你的貼膜到底是真是假？到底是好是壞呢？在大量劣質膜、劣質膜充斥市場的情況下，如何辨別車膜真假？挑選太陽膜時，有五大絕招教你選到好膜：手摸：質量膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且容易起皺。鼻聞：質量膜經過專業處理，不會有刺激性氣味，而劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。眼看：質量膜無論顏色深淺，均可見6米以外的物體，具有較高的透光率和清晰度，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。褪色現象：劣質膜一般是膠染色膜，所以去除膜的保護層后用酒精、汽油擦拭膠層，即可見褪色現象。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重。耐磨性：抗磨程度差的隔熱膜在車窗經常升降的過程中會很快地刮花掉，這樣的情況一來影響美觀，二來會在晚上右側面照射進來的燈光形成放射性的光線拉長現象，膜的表面不會被劃傷，而劣質汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。除了單純的車身改色，隨性設計、自由彩繪個性車身不再是昂貴的代名詞--米克麗品牌。福州4s店車膜款式

汽車前擋風玻璃是車內空氣生溫的主要熱源透射區，裝貼好的前風擋膜后可明顯改善車內駕乘環境，同時降低空調的能耗，從而達到節能的效果；對紫外線的高效阻隔99%，防護系數超過200！能有效保護人體肌膚和汽車內飾能歷久如新。--------------------汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂后，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到保護駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求比較高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃比較忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。泉州車內飾保護膜怎么貼好的車身貼膜表面光滑細膩，色彩飽和均勻，無雜質感，包覆效果緊致，無裂痕、褶皺及起翹等問題。

【辨別】--------------------1)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。--------------------2)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺，透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深，從車里向外看總有種霧蒙蒙的感覺。--------------------3)后面可以聞聞膜的氣味。劣質的膜，把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化后會產生毒性，消費者不要裝貼。

1：車身精洗，去除車身表面蟲膠、瀝青等。2：附件拆卸（門把手、車輛標識等）3：噴灑酒精清洗液深度清潔4：恒溫無塵車間貼膜操作5：貼車門、車頂的時候，把邊收到膠條、鍍鉻條里面，比較大限度的防止其起邊。施工的時候，刮板不可用力過重，力度太大容易把膜刮壞，太小容易使得膜粘不緊。裁膜收邊時，邊角處要預留出足夠的膜，比較大限度避免褶皺產生。裁膜時一定要裁切齊整，無需預留過多邊角，把膜收到車漆里面即可。遇到弧度比較大的地方，需要烤膜，使其延展度更好，方便大角度的施工。驗車合格客戶提車6：注意事項裁膜：把量好的尺寸用刀具裁剪出來（注意：一定要預留3-5厘米的長度，方便收邊）7：刮膜：施工時，刮板不宜太過用力，不然容易把膜刮壞，影響整體效果。8：收邊：收邊時，要注意裁膜刀力度角度的控制，裁切齊整。9：烤膜：烤膜的時候，溫度不宜過高，適中即可，不要只拷一個地方，要均勻的烤。10：靜置：貼膜完成后，一定要靜置一段時間，讓膜固化。相比補漆省時又省事，貼膜更經濟更省時--米克麗品牌。

汽車防爆膜作為現代汽車必備用品，相信對于廣大車友來說并不陌生。防爆膜又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付那灼人的太陽光。現在很多購車者在購車后便會找裝飾店為車輛貼膜，但是對車膜的實際意義并不了解，同時，面對眾多的進口和國產防爆膜產品，很多消費者常常為該選哪種產品而猶豫不決。究竟如何才能選擇合適的汽車防爆膜？在選擇合適的產品后，在車輛施工以及后期保養方面又有哪些值得注意和容易被忽視的問題呢？現在我們就來做一個詳細的了解。我們要明確汽車防爆膜的作用是什么，在購車后又為什么要貼膜呢？因為許多的汽車玻璃本身都是沒有隔熱功能的，部分車輛即使宣稱配備私密玻璃，也只是通過加深車窗顏色來實現，也并不具備隔熱功能。所以很多車主都有這樣的經歷：在烈日炎炎、酷熱難擋的環境中駕車行駛，即使將空調開到很大，依然會感到皮膚被曬得很痛，如果穿的是深色的衣褲，這種灼熱感會更加令人難以忍受!膠的作用就是使車衣吸附在車身表面，好的膠應該在撕掉時不留殘膠--米克麗品牌。三明膜專賣店

在貼好車衣的前幾天，車衣還沒能夠牢固的貼合在車身表面，此時是不建議開車上高速的--米克麗品牌。福州4s店車膜款式

我更希望前擋透光度更好一些，這樣晚上和隧道內時會看得更清楚些。如果你覺得很熱，貼前擋也是有效果的，但會舍棄一些透光度。接著，我們來看側擋玻璃未貼膜時的素質：側擋風玻璃的紫外阻隔率只有56%，早晚陽光斜射的時候，側臉會很疼。所以，這個位置我強烈建議大家貼，但顏色不要選擇太深的，否則影響側后視鏡光線。ps，無論國產3的福耀玻璃，還是進口的圣戈班，三項指標都一樣。后面，我們再看看車頂區域：可能有人會問，為什么可見光透過率是0%，明明可以看到外面。這是因為測試儀是選用固定波長的光線做測試，而不是全光譜做分析，當然還有其他波長的可以透過來。這個位置我也沒有貼，它無論是紅外還是紫外的阻隔率都非常厲害了。因為把熱量都阻隔在這里，這塊玻璃夏天摸著燙手。對比朋友貼過膜的，同樣燙手，溫度區別也不大。如果夏天的時候你還是覺得熱，那不如裝一套遮陽簾（小特未來商店有售）。補充，有人想看后擋數據：紫外隔絕依然是100%，所以我個人覺得后擋也不需要貼。以上這些，就是關于玻璃膜的一些看法。另外提醒一下：貼膜的時候，務必比較好防水和干燥工作！有好幾例，因貼膜進水或水汽太重引起的電子線路故障的案例了。福州4s店車膜款式

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