注塑件設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、利用注塑工藝生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，由于塑料在模腔中的不均勻冷卻和不均勻收縮以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，容易引起產(chǎn)品的各種缺點(diǎn)：縮印、熔接痕、氣孔、變形、拉毛、頂傷、飛邊。2、為得到高質(zhì)量的注塑產(chǎn)品，我們必須在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)充分考慮其結(jié)構(gòu)工藝性，下面結(jié)合注塑產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析避免注塑缺點(diǎn)的方法。每個(gè)注塑產(chǎn)品在開始設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定其開模方向和分型線，以保證盡可能減少抽芯機(jī)構(gòu)和消除分型線對(duì)外觀的影響。開模方向確定后，產(chǎn)品的加強(qiáng)筋、卡扣、凸起等結(jié)構(gòu)盡可能設(shè)計(jì)成與開模方向一致，以避免抽芯減少拼縫線，延長(zhǎng)模具壽命。例如：保險(xiǎn)杠的開模方向一般為車身坐標(biāo)χ方向，如果開模方向設(shè)計(jì)成與χ軸不一致，則必須在產(chǎn)品圖中注明其夾角。開模方向確定后，可選擇適當(dāng)?shù)姆中途€，以改善外觀及性能。2．2脫模斜度適當(dāng)?shù)拿撃Ｐ倍瓤杀苊猱a(chǎn)品拉毛。光滑表面的脫模斜度應(yīng)大于，細(xì)皮紋表面大于1度，粗皮紋表面大于。適當(dāng)?shù)拿撃Ｐ倍瓤杀苊猱a(chǎn)品頂傷。深腔結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)外表面斜度要求小于內(nèi)表面斜度，以保證注塑時(shí)模具型芯不偏位，得到均勻的產(chǎn)品壁厚，并保證產(chǎn)品開口部位的材料密度強(qiáng)度。各種塑料均有一定的壁厚范圍，一般～4mm，當(dāng)壁厚超過4mm時(shí)。安徽注塑件知識(shí)，無錫東英電子有限公司。江西汽車電子注塑件

應(yīng)適當(dāng)提高熔體溫度。6.對(duì)于結(jié)晶樹脂，如PE、PP、POM等制作的塑件，如冷卻不均勻會(huì)導(dǎo)致光澤不良，對(duì)此，應(yīng)改善冷卻系統(tǒng)，使之均勻冷卻。7.若注射速度過大，而澆口截面積又過小，則澆品附近會(huì)發(fā)暗而光澤不良，對(duì)此，可適當(dāng)降低注射速度和增大澆口截面積。三原材料1.原材料粒度差異較大，使得難以均勻塑化，而光澤不良，對(duì)此，應(yīng)將原材料進(jìn)行篩分處理。2.原料中再生料或水口料加入太多，影響熔體的均勻塑化而光澤不良，對(duì)此，應(yīng)減少再生料或水口料加入量。3.有些原材料在調(diào)溫時(shí)會(huì)分解變色導(dǎo)致光澤不良，對(duì)此，應(yīng)選用耐溫性較好的原材料。4.原材料中水分或易揮發(fā)物含量過高，受熱時(shí)揮發(fā)成氣體，在型腔和熔體中凝縮，導(dǎo)致塑件光澤不良，對(duì)此，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行預(yù)干燥處理。5.有些添加劑的分散性太差而使塑件光澤不良，對(duì)此，應(yīng)改用流動(dòng)性能較好的添加劑。6.原材料中混有異物，雜料或不相溶的物料，它們不能與其原料均勻混熔在一起而導(dǎo)致光澤不良，對(duì)此，應(yīng)事先嚴(yán)格排除這些雜料。7.若潤(rùn)滑劑用量過少，熔體的流動(dòng)性較差，塑件表面不致密，使得光澤不良，對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)增加潤(rùn)滑劑的用量。要根據(jù)你的模具拋光度是否達(dá)到要求，如果模具本身沒有問題的話，要確定你的ABS的特性來確定。四川汽車精密注塑件注塑件哪家好，無錫東英電子有限公司值得信賴，歡迎您的光臨！

大中小注塑件尺寸差異、收縮痕、污漬痕怎么辦？注塑成型教材（第十四季）2015-05-16任我逍遙客展開全文107．注塑件尺寸差異起因及解決辦法描述：注塑過程中重量及尺寸的變化超過了模具/注塑機(jī)/塑料組合的生產(chǎn)能力。可能的起因：建議使用的補(bǔ)救方法：注塑機(jī)A、輸入射料缸內(nèi)的塑料不均。檢查有無充足的冷卻水流經(jīng)料斗喉以保持正確的溫度。B、射料缸溫度或波動(dòng)的范圍太大。檢查有否劣質(zhì)或松脫的熱電偶。檢查與溫度控制器一起使用的熱電熱偶是否屬于正確類型。C、注塑機(jī)容量太小。檢查注塑機(jī)的注塑量和塑化能力，然后與實(shí)際注塑量和每小時(shí)塑料用量進(jìn)行比較。D、不穩(wěn)定的注塑壓力。檢查是否每次運(yùn)作都有穩(wěn)定的熔融墊料。檢查回流防止閥有否漏，若有需要就進(jìn)行更換。檢查是否錯(cuò)誤的進(jìn)料設(shè)定。E、螺桿復(fù)位不穩(wěn)定。保證螺桿在每次運(yùn)作時(shí)復(fù)回位置都是穩(wěn)定的，即不多于（）的變化。F、運(yùn)作時(shí)間的變化、熔液粘度不一致。檢查運(yùn)作時(shí)間的不一致性。使用背壓。模具A、澆口部分被堵塞。檢查是否任何跡象顯示澆口殘留物在澆口的孔內(nèi)，尤其是潛水式澆口。B、不一致的模具溫度控制。檢查用于模具冷卻的冷卻介質(zhì)是否有著溫度變化。檢查模具冷卻管道有無堵塞。檢查冷卻管道是否正確相連。

