大爆破技術是從蘇聯引進的，但爆破工程技術是隨著社會生產實踐發展起來的。中國幾十年的經濟建設，有很多爆破工程，如修建總長度達3000多公里的鐵路隧道大多用到了爆破技術。這樣，通過大規模的應用，不斷地總結研究，以及相關基礎學科研究的深入，我們的爆破技術有了長足的發展。比如由于鉆孔機械的進步，鉆鑿炮孔比起人工打眼的效率提高很多，因此鉆孔爆破，尤其是深孔爆破技術在中國范圍普遍推廣，代替了勞動強度大、安全性差的洞室爆破。爆破不成功的事例是有的，如爆而不倒、實施定向爆破后沒有按爆破方案的方向倒塌等等。南通常見建筑物拆除作業平臺

1,0.1 為了貫徹國家有關安全生產的法律和法規，確保建筑拆除工程施工安全，保障從業人員在拆除作業中的安全和健康及人民**的生命、財產安全。根據建筑拆除工程特點，制定本規范。1.0.2 本規范適用于工業與民用建筑、構筑物、市政基礎設施、地下工程、房屋附屬結構設施拆除的施工安全及管理。1.0.3 本規范所稱建設單位是指已取得房屋拆遷許可證或規劃部門批文的單位；本規范所稱施工單位是指已取得爆破與拆除工程資質，可承擔拆除施工任務的單位。南通常見建筑物拆除作業平臺還有精細爆破，實際效果和爆破所定目標相吻合，非常精確。

4.2.5 采用雙機抬吊作業時，每臺起重機載荷不得超過允許載荷的80%，且應對***吊進行試吊作業，施工中必須保持兩臺起重機同步作業。4.2.6 拆除吊裝作業的起重機司機，必須嚴格執行操作規程，信號指揮人員必須按照規行國家標準《起重吊運指揮信號》GB5082的規定作業。4.2.7 拆除鋼層架時，必須采取繩索將其拴牢，待起重機吊穩后，方可進***焊切割作業。吊運過程中，應采取輔助措施使被吊物處于穩定狀態。4.2.8 拆除橋梁時應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護攔等。

按拆下來的建筑構件和材料的利用程度不同，分為毀壞性拆除和拆卸；按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。 [1]1、作業流動性大；2、作業人員素質要求低；3、潛在危險大：1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產生判斷錯誤；2）由于加層改建，改變了原承載系統的受力狀態，在拆除中往往因拆除了某一構件造成原建筑物和構筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構件產生傾覆造成人員傷亡。4.對周圍環境的污染；5.露天作業。以寶成鐵路為例，全線進行了148次藥室法大爆破，完成土石方249萬立方米，占全線土石方總量的3.8%；

2.0.4 拆除工程必須制定生產安全事故應急救授預案。2.0.5 施工單位應為從事拆除作業的人員辦理意外傷害保險。2.0.6 拆除施工嚴禁立體交叉作業。2.0.7 作業人員使用手持機具時，嚴禁超負荷或帶故障運轉。2.0.8 樓層內的施工垃圾，應采取封閉的垃圾道或垃圾袋運下，不得向下拋擲。2.0.9 根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。3.0.1 拆除工程的建設單位與施工單位在簽訂施工合同時，應簽訂安全生產管理協議，明確雙方的安全管理責任。建設單位、監理單位應對拆除工程施工安全負檢查監督責任；施工單位應對拆除工程的安全技術管理負直接責任。定向爆破是在建筑物的基部適當部位挖鑿孔洞，在其中裝填。南通常見建筑物拆除作業平臺

還必須包括洞室施工，裝藥爆破，起爆網路以及其他有關項目；南通常見建筑物拆除作業平臺

爆破作業無論是老舊建筑物本身還是周圍環境都十分復雜，這不僅要求認真調查爆破體的結構（包括施工缺陷），分析受力狀況，同時還要對采取技術措施（如預處理、嵌補、支撐等）的可靠和安全性進行分析，對可能出現的意外情況，應預先制定應急方案，努力避免安全事故和不必要的損失。程的環保性越來越受到人們的關注，同時，探索***的拆除爆破技術，一直是爆破工作者追求的目標。設立掩蔽體對物體加以保護，**簡單的辦法是用草袋、竹笆一類材料覆蓋在需要保護的物體上面；南通常見建筑物拆除作業平臺

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