液壓扳手標定流程

1. 設備連接與固定

   • 將液壓扳手、標準扭矩傳感器與工作臺通過連接軸和轉換接頭固定，確保三者在同一軸線且水平穩定。
   • 固定支承臂，避免施加力時位移；選擇與扳手量程匹配的傳感器，并調整壓力表零位。

2. 校準操作

   • 逐級施加扭矩至額定值（至少3次），記錄各點數據。每次加載后需卸壓并檢查回零情況。
   • 使用校準軟件設置參數（如量程、校驗點），通過液壓泵緩慢加壓并觀察輸出值。

3. 數據驗證與記錄 上海英菲計量設備檢測有限公司的業務范圍中明確包含扭矩扳子的檢測。海南PRIMO 液壓扳手和拉伸器校準

   • 計算非線性誤差和重復性誤差，保存校準結果（包括序列號、日期、誤差值等）。

巨邦液壓扳手標定

1. 準備工作

• 設備選擇：
  • 扭矩校準裝置：推薦使用巨邦官方配套的扭矩傳感器或第三方高精度扭矩傳感器。
  • 適配器：根據扳手套筒尺寸選擇適配的轉換接頭，確保連接同軸度誤差≤0.05mm。
• 環境要求：
  • 溫度：15-25℃，濕度≤70% RH，避免振動和電磁干擾。
  • 工作臺：使用巨邦**扭矩檢定工作臺（型號如 JOB-TSD-100），或自制剛性支架，承載能力≥扳手最大扭矩的 1.5 倍。

2. 安裝與連接

• 同軸度校準：
  • 將扳手、扭矩傳感器、工作臺適配器用連接軸固定，使用百分表檢測同軸度，允許偏差≤0.03mm。
  • 反作用力臂固定：通過夾具將扳手支承臂端與工作臺面剛性連接，防止加載時位移。
• 油路連接：
  • 使用巨邦 EP-204 電動泵站，確保油管耐壓≥70MPa，快速接頭插緊后手動擰緊螺母。

3. 標定操作

• 檢定點設置：
  • 覆蓋扭矩范圍的 20%、40%、60%、80%、100%。
  • 每個點重復加載 3 次，間隔 5 分鐘，消除溫度漂移影響。
• 加載步驟：
  1. 零位校準：空載狀態下，調整傳感器和扳手壓力表至零點。
  2. 逐級加載：以≤5% 額定扭矩 / 秒的速率加壓，到達目標值后保持 10 秒，記錄數據。
  3. 回零檢查：每次加載后卸壓，確認傳感器和扳手回零偏差≤0.5% FS。

液壓扳手在氫能與儲能裝備

1. 儲氫瓶碳纖維纏繞

   • 瓶口密封螺栓（M18-M30）在高壓（70 MPa）環境下作業，液壓扳手配備超高壓傳感器（量程100,000 Nm），實時監測預緊力衰減。
   • 創新設計：碳纖維增強扳手機身（減重50%），適應車載儲氫系統輕量化需求。

2. 液氫泵閥維護

   • -253℃極低溫環境中，采用低溫適配液壓油（凝點-80℃）與防脆化材質，避免液氫閥門螺栓拆卸時工具斷裂。

無人機與空中交通

1. eVTOL機體裝配

   • 電動垂直起降飛行器的碳纖維復合材料螺栓（M5-M12）需低扭矩高精度（3-30 Nm），液壓扳手結合聲發射技術檢測材料內部應力，防止層壓板開裂。
   • 案例：Joby Aviation采用智能扳手，機身連接點疲勞壽命提升至10,000小時。