熔料溫度:熔體溫度對(duì)熔體的流動(dòng)性能起主要作用，由于塑膠沒有具體的熔點(diǎn)，所謂熔點(diǎn)是一個(gè)熔融狀態(tài)下的溫度段，塑膠分子鏈的結(jié)構(gòu)與組成不同，因而對(duì)其流動(dòng)性的影響也不同，剛性分子鏈?zhǔn)軠囟扔绊戄^明顯，如PC、PPS等，而柔性分子鏈如:PA、PP、PE等流動(dòng)性通過改變溫度并不明顯，所以應(yīng)根據(jù)不同的材料來調(diào)校合理的注塑件溫度。模具溫度:有些塑膠料由于結(jié)晶化溫度高，結(jié)晶速度慢，需要較高模溫，有些由于控制尺寸和變形，或者脫模的需要，要較高的溫度或較低溫度，如PC一般要求60度以上，而PPS為了達(dá)到較好的外觀和改善流動(dòng)性，模溫有時(shí)需要160度以上，因而模具溫度對(duì)改善產(chǎn)品的外觀、變形、尺寸，膠模方面有不可抵估的作用。注塑件哪家服務(wù)好，無錫東英電子有限公司為您服務(wù)！期待您的來電！

根據(jù)分析結(jié)果來修改產(chǎn)品，可以充分預(yù)防產(chǎn)品表面縮痕。4.模具澆口的數(shù)量和位置設(shè)計(jì)不合理影響產(chǎn)品縮痕澆口的位置和數(shù)量設(shè)計(jì)不合理同樣會(huì)造成產(chǎn)品縮水痕，這里有一個(gè)參數(shù)叫流長(zhǎng)比可以分享給同行們，材料的流長(zhǎng)比即材料的流動(dòng)距離和產(chǎn)品主體壁厚的比值，是我們?cè)O(shè)計(jì)澆口數(shù)量和澆口位置的重要參考值，請(qǐng)模具同行們特別注意。在正規(guī)的材料物性表中可以找到這個(gè)數(shù)據(jù)參考值，用來判斷材料的流動(dòng)性。如果澆口數(shù)量和澆口位置的不合理造成材料的流長(zhǎng)比太大，就會(huì)造成太大的流動(dòng)阻力，如果射壓不足，模具型腔就無法充填質(zhì)密，融膠密度就小，產(chǎn)品發(fā)生收縮凹陷的幾率就大。我們很多老一輩模具人往往是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)澆口位置和數(shù)量，我認(rèn)為現(xiàn)在就不建議完全靠經(jīng)驗(yàn)判斷，CAE電腦模擬分析結(jié)果可以給我們模具設(shè)計(jì)師很準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)，模流分析可以綜合材料特性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、模溫、水路冷卻等分析出比較準(zhǔn)確的結(jié)果。模具設(shè)計(jì)師要學(xué)會(huì)使用科學(xué)的分析工具，減少模具設(shè)計(jì)的失誤。5.注塑機(jī)料管溫度太高影響產(chǎn)品縮痕注塑機(jī)料管的溫度太高融膠的密度就會(huì)減小，產(chǎn)品冷卻時(shí)接觸模具表面的融膠先固化成凝結(jié)層，塑膠體積收縮造成型腔中間的融膠密度更小，中間融膠逐漸固化時(shí)在型腔中間會(huì)形成空洞。注塑件推薦，無錫東英電子有限公司值得信賴，歡迎您的光臨！貴州注塑件廠家直供

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注塑件彎曲的原因是由于注塑件自身存在的缺陷的特征，注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。注塑件彎曲是因?yàn)樽⑺芗?nèi)有過多內(nèi)部應(yīng)力。模具填充速度慢，導(dǎo)致注塑件彎曲。模腔內(nèi)塑料不足，而造成注塑件彎曲。塑料溫度太低或不一致，也有可能靠注塑件彎曲。注塑件在頂出時(shí)太熱。冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。注塑件結(jié)構(gòu)不合理（如加強(qiáng)筋集中在一面，但相距較遠(yuǎn)）。注塑件彎曲可以補(bǔ)救的方法，降低注塑的壓力。減少螺桿向前的時(shí)間。增加周期時(shí)間（尤其是冷卻時(shí)間）。從模具內(nèi)（尤其是較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oc）使得注塑件能慢慢冷卻。江西汽車電子注塑件