在當(dāng)下的智能交通與安防場(chǎng)景里，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是應(yīng)用頗為頻繁的關(guān)鍵技術(shù)手段，宛如一位不知疲倦的智能“守門(mén)人”，默默守護(hù)著城市交通與各個(gè)場(chǎng)所的秩序。那究竟什么是車(chē)牌識(shí)別呢?

一、車(chē)牌識(shí)別的定義

車(chē)牌識(shí)別，全稱(chēng)車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別、車(chē)輛牌照識(shí)別或者車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別。它本質(zhì)上是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別方面的具體運(yùn)用，主要任務(wù)是從圖像信息里提取并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。

二、車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)原理

車(chē)牌識(shí)別的實(shí)現(xiàn)過(guò)程由多個(gè)緊密相連的模塊共同完成，各環(huán)節(jié)相互配合，保障識(shí)別結(jié)果的準(zhǔn)確。

圖像采集：這是整個(gè)流程的開(kāi)端。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口、交通監(jiān)控?cái)z像頭覆蓋范圍等特定區(qū)域時(shí)，高清攝像機(jī)會(huì)迅速啟動(dòng)，快速抓拍車(chē)輛圖像。這一過(guò)程對(duì)攝像機(jī)的分辨率和響應(yīng)速度有一定要求，只有這樣，才能清晰捕捉車(chē)牌細(xì)節(jié)，為后續(xù)處理提供高質(zhì)量的原始素材。

車(chē)牌定位：完成圖像采集后，就進(jìn)入車(chē)牌定位階段。采集到的圖像包含車(chē)輛、周?chē)h(huán)境等大量信息，此時(shí)需要利用邊緣檢測(cè)、顏色分析、形狀匹配等圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，在復(fù)雜的圖像中確定車(chē)牌所在區(qū)域，把它從整體圖像中“圈定”出來(lái)，為后續(xù)字符識(shí)別做好鋪墊。

字符分割：這是承上啟下的重要環(huán)節(jié)。成功定位車(chē)牌區(qū)域后，要通過(guò)連通區(qū)域分析、投影法、邊緣檢測(cè)等方法，把車(chē)牌上的字符分割成單個(gè)字符。字符分割的準(zhǔn)確程度直接影響識(shí)別結(jié)果，只有把字符準(zhǔn)確分割開(kāi)，才能逐一進(jìn)行有效識(shí)別。

字符識(shí)別：這是車(chē)牌識(shí)別的關(guān)鍵步驟。這里運(yùn)用光學(xué)字符識(shí)別(OCR)技術(shù)對(duì)分割后的單個(gè)字符進(jìn)行識(shí)別。OCR算法既可以用傳統(tǒng)的模式識(shí)別方法，如模板匹配、特征提取和分類(lèi)器;隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)等深度學(xué)習(xí)方法因其較強(qiáng)的特征學(xué)習(xí)能力，也被應(yīng)用到字符識(shí)別中，提高了識(shí)別準(zhǔn)確率。

結(jié)果輸出：將識(shí)別出的字符按順序組合成完整的車(chē)牌號(hào)碼，以文本形式呈現(xiàn)，還可以與其他相關(guān)信息一同輸出，方便后續(xù)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用。

三、車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用領(lǐng)域

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)憑借高效、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)等特點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

交通管理領(lǐng)域：其作用十分突出。在交通監(jiān)控、違章抓拍場(chǎng)景中，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，快速判斷車(chē)輛是否存在闖紅燈、超速、逆行等違章行為，并及時(shí)記錄相關(guān)信息，為交通執(zhí)法提供有力證據(jù)，提升了交通管理的效率和準(zhǔn)確性。在停車(chē)場(chǎng)管理方面，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)進(jìn)出記錄、停車(chē)位管理和計(jì)費(fèi)，車(chē)主無(wú)需停車(chē)取卡，加快了車(chē)輛通行速度，減少了停車(chē)場(chǎng)出入口的擁堵情況。

安防監(jiān)控領(lǐng)域：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也很有用武之地。城市安防、邊境監(jiān)控等場(chǎng)景借助該技術(shù)，可對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛，系統(tǒng)能迅速發(fā)出警報(bào)，有助于防范犯罪活動(dòng)，提升公共安全防范能力。

車(chē)輛管理領(lǐng)域：企業(yè)、園區(qū)等場(chǎng)所利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)對(duì)內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)訪客車(chē)輛進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出權(quán)限控制和行駛軌跡跟蹤，保障區(qū)域內(nèi)車(chē)輛行駛的有序與安全。

深圳守衛(wèi)神科技有限公司自2012年成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于智能出入口管理領(lǐng)域。其智能停車(chē)場(chǎng)道閘可視化管控軟件(登記號(hào)2024SR0089690)已在全國(guó)超5000個(gè)項(xiàng)目中投入使用。

該公司產(chǎn)品矩陣豐富：

車(chē)牌識(shí)別系列：有支持高識(shí)別率的高清一體機(jī)，具備異常情況自動(dòng)報(bào)警功能。

智能道閘系列：包含直桿、曲臂、柵欄等12種類(lèi)型，誤動(dòng)概率低。

安防配套系列：液壓升降柱抗撞性能強(qiáng)，破胎器可在較短時(shí)間內(nèi)破壞輪胎。

從社區(qū)經(jīng)濟(jì)款到工業(yè)防撞版，守衛(wèi)神科技通過(guò)“硬件 + 軟件 + 服務(wù)”的解決方案，為智慧城市構(gòu)建起安全高效的出入口管理體系。其提供7×24小時(shí)技術(shù)支持與定期巡檢維護(hù)服務(wù)，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

在智能交通的發(fā)展進(jìn)程中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)正從單一功能向系統(tǒng)化、智能化方向轉(zhuǎn)變。隨著5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，未來(lái)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同、無(wú)感支付等應(yīng)用，而守衛(wèi)神科技等企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，正為這場(chǎng)變革注入動(dòng)力。