小型和大型無人機材料的選擇有哪些？

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寧波京磁科技發展有限公司2024-11-16

隨著飛行速度的提高，機體載荷增大，無人機材料也向金屬結構過渡，高速度無人機中鋁合金用量明顯提高，部分用鈦合金。目前小型和大型無人機材料主要以鋁合金為骨架，其他部位大量用碳纖維增強樹脂基復合材料。隨著復合材料技術的發展，大型無人機中復合材料用量越來越多，漸取代了鋁合金，成為高度無人機的主要材料?，F代有人機中復合材料比例比較高的為五成，且目前的先進無人機中，復合材料用量遠超過五成。如全球鷹除機身主結構外，其余結構以復合材料制成，復合材料占機身的65%，甚至多款***無人機復合材料用量超過90%。在復合材料種類中，大型無人機與輕型無人機也有所區別。輕型無人機所用復合材料以玻璃纖維和芳綸纖維增強復合材料為主，大型無人機中多數以性能更好、價格更高的碳纖維增強樹脂基復合材料為主，為降低成本或調節性能，混雜部分玻璃纖維和芳綸纖維。寧波京磁科技發展有限公司是一家以新能源行業**功能材料為主要產品的研發型初創企業，由具有多年中科院工作經歷、深耕功能復合材料研究且在該領域擁有多項重大科研成果并實現產業化的博士團隊創立。京磁科技主要聚焦高填充磁性功能復合材料和光學調控功能材料，碳纖維復合材料等幾大類**功能材料，如有無人機材料方面的問題可以聯系我們。