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旅順制冷屏蔽電泵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18

機(jī)泵安裝順序:技術(shù)準(zhǔn)備→基礎(chǔ)驗(yàn)收→開箱檢驗(yàn)→設(shè)備吊裝就位→初找平找正→次灌槳→精找平找正→二次灌漿→泵、電機(jī)聯(lián)軸節(jié)對(duì)中→工藝管道安裝→對(duì)中及應(yīng)力復(fù)查→試車準(zhǔn)備,單體試車→負(fù)荷試車→交工驗(yàn)收。



注意事項(xiàng):與設(shè)備連接的管道內(nèi)部應(yīng)清理干凈。固定焊口應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備。不允許有附加外力加在設(shè)備上。設(shè)備的進(jìn)出口應(yīng)加臨時(shí)盲板,等管道吹掃干凈后方可拆除。法蘭間距以能順利放入墊片的**小距離為宜。**終連接管道時(shí),應(yīng)在聯(lián)軸節(jié)上用百分表監(jiān)測(cè)其徑向位移。轉(zhuǎn)速≤6000 rpm時(shí),其位移≤0. 05mm。轉(zhuǎn)速>6000rpm時(shí),位移≤0.02mm。否則,調(diào)整管道。



當(dāng)泵入口管系統(tǒng)有變徑管時(shí),管徑≥DN65采用偏心大小頭以防變徑處氣體積聚。變徑管的安裝方注如圖所示,即入口法蘭前彎頭向下時(shí),變徑管頂平;彎頭向上時(shí),變徑管底平。



什么是泵的全性能測(cè)試臺(tái)是什么?旅順制冷屏蔽電泵

漏油

   柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。


   現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說(shuō)明書使用。在維修泵時(shí),首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時(shí)查出損壞原因,消除隱患,保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過(guò)一定的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)后才能使用。如不具備檢測(cè)條件,也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作。


制冷屏蔽泵制冷屏蔽泵的開停機(jī)步驟是什么?

1、械密封的材質(zhì)選擇不合適。機(jī)械密封的材質(zhì)與所輸送的介質(zhì)不相匹配。在工作時(shí),密封元件很快被腐蝕,溶解或磨損,因而失去密封能力。所以根據(jù)輸送介質(zhì)的性質(zhì)而選擇機(jī)械密封的材質(zhì)是保證其密封功能和正常壽命的先決條件。



2、機(jī)械密封的沖洗狀況不符合設(shè)計(jì)要求。在輸送易結(jié)晶或有細(xì)小顆粒的介質(zhì)時(shí),必須有一定壓力和一定流量的沖洗液進(jìn)行沖洗,否則其結(jié)晶體或者微粒會(huì)加速密封副的磨損,以及影響密封副磨損后的自動(dòng)補(bǔ)償而發(fā)生泄漏。所以根據(jù)輸送介質(zhì)的性質(zhì)不僅要配置相應(yīng)的沖洗管路,更要安裝有監(jiān)控和調(diào)節(jié)功能的儀表和裝置,保證沖洗液的壓力和流量滿足設(shè)計(jì)要求,才能維持機(jī)封的正常工作,這一點(diǎn)往往被用戶所忽視。



3、每種機(jī)械密封所能承受的壓力是有限度的,由于對(duì)密封腔內(nèi)的壓力測(cè)算不準(zhǔn),造成密封腔內(nèi)的壓力超過(guò)了機(jī)械密封所能承受的壓力而產(chǎn)生泄漏,也是常見的密封失效原因之一。




4、機(jī)械密封的工作溫度不能超過(guò)其規(guī)定值。在有冷卻管路的設(shè)計(jì)中,往往由于冷卻介質(zhì)的流量不足而使冷卻效果降低;在沒有冷卻管路的設(shè)計(jì)中,密封腔內(nèi)經(jīng)常由于窩存空氣而造成機(jī)械密封處于干磨擦狀態(tài)。這兩種情況都會(huì)使機(jī)械密封的運(yùn)動(dòng)密封副工作溫度過(guò)高而加快磨損,導(dǎo)致密封失效。




泵的種類繁多,按工作原理可分為:

