載重量超過5噸的載貨汽車也已研制出來：管道運輸的大型化體現在大口徑管道的建設，目前**大的口徑為1220毫米。這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎性物流需求量大、連續、平穩的特點。二是航空貨機的大型化。正在研制的貨機**大可載300噸，一次可裝載30個40英尺()的標準箱，比貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%～100%。高速化指設備的運轉速度、運行速度、識別速度、運算速度**加快。提高運輸速度一直是各種運輸方式努力的方向，主要體現在對“常速”極限的突破。正在發展的高速鐵路有三種類型：一是傳統的高速鐵路，以日本和法國的技術**具商業價值，目前營運的高速列車**大商業時速已達270～275km/h二是擺式列車，以瑞典為**，商業時速已達200～250km/h,三是磁懸浮鐵路，正處于商業實驗階段，1998年在日本實現了時速為539km/h的實驗速度。德國、法國在高速鐵路上開行的高速貨運列車最高速度已達到200km/h。隨著各項技術的逐步成熟和經濟發展，普通鐵路**終將會被高速鐵路所取代。在公路運輸中高速一般是指高速公路，各國都在努力建設高速公路網，作為公路運輸的骨架。航空運輸中，高速是指超音速，客運的超音速已由法國協和飛機所實現。貨運方面雙音速。年運行成本是使用設備過程中不斷發生的費用。晉安區質量物流輔助器材品牌過程

    2)雜貨船。即普通貨船，一般載重量不是很大，為了理貨方便而設有兩三層甲板，通常裝有起貨設備(如吊桿或液壓旋轉吊)，許多萬噸級的雜貨船，常設有深艙。雜貨船的運輸速度不是很高。雜貨船主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝及桶裝的什雜貨物。新型的雜貨船一般為多用途船，既能運載普通什雜貨物也能運載散貨、大件貨、冷藏貨與集裝箱。(3)冷藏船。冷藏船是指冷藏并運輸肉、魚、蛋、鮮奶、水果、蔬菜等物品的船舶。多數的食品類物品在常溫條件下長時間運輸、保管，會發生腐爛變質。而冷藏船**大的特點就在于其貨艙實際上是一個大型冷藏庫，可提供貨物久藏所需的溫度。因為不同種類的貨物所要求的溫度不同，所以冷藏船又據此分為保溫運輸船(主要用于運輸水果、蔬菜)和冷凍船(運輸肉、魚等冷凍性貨物)。(4)木材船。顧名思義，木材船是專門用來裝載木材或原木的船舶。這種船的特點是艙口大，船艙和甲板上都可裝載木材。(5)原油船。專門載運原油的船舶。這種船舶的載重量很大。(6)成品油船。專門運輸汽油、柴油等石油制品的船舶，有很高的防火、防爆要求。(7)集裝箱船。是專門運載集裝箱的船舶，又稱箱裝船或貨箱船。集裝箱船的全部或大部分船艙都用來裝載集裝箱。上海品質物流輔助器材品牌資費只有當組成物流系統的設備成套、匹配時，物流系統才是經濟的。

    成為調查中預計購買比例**高的產品。其中回答預計采購電瓶叉車的占49%，內燃叉車的占34%，特種叉車的占39%，倉儲叉車的占32%，輕小型搬運車輛的占21%。物流設備是完成物流各項活動的工具與手段，是組織物流活動的物質技術基礎。離開一定的物質技術條件，任何物流活動都將無法進行.運輸、倉儲保管、裝卸搬運、流物流設備通加工、包裝、信息處理等都需要相應的物流設備。所謂物流設備是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，組織實物流通所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。物流設備的功能和類型是根據物流各項活動逐步形成的，按照不同的標準可以進行如下分類：①按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備、流通加工設備、包裝設備、信息處理設備等。②按照設備在物流活動中的相當位置，可分為固定設備和活動設備。固定設備如鐵路、公路；橋隧、車站、港口、倉庫等建筑物I活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。③按照設備在物流活動中的服務范圍，可分為企業(生產)物流設備和社會(供銷)物流設備。企業物流設備是企業固定資產的_部分，屬于企業的自有設備。

