在壓實過程中,土或材料的含水量對所能達到的密實度起著非常大的作用。錘擊或碾壓的功需要克服土顆粒問的內摩擦阻力和粘結力,才能使土顆粒產生位移并互相靠近。土的內摩擦阻力和粘結力是隨密實度而增加的。土的含水量小時,土顆粒間的內摩擦阻力大,壓實到一定程度后,某一壓實功已不再能克服土的阻抗力,壓實所得的干密度小。當土的含水量逐漸增加時,水在土顆粒問起著潤滑作用,使土的內摩擦阻力減小。因此同樣的壓實功可以得到較大的干密度。在這個過程中,單位土體中空氣的體積逐漸減小,而固體體積和水的體積則逐漸增加。當土的含水量繼續增加到超過某一限度后。雖然土的內摩擦阻力還在減小,但單位土體中的空氣體積已減到**小限度,而水的體積卻在不斷增加。由于水是不可壓縮的.因此在同樣的壓實功下,土的干密度反而逐漸減小。土的干密度與含水量的這樣一種緊密關系,就形成了駝峰形擊實曲線。因此。細顆粒七以及天然砂礫土、紅土砂礫、級配碎石、級配礫石、石灰穩定土和水泥穩定土等多種路面材料,都只有在一定的含水量條件下才能壓實到比較大干密度。岀售二手海斯特1.5噸電動叉車。低價出售二手小松200-8挖掘機
就叉車機油壓力不穩定作以下分析L一、機油壓力過低:機油壓力表指針上不去;冷車起動時壓力正常,發動機走熱后壓力下降。造成機油壓力不足的可能原因有:機油不足;機油牌號不對;集濾器堵塞;油管接頭滲漏;機油濾清器旁通閥關閉不嚴;機油壓力調節閥彈簧軟或折斷;發動機溫度過高而引起機油粘度降低;曲軸和連桿軸瓦磨損,配合間隙過大,造成機油泄漏。機油壓力過低的解決辦法:抽出機油尺,查看機油是否充足,油中是否有油或水,必要時添加或更換機油;擰出機油壓力感應塞,起動發動機,此時應有機油從螺孔噴出,說明潤滑系統油壓正常,而感應塞有故障;必要時,拆卸油底殼,清洗集濾器、機油濾清器,檢查調整曲軸軸瓦和連桿軸瓦的裝配間隙。二、機油壓力過高:機油壓力表指針超過規定值;機油濾清器墊經常沖壞;機油軟管爆破。造成叉車機油壓力過高的可能原因有:機油粘度過高;主油道有堵塞處;限壓閥調整不當;機油濾清器旁通閥打不開;大修發動機的曲軸或連桿軸瓦的配合間隙過小。叉車機油壓力過高解決辦法:抽出機油尺,查看機油是否過臟;拆卸機油濾清器,查看是否有堵塞,旁通閥彈簧是否過硬;查看限壓閥彈簧是否過硬或活塞卡住;用搖手柄搖轉發動機。進口二手卡特3**挖掘機岀售二手卡特3**挖掘機。
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相信不少甲友開裝載機作業的時候都遇到過剎車停頓,剎車高溫失效,部件老化,過多磨損,導致剎車油外漏等等的情況, 本人就深有感觸,在剛出道的時候由于經驗不足,當整天的作業完畢之后,老板打電話要求把車開回駐扎營地,由于路途遙遠,加之下坡路有多,在一個拐彎處,踩剎車時卻在關鍵時刻卡了殼,本能反應就又多踩了幾下還是沒有,心一揪打了吧方向,撞在了路邊的土墻上,定了定神下車查看,原因是頻繁使用剎車,導致剎車溫度過高,剎車油外溢,造成的此次事故的發生,后給師傅打電話仔細詢問過后才避免了這個問題。
總結,在長途跋涉的行駛中或者下坡路多的情況下利用發動機轉速,氣壓充足配合停頓式點剎式,這樣剎車不易高溫,氣壓也很充足,屢試不爽,突發狀況也可采用別檔的方式…不過這是下下策。 挖掘作業分為鏟進作業和挖土作業。個人二手杭州10噸前移式柴油叉車
輪式裝載機以圍繞新技術應用模塊化設計和提高效率為**,繼續向大型化不斷推出新產品,加速更新換代。低價出售二手小松200-8挖掘機
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