng)頂針可設(shè)計(jì)頂耳形式,產(chǎn)品美觀無頂痕,頂針與型芯無干涉,頂針復(fù)位采用彈簧及復(fù)位桿,以及用螺栓連接頂出板與注塑機(jī)頂針的強(qiáng)制復(fù)位結(jié)構(gòu)。徐州管路自動(dòng)化生產(chǎn)線改造