漆料基礎！模型漆主要分為:1.硝基漆（稀釋劑:油性漆稀釋劑）（常用型油性漆料，干燥速度快，抗刮能力強。）2.琺瑯漆（稀釋劑:x20）（琺瑯主要采用漆料，后期拍攝具體講）3.水性漆（稀釋劑:酒精或者水）（主要特點環保，毒性小，但不無毒。水性漆必需要烤箱烘干15-30分鐘，干燥速度很慢，追求效率的不推薦。）應用竅門:油性水性不互溶原則。通過油性與水性漆不互溶的原則，因此產生了琺瑯，也就是所謂的棉簽擦除表層漆面，留下里層漆面（主要應用:吉翁袖章制作）那么一個模型的漆面是如何形成的呢？我們按照從里到外進行分析:層:補土（增強與面漆的粘附能力，提升扛刮能力）可以認為是一種膠水，拉住原件表面與漆面。第二層:面漆可以是金屬漆，也可以是色漆第三層:保護漆，上完水貼之后上保護漆，封住整個漆面，就像頭發的定型噴霧一樣。金屬漆與普通面漆公式1.金屬漆:光澤黑底+金屬色＋水性保護漆2.面漆:灰色補土＋面漆＋保護漆噴涂基礎訓練需要訓練筆感，即大家握筆的感覺，每個人都不一樣，熟練之后都可以成功！的基礎分享工作結束，想學習噴涂的可以準備設備，然后從補土開始練習起來，下期我們會更新噴漆基礎訓練技法！ 學鈑金噴漆技術，高薪的工作、廣闊的發展前景、較好的創業機會和平臺，都將成為你觸手可及的未來。羅湖區直營鈑噴事業

利安達汽修話你知：冬天補車漆有影響嗎？這需要看工藝而定，目前補漆分為噴漆工藝和烤漆工藝兩種。噴漆工藝在冬季也能適用，但是油漆的凝固干燥速度很慢，一般需要比夏天花多一倍的時間，其它方面不會有太大影響。如果使用烤漆工藝的話，一年四季都沒有影響。因為烤漆工藝需要在烤漆房內完成，烤漆房的干燥條件很穩定，即使是冬季也不會影響油漆的干燥速度。在效果上，同一條件下冬天補漆和夏天補漆之間沒有質量差別。這就只是工藝的區別了。廣東奔馳鈑噴專業前景噴漆時的溫度濕度與干燥劑配合不當，各層之間干燥時間不足也易導致噴漆過程形成缺陷。

利安達鈑噴共享中心鈑噴車間開放日，活動內容：通過鈑噴車間現地參觀的方式，讓客戶了解鈑噴維修標準工藝，培養客戶對鈑噴維修常識和品質要求。讓客戶能夠近距離接觸、體驗水性漆的優勢，實現面向客戶的水性漆價值傳遞。帶您走進神奇的鈑噴維修車間，見證專業技師的精湛工藝，了解維修標準工藝，近距離接觸水性漆，體驗水性漆的優勢，專業技師講解本店噴漆九大流程，客戶參觀鈑金五大工藝，講解進口水性漆噴涂效果，漆面質保時效，只要您是利安達的客戶，都可以報名參加，名額有限，抓緊時間報名吧！歡迎您的到來。

  事故車鈑噴維修業務流程是一個復雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調試、質量復查等環節。如果沒有精細化鈑噴業務管理系統，即使有先進的設備、的輔料，也是徒勞。因此，鈑噴企業經營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業務管理轉化為精細化鈑噴業務管理，通過合理的數據化分析實現鈑噴業務流程的精細化、可視化，提高鈑噴維修質量，合理地控制成本，提升工作效率、運營效率和管理質量。作業流程比較復雜，涉及到多個崗位人員的合作，所以常常出現溝通不暢的問題，導致車輛在店總體時間過長。

    利安達鈑噴中心的噴漆工感慨道：噴漆工的人生就像一副漆噴，剛噴好的時候嫌它塵點和橘皮紋太多，于是打磨上蠟拋光，想方設法讓漆面平整光亮；多少年以后，經過風雨的洗禮，漆面早已逝去當時絢麗。做噴漆這一行，讓我們拭去了年少的輕狂，沉淀了昔日的稚氣，但是，千萬別失去你的本質——做一位對工作嚴謹負責的噴漆工，每噴一輛全車，都是一種領悟噴漆工的一生，會噴無數的全車，而每輛全車噴都會有它的含義。噴全車，無論成功與否，都是一種領悟。還記得你噴的輛全車嗎，或許記錄著你剛入行的辛酸，或許承擔著你被炒魷魚的壓力，或記錄著你對未來的彷徨，或承載著你對夢想的追逐。小心翼翼，一路走來，你會發現你噴過的車，都是你奮斗和成長的印記。苦，是一種旋律噴漆工的苦，是相對的。工作量大，環境臟亂差，遇到挑事車主，心理負擔，各種有形無形的壓力，怎奈7尺男兒身？然而，苦出厚重，苦磨心智，你看不到我懦弱和陰柔的一面，因為我是陽剛的代言人！ 鈑噴車間的維修效率低是困擾很多4S店、汽修廠、鈑噴店等汽修企業的一個難題，嚴重影響了企業的盈利。羅湖區直營鈑噴事業

解決了鈑噴車間的維修效率低的問題，才能夠提高企業的盈利。羅湖區直營鈑噴事業

汽車綠色涂裝的發展現狀眾所周知，油漆資源的使用是許多汽車公司的控制措施。由于缺乏資源，大公司只有在達到車輛的能耗時才能更好的面對市場競爭。有關國際標準的研究還表明，汽車生產中的環境管理與浪費資源有很大的關系。中國汽車工業每年的VOC高達300萬噸，這對社會環境和生產經濟產生了巨大影響。在1990年代，防水涂料、高溶劑涂料、粉末涂料和VOC排放量減少。作為汽車公司安裝汽車的重要場所，油漆噴霧將增加二氧化碳的排放，特別是北部OEM冬季油漆車間的排放。氣體消耗與二氧化碳的排放量成正比，這是因為排水管和發動機的負荷很大。作為汽車工業的主要能源載體，噴漆是三種廢物的主要來源。在以后的發展過程中，通常會在噴涂過程中使用新材料和新設備，標準化生產過程，以實現能源生產和能耗的效率，既改善了整體競爭，又優化了人機界面。在新情況下，自動織造工藝的從業人員需要在科學和適當的制造方法的指導下，測試和使用新的設備和材料。羅湖區直營鈑噴事業

深圳利安達汽車服務有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下汽車機電維保，鈑噴維修，美容養護，四輪定位深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于汽摩及配件行業的發展。利安達汽車服務憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。