汽車配件發(fā)展困境：盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來，其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業(yè)生產的畢竟是技術含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做，這不利于產品細分，進而不利于汽車零部件企業(yè)的細分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個細分產品。多數(shù)企業(yè)只看重當下的生產，而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品，也沒有patent，它們甚至不懂得什么是patent保護。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多。青浦區(qū)參考配件電話

汽車配件的發(fā)展趨勢：汽車配件企業(yè)積極實施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進程來看，零部件產業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位，要做大做強就必須發(fā)展成一個產業(yè)集群，這是汽車零部件產業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略，系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢。與此同時，汽車零部件產業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。崇明區(qū)推廣配件報價汽車配件銷售的特點：汽配配件交易需要配套服務。

汽車配件發(fā)展困境：由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴張產能，也沒有足夠寬裕的資金支持研發(fā)，多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點對點的營銷模式，難以走出地區(qū)市場，更難以成為有名的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時代。在一定時期內，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈：一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業(yè)一對一的營銷，其市場開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應，因此在整個商用車產業(yè)鏈中沒有決定權，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價競爭，不注重知識產權保護，反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤，進而造成研發(fā)資金難以為繼，反過來再造成技術含量不高。

汽車配件行業(yè)是資金及技術密集型行業(yè)，資金和技術是發(fā)展的極其重要的門檻，在中國應試教育占據(jù)主流、忽視職業(yè)教育以及技術工人一個師傅帶一個或兩個學徒的緩慢的培養(yǎng)方式的背景下，技術人員的供應成為每一個汽車配件企業(yè)難以逾越的障礙。行業(yè)內從業(yè)人員多數(shù)因教育水平低下，家庭經濟能力有限，相對稀少的選擇余地而進入行業(yè)。而受教育程度高進入行業(yè)的從業(yè)人員理論能力無法與實踐掛鉤，與教育水平低下從業(yè)人員較難形成協(xié)調和有效的配合，又進一步制約了企業(yè)的人員利用效率。企業(yè)發(fā)展擴張速度緩慢。汽車發(fā)展一日千里，新技術、新概念不斷涌現(xiàn)，而汽車配件、修理行業(yè)人力發(fā)展舉步維艱。加入WTO中國該行業(yè)向外資敞開，擁有資金及技術實力的外資企業(yè)必將戰(zhàn)無不勝，攻無不克。國內的汽車配件行業(yè)經過二十年相對封閉的發(fā)展期，形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè)。

正確鑒別汽車配件：1、看防護層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“不正規(guī)的產品”；2、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發(fā)電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；3、看規(guī)格選購汽車配件時，要查明主要技術參數(shù)，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點或小點，使用起來總是不太滿意，并留下事故隱患。4、第三方出具的檢測報告，不但能證明真?zhèn)危€能顯示其質量優(yōu)劣。汽車配件經營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質低下、技術欠缺的階段。閔行區(qū)參考配件電話

汽車配件更換要點：橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量。青浦區(qū)參考配件電話

汽車配件銷售的特點：1、有較高的專業(yè)性和技術性。現(xiàn)代汽車是融合了多種高新技術的復合型產品，其每一個零部件都具有嚴格的編號、型號、規(guī)格、安裝標準。要在不同型號的成千上萬個零件品種中為顧客精確匹配、快速地查找出所需的配件，就必須有高度專業(yè)知識、技術支撐和熟練操作汽車配件銷售軟件才能完成汽車配件的銷售工作。2、配件產品的品種多樣化和需求多樣化。一輛汽車從使用到報廢的周期中，約有3000種零部件存在損壞和更換的可能，所以經營某一個車型的零配件就要涉及許多品種的配件，同一個配件汽修廠和車主又有原廠、品牌、拆車等多種需求需要滿足。青浦區(qū)參考配件電話

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