隨著政策的逐步放寬，民營企業開始逐步進入到電信行業，移動互聯網的出現改變了原有的通訊格局，對于移動通訊帶來了一定的沖擊。隨著互聯網的興起，許多傳統的行業已經逐步消失，現如今，移動通訊業受到了互聯網的沖擊，傳統的語音業務收入逐步減少，而電信運營商的原有的主人翁地位也在一步步被削弱。不只是我國的電信運營商面臨著這樣的困境，全世界的電信運營商都面臨著這個巨大的改變，需要作出相應的對策來進行解決。移動互聯網的發展是以移動通信以及互聯網為基礎的，因此移動互聯網的發展離不開運營商的支持，是其重要的組成部分。 移動通信技術在過去幾十年里取得了巨大發展，成為了人們生活中不可或缺的一部分。國產移動通訊網絡覆蓋分析

    衛星有著巨大的覆蓋面積，一顆同步通信衛星就可以覆蓋地球面積的1/3，只要有三顆同步衛星就可以實現全球除南北極之外地區的通信。這已成為世界上洲際以及遠距離的重要通信方式，并且在部分地區的陸、海、空領域的車、船、飛機移動通信中也占有市場。但是同步通信衛星無法實現個人手機的移動通信。解決這個問題可以利用中低軌道的通信衛星。中低軌道衛星距離地面只有幾百千米或幾千千米，它在地球上空高速繞地球轉動，因此叫做非同步地球衛星,或稱移動通信衛星，這種衛星系統是以個人手機通信為目標而設計的。比較典型的有“依星”系統、“全球星系統”等。 光纖數據移動通訊網絡覆蓋成本價在偏遠地區和人口稀少地區，移動網絡的覆蓋范圍通常有限，衛星通信技術可以彌補這一缺陷。

    無線覆蓋是隨著全球信息技術和無線網絡的高速發展，人們對無線上網的需求越來越強烈，客人除了住宿、餐飲、休閑之外，網絡也成了生活不可缺少的一部份。客人帶著智能手機、iPad平板前來消費，要求能隨時隨地上網瀏覽、QQ和其他通訊軟件。“唱KTV先問無線網絡密碼，為留住客人KTV被迫裝WiFi”可以看出，目前移動3G上網流量費很貴，所以消費場所提供的無線WiFi上網成為人們的優先。提供質量的無線覆蓋無線信號和良好的上網體驗，已經成為基本的服務功能之一。

移動通信網絡指的是將移動用戶與固定點用戶之間或移動用戶之間的通信實現的通訊介質，有一定的專業性，下面介紹移動通信網的相關知識。移動通信網是通信網的一個重要分支，由于無線通信具有移動性、自由性，以及不受時間地點限制等特性，廣受用戶歡迎。在現代通信領域中，它與衛星通信、光通信并列的三大重要通信手段之一。當前的移動通信網，按照系統的覆蓋范圍和作業方式可以分為:雙向對話式蜂窩公用移動通信、單向或雙向對話式**移動通信、單向接收式無線尋呼、家用無繩電話及無線本地用戶環路等。**移動通信網是一個**的移動通信系統，亦可納入公共網。一種具有代表性的**網--集群系統(Trunking System)。這是除了蜂窩網外，又一種提高頻譜利用率的有效方法。所謂"集群"，在通信意義上，就是將有限通信資源(信道)自動地分配給大量用戶共同使用。這種高效網，近年來，十分受青睞。當然隨著公網技術的發展，會自動納入**網。各種移動應用程序也得以發展，滿足了人們對各種服務的需求。

    區域廣域網技術區域廣域網（WAN）技術是將分布在不同地點的局域網（LAN）連接起來，形成更大的覆蓋區域。通過建立和管理不同的地點之間的網絡連接，移動網絡的覆蓋范圍可以得到進一步的擴展。傳統的WAN技術如承載網和抱頭網已經被廣泛應用于移動網絡，但隨著技術的不斷發展，新興WAN技術如SD-WAN和5G網絡邊緣計算等，可以進一步的提高網絡覆蓋的質量和范圍。多載波技術是一種將多個頻帶或頻譜資源同時使用的技術。它可以提高網絡容量和覆蓋范圍。 地面鐵路維護、工程施工、安全檢查、鐵路公安等人員與站臺值班人員的通信聯系。應急移動通訊網絡覆蓋

通常會使用高層建筑作為基站位置，以保證信號覆蓋范圍。國產移動通訊網絡覆蓋分析

    鐵路移動通信系統鐵路部門專門的移動通信系統。它是鐵路通信網的重要組成部分，可與鐵路有線網、公眾電話網互聯，并具有接入其他話音、數據網絡的能力。移動通信的覆蓋范圍為鐵路沿線的狹長地帶和站場、車站所在地的區域，既要面狀覆蓋又要鏈狀覆蓋；鐵路沿線地形復雜、無線電傳播環境惡劣，加之列車的高速移動，通信傳輸的連續性和可靠性至關重要；在傳輸調度、操作指令時，對實時性、可靠性要求極高；鐵路用戶分布的不均性，即在樞紐地區用戶密度高，而區間用戶密度低等。 國產移動通訊網絡覆蓋分析