三維打印的成型技術分類：按照 3D 打印的成型機理，通常可將其分為沉積原材料制造與黏合原材料制造兩大類 ，涵蓋十多種具體的三維快速制造技術。其中，較為成熟且具備實際應用潛力的技術有 5 種。SLA - 立體光固化成型，利用液態光敏樹脂，成形速度快，精度相對較高，外形表面好；FDM - 容積成型，主要使用絲狀熱熔性塑料，是目前***可桌面化的技術；LOM - 分層實體制造，采用薄膜材料；3DP - 三維粉末粘接，可使用金屬粉末或塑料粉末等；SLS - 選擇性激光燒結，能夠制作相對**度的金屬制品，在**制造領域發揮重要作用。塑料絲材用于 FDM 打印，實現創意產品。不銹鋼三維打印PC

3D 打印技術在船舶制造領域也開始嶄露頭角。船舶上有許多形狀復雜、用量較小的零部件，傳統制造方式成本高且效率低。3D 打印能夠根據船舶設計圖紙，直接打印出這些零部件，減少了零部件的庫存壓力和采購周期。同時，通過優化設計，利用 3D 打印制造的零部件可以實現輕量化，提高船舶的燃油效率。在船舶維修方面，3D 打印可以快速制作出損壞零部件的替代品，降低維修成本，縮短船舶停航時間，保障船舶運營的連續性，為船舶制造業的發展帶來新的機遇與變革。ULTEM 1010三維打印產品打印復合材料，滿足多元性能需求。

在航天火箭的級間分離機構制造中，3D 打印技術展現出獨特優勢。級間分離機構需要在火箭飛行過程中準確、可靠地實現各級火箭的分離，對結構強度和輕量化要求極高。3D 打印采用**度鋁合金材料，通過優化設計制造出具有復雜內部結構的級間分離機構部件。這些部件在保證結構強度的同時，實現了輕量化設計，減少了火箭的整體重量。同時，3D 打印的級間分離機構部件具有高精度的配合尺寸，能夠確保分離過程的順利進行，提高火箭發射的成功率，為航天發射任務的順利實施提供有力支持。

在航空發動機制造方面，3D 打印技術發揮著舉足輕重的作用。航空發動機內部的渦輪葉片，形狀復雜且對耐高溫、**度性能要求極高。傳統制造工藝在生產這類葉片時，工序繁瑣且成本高昂。而 3D 打印采用定向能量沉積技術，以鎳基高溫合金為原料，能精細構建出具有復雜內部冷卻通道的渦輪葉片。這些獨特的冷卻通道設計，可有效降低葉片在高溫工作環境下的溫度，提升葉片的使用壽命與發動機效率。同時，通過優化葉片的整體結構，在保證性能的前提下減輕了重量，使發動機的推重比得到顯著提高，為飛機的飛行性能帶來質的飛躍。復雜物品輕松造，3D 打印成本不隨形狀增加。

對于航空航天領域的地面保障設備，3D 打印也展現出獨特優勢。在機場的飛機維修保障工作中，經常會遇到需要更換一些小型、特殊的零部件，但這些零部件往往庫存不足或采購周期長。此時，3D 打印便可大顯身手。維修人員通過對損壞零部件進行 3D 掃描，獲取其精確的三維模型數據，然后利用 3D 打印機，使用合適的金屬或塑料材料，快速打印出所需的替換零部件。這種現場快速制造零部件的方式，極大地縮短了飛機維修時間，提高了飛機的利用率，減少了因設備故障導致的航班延誤，保障了航空運輸的順暢運行！

藝術創作新途徑，3D 打印創造獨特視覺效果。浙江PA-GF三維打印

建筑結構創新，3D 打印塑造獨特地標建筑。不銹鋼三維打印PC

3D 打印在眼鏡制造行業引發了一場個性化定制的變革。傳統眼鏡制造大多采用標準化生產模式，難以滿足消費者對眼鏡款式和佩戴舒適度的個性化需求。而 3D 打印技術的出現改變了這一現狀。消費者通過眼部掃描，獲取眼部數據，設計師結合消費者的審美需求和****要求，利用 3D 建模軟件設計出專屬的眼鏡框架。再通過 3D 打印，使用輕質、耐用的材料制作出眼鏡框架，確保眼鏡不僅佩戴舒適，而且款式獨特。3D 打印讓眼鏡從功能性產品向兼具時尚與個性的配飾轉變，滿足消費者對***、個性化眼鏡的追求，推動眼鏡制造行業向定制化方向發展。不銹鋼三維打印PC