2. 無人機物流貨艙快拆

   • 貨艙模塊化螺栓（M8-M16）需30秒內完成拆裝，無線液壓扳手（如Enerpac WRC系列）配合無人機調度系統，實現無人化換裝作業。

液壓扳手的標定方法

1. 校準前準備

   • 設備連接：將液壓扳手與扭矩傳感器通過連接軸、轉換接頭固定在同軸線上，確保工作臺穩固且軸線水平對齊。
   • 零位調整：校準前需將標準裝置（如扭矩傳感器）和液壓扳手壓力表的零位歸零。
   • 環境要求：保持校準環境溫度、濕度穩定，避免灰塵干擾，確保數據準確性。

2. 校準步驟

   • 分階段加載：按額定扭矩值選擇傳感器量程，逐級平穩加載至目標扭矩，記錄各點數據，每規程至少重復3次。
   • 歸零檢查：每次加載后需卸除負載，檢查裝置和扳手指示器是否回零，必要時重新調整零位。
   • 數據記錄：記錄校準日期、序列號、誤差值及操作人員信息，確保可追溯性。

3. 校準周期建議 上海英菲針對液壓扳手的重復性測試能力達到±1%精度，確保設備長期穩定性。

   • 普銳馬建議：根據使用頻率，一般每使用5000次螺栓或每年校準一次。若工作環境惡劣（如高溫、高粉塵），需縮短周期。

液壓拉伸器標定流程

1. 標定前準備

• 檢測設備：需準備拉力標準器、數字測試儀、壓力校驗儀等，設備精度應高于拉伸器量程的4倍以上。
• 環境要求：控制溫度（20±5℃）和濕度（≤80%），避免震動干擾。

2. 標定步驟

• 多點校正法：選取標定點（如0-600kN量程分8個點），通過線性方程擬合生成比較好校準曲線
  。
• 負載測試：模擬實際工況，分階段施加拉力至額定值，記錄傳感器示值并計算誤差。
• 泄漏與耐壓測試：檢查活塞密封性（內泄漏量≤0.1mL/min），并在1.5倍額定壓力下保壓5分鐘。

3. 標定后驗證

• 數據保存：記錄序列號、標定日期、誤差值等信息，確保可追溯。
• 功能測試：完成標定后需進行空載試運轉和高溫測試（90℃油溫連續運行1小時）。

?上海英菲的現場檢測團隊可為液壓拉伸器提供電廠、煉廠等場景的快速響應服務。海南PRIMO 液壓扳手和拉伸器校準

華恩液壓扳手標定

1. 準備工作

• 設備選擇：
  • 扭矩校準裝置：推薦使用華恩官方配套的扭矩傳感器或第三方高精度扭矩傳感器。
  • 適配器：根據扳手套筒尺寸選擇適配的轉換接頭，確保連接同軸度誤差≤0.05mm。
• 環境要求：
  • 溫度：15-25℃，濕度≤70% RH，避免振動和電磁干擾。
  • 工作臺：使用華恩**扭矩檢定工作臺，或自制剛性支架，承載能力≥扳手最大扭矩的 1.5 倍。

2. 安裝與連接

• 同軸度校準：
  • 將扳手、扭矩傳感器、工作臺適配器用連接軸固定，使用百分表檢測同軸度，允許偏差≤0.03mm。
  • 反作用力臂固定：通過夾具將扳手支承臂端與工作臺面剛性連接，防止加載時位移。
• 油路連接：
  • 使用華恩 EP-204 電動泵站，確保油管耐壓≥70MPa，快速接頭插緊后手動擰緊螺母。

3. 標定操作

• 檢定點設置：
  • 覆蓋扭矩范圍的 20%、40%、60%、80%、100%。
  • 每個點重復加載 3 次，間隔 5 分鐘，消除溫度漂移影響。
• 加載步驟：
  1. 零位校準：空載狀態下，調整傳感器和扳手壓力表至零點。
  2. 逐級加載：以≤5% 額定扭矩 / 秒的速率加壓，到達目標值后保持 10 秒，記錄數據。
  3. 回零檢查：每次加載后卸壓，確認傳感器和扳手回零偏差≤0.5% FS。