    物流機械設備是現代化企業的主要作業工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說，物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎，體現著企業的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質基礎，伴隨著物流的發展與進步，物流設備不斷得到提升與發展。物流設備領域中許多新的設備不斷涌現，如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動強度，提高了物流運作效率和服務質量，降低了物流成本，在物流作業中起著重要作用，極大的促進了物流的快速發展。物流設備門類全，型號規格多，品種復雜。一般以設備所完成的物流作業為標準，把設備分為：（1）物流倉儲設備（2）流通加工設備主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流物流設備通加工設備。（3）運輸設備物流設備[1]是物流技術水平高低的主要標志，現代物流設備體現了現代物流技術的發展。我國的物流設備現代化、自動化程度較高，其特點主要表現在：1．設備的社會化程度越來越高，設備結構越來越復雜，并且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴，相互制約。2．設備出現了"四化"趨勢，即連續化、大型化、高速化、電子化。對于設備方案的經濟評估，首先是成本計算。

    并不需要太多的功能，如果設備不能被充分利用，則造成資源和資金的浪費。同樣，功能太少也會導致物流企業的低效率。因此要根據實際情況，正確選擇設備功能。先進性原則這里的先進性主要是指設備技術的先進性，主要體現在自動化程度、環境保護、操作條件等方面。但是先進性必須服務于適用性，尤其是要有實用性，來取得經濟效益的**大化。**小成本原則這主要指的是設備的使用費用低，整個壽命周期的成本低。有時候，先進性和低成本會發生***，這就需要物流企業在充分考慮適用性的基礎上，進行權衡，做出合理選擇。可靠和安全原則這日益成為選擇設備、衡量設備好壞的主要因素。可靠性是指設備按要求完成規定功能的能力，是設備功能在時間上的穩定性和保持性。但是可靠性不是越高越好，必須考慮到成本問題。安全性要求設備在使用過程中保證人身及貨物的安全，并且盡可能地不危害到環境(符合環保要求，噪音少，污染小)。公路運輸設備**運輸車輛主要有自卸車；散糧車；掛車或貨車即箱式車；敞車；平板車，掛車；罐式掛車；冷藏車；高欄板車；特種車。(1)自卸式貨車。這種貨車動力大，通過能力強，可以自動后翻或側翻，物品可以憑借本身的重力自行卸下。無論是物流企業還是都要把物流設備管理納入物流管理的內容。福清創新物流輔助器材品牌活動方案

大型化指設備的容量、規模、能力越來越大。晉安區質量物流輔助器材品牌過程

    有重型、輕型載貨汽車；按汽車的大小分，有大型、中性、微型載貨汽車。其中，進行室內的集貨、配貨可以用微型和輕型貨車，長距離的干線運輸可以用重型貨車，短距離的室外運輸可以用中型貨車。鐵路運輸設備鐵路車輛是運送客貨的工具，在運行中需要連掛成列車由機車牽引前進。車輛按照運送對象不同，可以分為客車和貨車。貨車的種類很多，如有棚車、敞車、平車、罐車、保溫車等。運輸怕濕及貴重物品時，物流企業可以選擇棚車。當貨物是不怕濕的散裝貨或一般機械設備時，可以使用敞車。平車一般用于裝運長大貨物(木材)及集裝箱。同貨運汽車一樣，罐車主要適用于裝運液體、半液體和粉狀物品。保溫車主要是用來裝運新鮮易腐貨物及對溫度有特殊要求的某些醫藥。水路運輸設備物流企業在這方面的選擇主要涉及到兩方面的內容，即船舶和裝運方式的選擇。1．船舶船舶是航行或停泊在水域進行運輸或其他作業的工具。物流企業使用的主要是貨船。按照貨船載運貨物的不同，可以把貨船分為以下幾種：(1)干散貨船。即散裝貨船，用來裝載無包裝的大宗貨物。因為所運載的物品無需成捆、成包、成箱包裝，不怕擠壓，便于裝卸，所以散貨船一般都是單甲板船。運輸糧食、煤等一般用干散貨船。。晉安區質量物流輔助器材品牌過程

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