中國托盤行業存在的問題：⑴使用方式落后，不能完全發揮托盤的優點托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，只局限于企業內部。⑵受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從調研中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。木制托盤的承重能力在2-3噸之間，金屬托盤的承重能力可達5-10噸甚至更高。山東米字托盤設計

托盤的碼放1.木質、紙質和金屬容器等硬質直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝；2.紙質或纖維質類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合；3.密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質貨蓋加固；4.需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構；5.易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質支撐隔板結構；6.金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；7.袋類貨物多層交錯壓實碼放。北京田字托盤尺寸確保木材在使用前充分干燥，降低含水率。濕度過高的木材容易導致腐爛，并吸引害蟲。

托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態中。這種以托盤為基本工具組成的動態裝卸方法，就叫做托盤作業。托盤作業不僅可以提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發生變化。

令人欣慰的是，在物流企業、托盤生產企業的共同努力和國家有關部門的大力支持下，影響中國托盤業尤其是塑料托盤業快速發展的不利因素正在減弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”規劃，到2012年，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會將制定和修訂300多項物流相關標準，這無疑告訴我們制約中國托盤業快速發展的比較大問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標準體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術障礙，屆時中國托盤業尤其是塑料托盤業將迎來真正的黃金時代。托盤的穩定性是確保貨物在運輸和存儲過程中不發生倒塌或傾斜的關鍵因素。

盡管木質包裝檢疫要求的提高，在某種程度上制約了木托盤的開展，但木托盤因為自身特有的長處，現在在托盤市場上仍占主導地位。木托盤產品廣泛應用于企業、電子電器、機械制造、航天航空、醫藥衛生、配送、倉儲超市、汽車、食物、鐵路、石化、紡織等行業。因為木托盤的質料是木材，它的生產需求造成了對森林資源的巨大消耗。從開展趨勢看，其原料來歷遭到必定限制。木托盤的價格必將隨著木材價格的變化而變化，從長遠來看，木托盤的開展很受森林資源維護的制約。合適的尺寸可以方便貨物的存儲和運輸，避免空間浪費和操作不便。山西泡沫托盤批發

平托盤使用范圍較為廣，利用數量較為大，通用性較為好。山東米字托盤設計

托盤專業委員會的統計表明，現階段中國托盤在使用中基本是企業內部周轉。對于生產企業，其所擁有的托盤不出企業，托盤的使用范圍于從企業的倉庫到運輸環節之間的搬運。對于物流企業，托盤也局限于企業內部調配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。托盤的發展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。山東米字托盤設計