順應國家近期關于海上風電施工安全專項監管要求,本項目的主要涉及海上風電建設施工期的對于船舶、人員、海上作業環境等多方位的安全監管工作,依托人工智能、大數據、物聯網、云計算等新一代信息技術,建設了一套基于AIS、雷達、VHF、CCTV等多信源數據的海上風電施工期智慧管理平臺,通過在風電場內布置多種數據感知傳感設備以多方位、多層級手段對海上風電場交通安全因素進行識別,對風電場全海域可視化監控,對進出風電場區域的船舶和人員的實時監測定位。滿足船岸視頻語音通信、視頻遠程監控、互聯網接入的應用需求。河南海上風電安全解決方案
VHF基站主要性能指標
VHF收發信機
接口類型:自帶網絡接口,可通過IP網絡遠程監控信道機工作狀態,并進行工作頻道切換與復位等操作
供電:交流220V
頻率范圍:136.000~174.000MHz
尺寸:1U機架式
輸出功率:1-50W(連續可調)
工作溫度:-30到+60℃
顯示:2.0寸320*240高清LCD,10個狀態指示LED
信道間隔:25KHz,寬帶/12.5KHz,窄帶,
可編程監控性能:可遙控、可遙測、可監視
發射類型:F3E,G2B
頻率穩定度:±0.5ppm
基站IP控制器
尺寸:1U機架式
供電:交流220V供電
接入接口:不少于2個RJ45接口,可同時對至少2個VHF收發信機進行接入管理和遠程控制
接入制式:支持數字、模擬、PDT集群等多種制式系統的接入
顯示:具備LCD液晶顯示屏,可顯示IP地址、設備名稱、運行狀態、告警等
信息協議編解碼:支持G.711,G.723,G.729等多種語音編解碼
控制方式:支持PTT、VOX、COR等多種控制方式
狀態檢測:支持通過后臺檢測VHF基站的注冊狀態、工作狀態、網絡狀態等信息 遼寧水上風電安全監管平臺解決方案海上風電施工期智慧管理平臺將各系統將分散的各類系統信息數據收集。
船舶動態監管主要基于施工區域安全預警系統中的AIS、雷達、CCTV等相互配合,及時為操作人員提供詳細、準確、的船舶交通數據,以便更有效、便捷地實施船舶交通管理。管理信息數據庫可以保存至少5年航行數據,并可以多種方式轉存。
1)船舶信息
記錄船舶的基礎信息,主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼號、MMSI、IMO編號、國籍、船籍港、船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯系電話等。系統支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。導入的船舶數據能夠根據MMSI、IMO、呼號等信息進行自動更新舊的信息。
2)船舶動態監管
通過獲取項目海域的船舶AIS信息,在海圖上以符號的方式,顯示船舶的實時位置和動態,并疊加風電設施的位置符號;海圖顯示區域可以放大縮小和移動顯示窗口,點擊船舶符號可以查看船名、呼號、MMSI、IMO、航速、航向、轉向、經緯度和船只信息;通過船名、呼號、MMSI、IMO或通過選擇,可對特定的船只如項目的海上作業平臺、駁船和運維船等進行關注(采用區別性的符號進行顯示)。
AIS基站查詢與統計
基站信息查詢主要通過對基站名稱、編號、類型、轄區、工作狀態等信息的關鍵字進行檢索,方便用戶迅速找到相關基站。同時可以根據用戶需求選擇不同航道、管轄區域的基站信息。
基礎信息統計
系統可對所有基站數據進行不同維度的統計分析:包括不同管理單位AIS基站的數量、各個AIS基站故障次數、接收AIS數據數量等信息;
——按照港航事業發展中心下屬各地區、航道管理處、主航道、航道、用戶指定區域劃分基站數據;包括不同管理單位AIS基站的數量、各個AIS基站故障次數、接收AIS數據數量等信息;
——按照基站類型進行統計,包括功率、頻率、接收數據等; 部署邊緣計算終端,通過智能安防視頻監控實時檢測。
數據分發數據分發是從數據中心的角度,主動向各數據使用方提供數據的過程。通過公開數據服務,依照數據使用權限的規則,從數據中心把數據分發到各個數據使用部門,實現數據共享、信息聯動。
數據存取訪問整合各個平臺提供實時按需的數據存取訪問服務,通過統一標準的數據接口,以XML作為標準數據格式,通過標準的Web服務對各種技術平臺提供訪問支持。
數據轉換數據交換服務可以把某個數據庫的數據轉換成標準XML數據集。通過數據轉換模塊,實現對各種異構數據轉換到統一標準規范、具有一致性和完整性的公共數據。 一般海上風電的建設遠離海岸,海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制。寧夏水上風電安全報價
系統具備AIS基站要素標繪可視化展現、基站狀態監測、異常預警、遙測遙控、查詢與統計等功能。河南海上風電安全解決方案
海上施工安全監管難點和突出問題:
(一)自然環境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸,海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制,發生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件,發生事故時,面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。
(二)風場施工區域廣風電施工區域大,點多面廣,與傳統的漁民作業區有重疊。部分還臨近主要航道,漁船和來往的船舶易誤入風場施工區,易發生碰撞、損壞線纜等事故。
(三)施工船舶多風電場施工時候各種施工船舶多,分屬不同的公司,各類船舶缺少統一的管理和協調,施工海域內施工船舶的錨泊無序作業是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源,易發生水上交通事故及走錨、碰撞、超載等事故,安全監管難度大。
(四)參與人員多海上風電工程安裝復雜,工期緊,交叉作業、特種作業多,參與的人員多,人員管理和監管難。 河南海上風電安全解決方案