①動(dòng)力式泵,又叫葉輪式泵或葉片式泵,消防泵依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的動(dòng)力作用,液下泵把能量連續(xù)地傳遞給液體,使液體的動(dòng)能(為主)和壓力能增加,隨后通過(guò)壓出室將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能,又可分為離心泵、軸流泵、部分流泵和旋渦泵等。

②容積式泵,依靠包容液體的密封工作空間容積的周期性變化,把能量周期性地傳遞給液體,使液體的壓力增加至將液體強(qiáng)行排出,根據(jù)工作元件的運(yùn)動(dòng)形式又可分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵。

③其他類型的泵,以其他形式傳遞能量。如射流泵依靠高速噴射的工作流體將需輸送的流體吸入泵后混合,進(jìn)行動(dòng)量交換以傳遞能量;隔膜泵水錘泵利用制動(dòng)時(shí)流動(dòng)中的部分水被升到一定高度傳遞能量 ;電磁泵是使通電的液態(tài)金屬在電磁力作用下產(chǎn)生流動(dòng)而實(shí)現(xiàn)輸送。另外,泵也可按輸送液體的性質(zhì)、驅(qū)動(dòng)方法、結(jié)構(gòu)、用途等進(jìn)行分類。 屏蔽泵的常見故障及處理方法?

齒輪泵的優(yōu)缺點(diǎn):對(duì)于低粘度無(wú)填充物的膠水,計(jì)量特別精確,并且成本低;對(duì)于高粘度有填充物的膠水,齒輪會(huì)被磨損,造成計(jì)量不精確。

螺桿泵特點(diǎn)為:螺桿泵損失小,經(jīng)濟(jì)性能好。壓力高而均勻,流量均勻,轉(zhuǎn)速高,能與原動(dòng)機(jī)直聯(lián)。

螺桿泵可以輸送膠水,輸送各種膠類及高分子聚合物,用于輸送黏稠液體。

柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排膠過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的膠液通過(guò)配膠盤分別與泵的吸、排膠腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。 如何排除屏蔽泵的震動(dòng)與造音?江陰泵石墨軸承銷售

各自計(jì)量單位及表示字母是什么?旅順制冷屏蔽電泵

破裂損壞

破碎損壞的軸承有4個(gè),這種損壞主要是軸承受熱后再急劇降溫所致。屏蔽泵的冷卻和潤(rùn)滑是用泵出口的介質(zhì),壓力為0.8 MPa,通過(guò)循環(huán)液管從前石墨軸承的尾部進(jìn)入前端軸承座腔,再?gòu)那岸溯S承的內(nèi)表面螺旋槽進(jìn)入軸承潤(rùn)滑面,形成潤(rùn)滑流動(dòng)液膜,并帶走軸承產(chǎn)生的熱量。從前端軸承推力端面的螺旋槽流出后,再順著定子和轉(zhuǎn)子之間微小的間隙到達(dá)后端軸承,從后端軸承推力端面的螺旋槽旋槽進(jìn)入后軸承內(nèi)表面的螺旋槽,***從后部的循環(huán)液出口返回葉輪吸入口,形成泵的整個(gè)潤(rùn)滑冷卻循環(huán)。

在運(yùn)行中如果丁二烯液位及儲(chǔ)罐內(nèi)壓力低,會(huì)導(dǎo)致泵入口壓力低,工作介質(zhì)丁二烯就在泵的吸入口負(fù)壓區(qū)汽化,形成氣液混合物,使泵內(nèi)部呈半抽空或者抽空狀態(tài),使得石墨軸承得不到很好的潤(rùn)滑和冷卻,一方面軸承與軸套、軸承與止推墊片之間的流動(dòng)液膜遭到破壞。另一方面,軸承產(chǎn)生的熱量帶不走,石墨軸承的溫度快速升高,使得軸承的韌性大降低,并且泵氣蝕后,運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和振動(dòng)增大并產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,引起石墨軸承載荷周期性變化。軸承在邊界摩擦和周期性沖擊載荷兩方面的作用下,轉(zhuǎn)子軸隨之前后竄動(dòng),**終導(dǎo)致軸承表面破壞。


旅順制冷屏蔽電泵

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