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深圳MOS XF耐磨劑提高承載力

來源: 發布時間:2025-05-26

Tribotecc?-SLS22F基于硫化錫的復合型無機固體潤滑劑顏色:淺色明亮氧化溫度:>400℃說明:含有磷酸鹽包含WS2不需溶劑-安全處理應用:潤滑劑:潤滑脂、糊狀物和油,以降低摩擦系數和磨損,改善緊急運行特性塑料:高度工程熱塑性塑料,提高耐磨性和耐用性,分散在聚合物-無摩擦其他應用:涂料,金屬成型,碳刷,摩擦材料………典型數據:密度3.1g/cm3粒徑D502μm粒徑D907μm揮發性105°C0.1%錫4%包裝:每袋凈重25公斤,其他可按要求提供保質期:室溫下保持干燥至少6個月。上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司。深圳MOS XF耐磨劑提高承載力

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增加導電率;延長高應力部件壽命。三、作用原理/機理:1、二硫化鉬,二硫化鎢,二硫化錫都具有層晶格的結構,因而是一種很有效的潤滑劑;2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動(范德瓦爾斯力),允許在鋼面和其他金屬面活動自如,即使在重壓下也是如此,如軸承表面。3、柔軟的材料,良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面,高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層,該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的,保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C,低腐蝕性。四、應用數據分享:1.在PEEK種測試數據::通過實驗案例可以看出:1)使用特博科的金屬硫化物的改性PEEK,PPA和PPS均表現出積極的摩擦學性能;2)與無添加相比,使用SLS22F,WS2,WS31和MOSXF可以明顯的改善磨損率;3)濃度水平對摩擦系數有影響,而5%似乎是看到有益影響的比較低添加量;4)粒徑對均勻分布有影響->轉移層;5)通過建模使得預選變為可能,但也取決于摩擦接觸情況;6)高性能改性工程塑料中的金屬硫化物具有巨大潛力;7)與其他添加劑的相互作用、配合使用也是預期的。有關詳情請咨詢我司專業技術人員:奧地利特博科。安徽潤滑脂用耐磨劑日本大金LUBRON上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 。

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二硫化鉬的作用有如結晶劑,用以增加尼龍的結晶度,使尼龍材料產生一個較硬和較耐磨擦表面。二硫化鉬對金屬有很高的親和力。一旦吸附在金屬表面,二硫化鉬的分子會填塞金屬表面用顯微鏡才可看見的毛細孔,并使金屬表面變得更滑。此點使二硫化鉬成為一個理的想的耐磨添加劑用于當尼龍與金屬互相磨擦的應用。兩種耐磨劑各有所長:PTFE主要以降低材料表面摩擦系數從而達到耐磨的效果,而“二硫化物”則對摩擦系數改善不明顯,主要通過改善“結果磨損率”從而達到讓材料耐磨的效果。

具體應用上我們的經驗是SLS22配方適應性較好,特別適合于含玻纖或者碳纖的體系,以下是在PTFE/GF制品上的應用:白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣,純凈而且均衡,使用效果相對更滑一些,適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數低的用途。當然了,實際應用中有很多問題需要我們一同來解決:比如二硫化鉬有專屬的銀灰色,客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認為顏色能改比較好,這其實可以做出顏色上的區別性,而不是“一看就是含二硫化鉬的”;如果實在不行,也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復配,來達到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ,期待您的光臨!

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產品型號:SLS3基于高純度材料的化合物顏色:灰色氧化:>450℃描述:基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉移到轉子改性磨損性能較好的NVH特性用在剎車片上,屬于一種摩擦穩定劑,穩定摩擦系數、減少磨耗,減少剎車片本體損耗并轉移到輪轂上。應用:摩擦:盤式制動片、離合器襯片、制動襯片和燒結制動零件,以及改善制動片和制動盤的磨損潤滑劑:潤滑脂、糊劑和油類,以降低摩擦系數和磨損并改善緊急運行屬性塑料:熱塑性塑料,提高耐磨性和耐用性其他應用:涂料,碳刷推薦添加比例:2-8%數據:密度:2.9g/cm3粒徑D50:13um粒徑D90:30um溫度在105℃揮發0.1%鎢1.8%鋅21%鈣5.3%規格:25kg/包上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司,歡迎您的來電哦!上海二硫化鎢耐磨劑減小磨耗

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兩種不同硬度物料隨著磨料硬度變化時的磨損體積變化以及兩種物料磨損體積之比的變化規律,在圖2中,對于較軟的物料M1而言,當磨料的硬度小于物料的硬度H1時,隨著磨料硬度的增加,磨損上升緩慢,而當磨料的硬度上升到物料硬度左右時,磨損對磨料硬度較為敏感,當磨料硬度超過物料的硬度后,繼續提高磨料的硬度對磨損沒有影響。對于硬物料M2也存在同樣變化規律,歸納起來可以將磨損分為三個區域:Ⅰ低磨損區,Hs(1.25~1.13),式中Hm為材料的硬度,Hs為磨料的硬度,Ⅱ過渡磨損區,0.8Hs深圳MOS XF耐磨劑提高承載力

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