潤滑劑的分類：1、礦物潤滑油。礦物潤滑油為現代普遍應用的液體潤滑劑。石油經過精制工藝制得的單一鎦分的優良基礎油可直接使用，如儀表油、冷凍機油和變壓器油等。把不同粘度的基礎油互相調和，或在基礎油中加入所需的添加劑，可得到不同使用性能的調和潤滑油。前者如機械油、汽輪機油、軋鋼機油和航空潤滑油等，后者如齒輪油、汽油機油、柴油機油、壓縮機油和抗磨液壓油等。2、合成潤滑油。用有機合成的方法制得并具有特定結構和性能的潤滑油，如硅油、硅酸酯、磷酸酯、氟油、酯類油和合成烴油等。合成潤滑油能滿足一般礦物潤滑油不能滿足的嚴峻工況(如航空、航天、深海探測和原子能工業等)的使用要求。合成潤滑油按使用性能可分為高低溫潤滑油、抗燃潤滑油、極壓潤滑油、防護潤滑油、抗輻射潤滑油、抗氧化潤滑油、高真空潤滑油、電氣用潤滑油和金屬加工油等。在機械設備中，潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。常規汽車潤滑劑現貨

由稠化劑和基礎油組成的具有塑性的潤滑劑，有時還可根據需要加入各種添加劑。基礎油在潤滑脂中約占90%，對潤滑脂的性能影響很大。稠化劑是潤滑脂的重要組成部分，在潤滑油中加入稠化劑后，才能形成具有一定結構形式的潤滑脂。稠化劑可分為皂基和非皂基兩類。皂基稠化劑指各種脂肪酸金屬皂。脂肪原料一般采用各種動、植物油脂以及從其中分離出來的脂肪酸和各種合成脂肪酸。形成金屬皂的原料一般是堿金屬、堿土金屬的氫氧化物(如氫氧化鈣、氫氧化鈉和氫氧化鋰等)、純石灰和硫酸鋁等。非皂基稠化劑主要有:烴基稠化劑，如石蠟和地蠟;無機稠化劑，如膨潤土和硅膠等;有機稠化劑，如陰丹士林藍染料、酞青銅、芳基脲、聚脲、聚四氟乙烯、氟化乙烯丙烯共聚物和全氟聚苯等;填料，如石墨、二硫化鉬和炭黑等。潤滑脂按用途可分為3類。①抗磨潤滑脂:主要用于改善摩擦副的摩擦狀態以減緩磨損。②防護潤滑脂:主要用于防止金屬零部件的銹蝕和腐蝕。③密封潤滑劑:主要用于密封真空系統、管道配件和螺紋件等的接合。按稠化劑不同，潤滑脂又可分為皂基潤滑脂、烴基潤滑脂、無機潤滑脂和有機潤滑脂4類。松江區汽車潤滑劑供應商潤滑劑也常用于塑料等加工中改進流動性和脫模性，防止在機內或模具內粘著而產生魚眼等缺陷。

近幾年來隨著人們環保意識的提高，潤滑劑發展逐漸向高效、環保發展，水基沖壓潤滑劑技術正是科學發展的產物。其是一種合成物，綜合了多種潤滑成份的優點。潤滑性能更好，特別是冷卻性能良好，滲透性能好，對環境污染小，是沖壓用潤滑劑發展的方向。主要應用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝，可以完成較難的深沖凸模拉延。經過全球專業沖壓潤滑技術和產品研發機構IRMCO做出大量實驗，得出環保型水基沖壓潤滑劑較普通潤滑脂的優勢所在:1、增加模具壽命2、強度高鋼成型3、降低原材料費用4、節省能源5、高效生產、增加附加值6、保護環境7、減少油污和廢料8、無油煙限制9、雜項費用成本降低。IRMCO水基潤滑劑無閃點，使用更安全。透明可用水稀釋，稀釋后不會產生分層現象，作到真正的相溶。

水基液體的潤滑性能較油差，一般不用于純潤滑的場合。它常用作金屬切削加工過程中的切削液，旨在起冷卻、潤滑、清洗和防銹等作用，也用于液壓系統。工業中常用的水基液體為以水稀釋油基而成的乳化液，有水包油型和油包水型兩類。①在水包油型乳化液中，油以細小的油滴分散在水中，乳化液呈半透明的液體(油滴直徑為0.05~0.1微米時)或乳白色液體(油滴直徑為0.1~1微米時)。為使乳化液保持一定的穩定性，應在液中加入起乳化作用的表面活性劑。水包油型乳化液外相為水，含油量較低，故其冷卻性和流動性都與水接近，易生銹，潤滑性較差。②在油包水型乳化液中，油包著水，好處是不生銹，粘度增大，可用作液壓油。水基液體都是不燃燒物質。為了改善潤滑性能，在某些潤滑劑中可加入合適的添加劑。

稀釋后潤滑效果在正常存放條件下可達2個月左右。使用時可通過混合設備與沖壓機相連進行自動噴涂，極大提高了工作效率。IRMCO潤滑劑液滴體積只為油基產品的1/8，因此噴嘴可以更小，等量的噴涂面積比油基產品卻增大了一倍。產品得到了較大限度的有效使用，浪費較大降低。而且噴涂中不會發生堵塞噴嘴的現象。潤滑效果和金屬流動性的提高從而增加了沖壓速度。不含油和色素，可直接用清水清洗;產品本身含有防銹劑，工件在室內保存，防銹時間可達1~3個月。IRMCO潤滑劑具有環保性和杰出的油漆兼容性，并且與多種金屬兼容，也和滲碳模具兼容。潤滑劑的種類很多，應用普遍。徐匯區工業汽車潤滑劑供應商家

根據性狀有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑脂以及固體潤滑劑。常規汽車潤滑劑現貨

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