移動應急指揮中心的建設，具體需要哪些設備呢？移動應急指揮中心的建設是基于指揮車構建，指揮車底盤是移動應急指揮系統的基礎。移動應急指揮也是根據不同行業和使用環境，有著不同的應急指揮車需求。比如我們要建設一個大型的集成化移動應急指揮中心，復雜應急現場大型化的現場指揮所構建，應急通信能力保障，我們可能需要選擇大型的大巴客車或者大型的貨車作為應急指揮車的底盤，以滿足裝載更多的指揮人人員和裝備。如果我們需要建設一個相對小型的移動應急指揮中心，只需滿足部分的調度功能，可以選擇小型客車，作為指揮車底盤進行改裝和部署。應急通信指揮需要不斷提高自我素質和專業水平。便攜式應急通信指揮基站

衛星通信設備是應急指揮中的重要通信設備，在電信通信中斷的情況下，通過衛星通信實現應急現場與指揮中心的語音，視頻，數據的傳輸。在應急指揮車上我們可以根據需求配置動中通和靜中通衛星天線，分別實現移動中的衛星通信和靜止情況下的衛星通信。衛星通信上整個移動應急指揮的重要鏈路保證，指揮車融合通信和調度指揮與后方指揮中心的溝通，都是要通過衛星通信進行保障。融合通信設備是移動應急指揮中心的中心系統，一般由融合通信系統，各種接口網關，調度指揮系統構成，為了方便車載應急環境，一般采用高度集成化的設計。直播應急通信指揮芯片應急通信指揮需要加強現場各部門的聯絡和協作。

應急指揮車，不屬于民用設備，它屬于特殊設備應用。所以，它的網絡類型，是無線的，但不是寬帶通信，而是使用自己的網絡，以及頻率的收發。就算有一些網絡通信占用了移動，或者聯通，電信的民用線路，那也是專線。在消防救援中，快速、可靠、可控、先進、融合的應急通信的建設能夠實現消防隊員、現場指揮員與應急指揮中心之間的音視頻快速順暢通信，在發生火災等災害時，能夠一時間保障現場語音通信，建立現場指揮調度中心，并能夠實現與后方指揮總部互聯，實現多級聯動指揮。

前指就是我們現在所講的，現場應急指揮系統。在應急情況發生時，應急現場情況往往非常復雜，可能面臨斷網，斷電，斷路的三斷情況。在這種情況下，應急指揮中心的作用很難發揮。指揮中心無法獲得現場一手的情況和信息。只有將指揮中心前延，對應急現場實現，應急通信，指揮調度的全覆蓋，打通現場指揮中心也后方指揮中心的通信通路，實現可伸縮，可擴展的應急指揮體系。前指是應急指揮中的重要組成，擔負著越來越重要的任務，是應急救援效率提升的關鍵。應急指揮中心首先要具備應急情況的呈現能力，應急情況下，設計眾多的資源，有現場的視頻，圖片，文字，語音等信息。有效的應急通信指揮需要具備準確和清晰的信息傳遞渠道。

由于突發事件本身的不確定性，不同于常規通信，應急通信場景眾至、環境復雜多變，具有時間突發性、地點不確定性、通信設施受損程度的隨機性、地理環境的復雜性、通信容量需求的不可預測性、通信保障的業務多樣化、現場應用的高度自主性等卓著特點。時間突發性：對自然災害和公共事件進行預測是比較困難的，因此大多數緊急事件的發生具有時間不確定性從而造成應急通信也具有時問不確定性，使人們無法預知什么時候需要應急通信。例如，汶川“5?12”大地震和“9?11”事件的發生時間就具有明顯的突發性。少數情況下，人們雖然可以預知需要應急通信的大致時間，但是卻沒有充分做好應急通信的時間，如重要節假日、重要賽事、重要會議和軍務演習等。應急通信指揮需要開展有效的輿論引導和社會宣傳工作。玉兔應急通信指揮生產商

應急通信指揮需要預先規劃好通信資源的分配和優先級。便攜式應急通信指揮基站

應急通信，應急指揮需要具備哪些功能？音頻/語音。過去十幾年問，在兩個同等用戶之間己建立穩固的語音服務應用，以支持公共安全操作。陸地移動無線電(Landmobileradio,LMR)提供半雙工操作，需要用戶按鍵說話。同時，公共安全通信體系正努力實現全雙工公共安全語音傳輸服務。影響語音質量的因素包括以下幾種。1）相關數據包的丟失（當為零時，包的丟失是隨機的）。2）數據包丟失率。3）根據使用網絡的類型（如衛）數據包大小的變化。語音質量同時依賴于所使用的壓縮算法。便攜式應急通信指揮基站

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