承運人對受理的零擔貨物及其包裝、運單、標簽，應認真審核，對不符合要求和差錯之處，應提請托運人改善和修正，并于重要修正處加蓋托運人印章。審核無誤后，在運單上加蓋承運章。承運人對零擔貨物有疑義時，可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內，并在證明上加蓋承運章，必要時可將證明附于運單上，隨貨同行，以備查驗，運達后一并交收貨人。一批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運；靜安區品牌零散貨物概況

承運人對辦理保價運輸的貨物，應在運單上加蓋“保價運輸”戳記，并按規定核收保價費。對有其他特殊要求的貨物，必須嚴格遵守商定的運輸條件和特約事項。取消和變更已受理的貨物在未起運前，托運人可以取消托運。承運人按規定核收取消托運手續費和其它已支出的費用。運費和其它尚未支出的費用退還托運人。托運人要求變更到站或收貨人的，需辦理變更手續，并換拴（貼）貨物標簽。承運人按規定核收變更手續費，并由托運人承擔由此給承運人造成的實際損失。貨物已經起運的，不予辦理取消和變更。嘉定區方便零散貨物有哪些不夠整車運輸條件的，按零擔托運；

根據運價表計算運費，是一項比較復雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然后還要查出各種附加費用的項目，并將需要支出的附加費一一計算在內。這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種：商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。

運輸安全、迅速、經濟。零擔貨車一般教有零擔**車廂，具有防淋、防曬、防火、防盜、防塵的"五防"性能；商務作業也是專人專職專責，運送是定車定人，商務事故少，安全系數高。零擔貨班班期短，周轉快，貨源增加可以隨時加班；農村集市貿易，時令鮮貨還可以自行集組貨源調用不定期零擔貨車。一般來說，汽車零擔的運轉速度較鐵路水路要快，因而也更合算。有利于建立貨運網絡，實現貨暢其流。零擔運輸已遍及全國，為建立四通八達的全國貨運網絡，實現貨暢其流打下了良好的基礎。托運時，托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。

零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸，**線、**鐵路內組織直達整裝零擔，須與鐵路分局協商并簽訂運輸協議后辦理。個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的規定辦理。個人托運物品中禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫與貴重物品、有價證券、貨幣憑證和危險貨物。個人托運的物品除按規定栓掛貨簽、涂寫與貨簽相同的標記外，還須在有包裝的件內放入寫有與貨物運單記載一致的到站、收貨人名稱地址的字條。托運辦理零擔貨物運輸，由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）。靜安區品牌零散貨物概況

托運人要求繞道運送或變更到站的，運、雜費照實核收；靜安區品牌零散貨物概況

零擔貨物運輸網絡與中轉業務（1）全部落地中轉（落地法）（2）部分落地中轉（坐車法）（3）直接換裝中轉（過車法）海運零擔的一般方式是集裝箱零擔貨物運輸，也就是集裝箱的拼箱貨（LessThan ContainerLoad，LCL）運輸。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。靜安區品牌零散貨物概況

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