在國外取得駕駛執(zhí)照，回國后需要換成國內(nèi)駕駛執(zhí)照才可以在國內(nèi)駕駛汽車，那么如何把國外駕駛執(zhí)照換成國內(nèi)駕駛執(zhí)照呢？換發(fā)國內(nèi)駕駛執(zhí)照需要哪些文件？怎么個流程？換發(fā)國內(nèi)駕駛執(zhí)照的第一步，需要把國外駕駛執(zhí)照翻譯成中文，武漢車管所要求必須由具有翻譯資質(zhì)的翻譯公司翻譯，并加蓋該翻譯公司的公章（如圖中武漢華譯翻譯公司的中英文對照章），同時還需要華譯翻譯公司提供該公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件并在復(fù)印件上加蓋公司公章才有效。我們在現(xiàn)實生活中，不少從國外回來要換駕駛執(zhí)照的朋友說這個駕駛執(zhí)照內(nèi)容很簡單，自己都可以翻譯，事實上，駕駛執(zhí)照翻譯看起來似乎并不復(fù)雜，國外留學(xué)回來的翻譯起來沒有什么難度，那為什么不能由個人自己翻譯呢？這并不是說個人翻譯的不好，而是資質(zhì)問題，就是個人雖然也可以翻譯駕駛執(zhí)照，但是你沒有這個資質(zhì)，什么是資質(zhì)呢？通俗講就是公信力，你自己的駕駛執(zhí)照自己翻譯，其內(nèi)容準確與否，不能取信車管所，這就需要第三方出具，也就是翻譯公司出具譯文并蓋章，并提供營業(yè)執(zhí)照，承擔(dān)譯文的責(zé)任。 雖然駕駛執(zhí)照看似簡單，其實不同國家，不同州的駕駛執(zhí)照是不一樣的，格式不一樣，內(nèi)容也不一樣。全球幾乎天天都有國際會議，在中國召開的也越來越多，可以說同聲翻譯在國內(nèi)和國際的市場都是巨大的。漢陽區(qū)會議口譯服務(wù)

同義習(xí)慣用語借用法——兩種語言中有些同義習(xí)慣用語無論在內(nèi)容、形式和色彩上都有相符合，它們不但相同的意思或隱義，面且有相同的或極相似的形象或比喻。翻譯時如果遇到這種情況不妨直載了當?shù)鼗ハ嘟栌谩１确秸f漢語中有一句xi語是“隔墻有耳“，英語中卻有”walls have ears”,兩句話字、義兩合，無懈可擊。我們說“火上加油”，英國人則說”to add fuel to the flame”,兩者也完全一樣。意譯法——有些習(xí)慣用語無法直譯，也無法找到同義的習(xí)慣用語借用,則只好采用意譯的方法來對待.例如漢語中的”落花流水”用來表示被打得大敗之意,譯成英文便是“to be shattered to pieces”。“烏煙瘴氣“形容情形混亂不堪，可用“chaos”來表達。湖北展會口譯服務(wù)報價據(jù)統(tǒng)計，全球?qū)I(yè)的同聲傳譯人員總共也就2000多人，中國同聲傳譯人才更是緊缺。

醫(yī)學(xué)翻譯是華譯翻譯擅長領(lǐng)域之一，主要包括：醫(yī)學(xué)報告翻譯、醫(yī)學(xué)手冊翻譯、醫(yī)學(xué)論文翻譯、醫(yī)療器械說明書翻譯、藥品和保健品說明書翻譯及各種醫(yī)學(xué)文件翻譯等。醫(yī)學(xué)是一個嚴謹?shù)男袠I(yè)，因此醫(yī)學(xué)翻譯對譯員要求極高，不僅需要掌握各個醫(yī)學(xué)專有名詞，翻譯語言精煉、準確，譯員更要有強烈的責(zé)任感。不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué)，從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢來看，均走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維，中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系之間具有系統(tǒng)同型性，屬于本質(zhì)相同而表達方式不同的兩種科學(xué)形式，有望在現(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實現(xiàn)交融或統(tǒng)一，成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點，并給中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機遇，進而對醫(yī)學(xué)理論帶來新的**。

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航空航天作為特殊專業(yè)化的領(lǐng)域，國內(nèi)翻譯人才及其缺乏，隨著中國國際化程度進一步加深，空客A330、波音787等大型飛機越來越多的機型被引進，所以各種飛行手冊、機務(wù)手冊、運行類手冊及其它航空手冊、民航法律規(guī)章、航空資料訓(xùn)練大綱、國際航空規(guī)范等都需要進行翻譯和培訓(xùn)。華譯憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗，集聚了一批專業(yè)內(nèi)—流的航空航天翻譯人才，他們既有行業(yè)背景，同時又具備深厚的翻譯功底經(jīng)驗。華譯還與中國民航大學(xué)共建教學(xué)與翻譯實踐基地，與民航大學(xué)開展互動合作，民航大學(xué)教授定期為華譯譯員培訓(xùn)航空專業(yè)知識，及時掌握民航領(lǐng)域的新理論和動態(tài)。漢陽區(qū)會議口譯服務(wù)

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