雙極膜(BPM)是一種新膜，通常是由陰離子交換層、陽離子交換層復合而成的一種復合型離子交換膜，也可以在陰膜、陽膜之間加入第三層物質促進水的解離，成為陰離子交換層、陽離子交換層、中間反應層構成的三層結構。在直流電場的作用下，雙極膜可以將水解離，在陽膜、陰膜兩側分別產生H+和OH-。在氟碳工業及鈾工業(UF6)的生產中，排放的廢氣廢水中含有的氟和有機酸的質量分數是50～500×10-6，通常需要用KOH中和才能完全除去，結果生成的KF溶液含有許多重金屬(如鈾、砷等)和微量放射性物質，還需用Ca(OH)2與KF反應再生KOH并生成不溶性的廢料。這種方法導致有價氟的損失，且給用戶留下如何處理含放射性物質的Ca(OH)2廢料問題，如果采用雙極膜電滲離解技術可直接將KF轉化為HF和KOH，不只能回收高價值的氟，且可避免石灰的使用，并減少廢渣的處理量。燃料電池性能的好壞關鍵在于觸媒的性能、電極的材料與電極的制程等。上海進口Fumatech膜優勢有哪些

離子交換膜的性能：1、機械強度膜的機械強度包括膜的爆破強度和抗拉強度以及抗彎強度和柔韌性能。爆破強度是指膜受到垂直方向的壓力時，所能承受的較高壓力，采用水壓爆破法測定，以單位面積上所受壓力表示（MPa），它是表明膜的機械強度的重要指標。抗拉強度是指膜受到平等方向的拉力時，所能賓較高拉力，以單位面積上所受接力表示（MPa）。膜的機械強度主要決定地的化學結構、增強材料等。增強的交聯度可提高膜的機械強度，而增設交換容量和含水量會使強度下降。一般使用膜的尖大于0.3MPa。2、化學性能指膜的耐酸堿、耐溶劑、耐氧化、耐輻照、耐溫、耐有機污染等性能。山東Fumatech膜系統工程電化學反應過程中常伴隨著電極表面析氫、析氧和析氯的電極反應；

燃料電池從理論上來講,只要連續供給燃料,燃料電池便能連續發電,已被譽為是繼水力、火力、核電之后的第四代發電技術。優點有1、發電效率高：燃料電池發電不受卡諾循環的限制。理論上,它的發電效率可達到85%～90%,但由于工作時各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉化效率約為40%～60%。若實現熱電聯供,燃料的總利用率可高達80%以上。2、環境污染小：燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時,二氧化碳的排放量比熱機過程減少40%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。另外,由于燃料電池的燃料氣在反應前必須脫硫,而且按電化學原理發電,沒有高溫燃燒過程,因此幾乎不排放氮和硫的氧化物,減輕了對大氣的污染。

原電池是利用兩個電極之間金屬性的不同,產生電勢差,從而使電子的流動,產生電流.又稱非蓄電池，是電化電池的一種，其電化反應不能逆轉，即是只能將化學能轉換為電能，簡單說就即是不能重新儲存電力，與蓄電池相對。原電池是將化學能轉變成電能的裝置。所以，根據定義，普通的干電池、燃料電池都可以稱為原電池。組成原電池的基本條件：1、將兩種活潑性不同的金屬（即一種是活潑金屬一種是不活潑金屬），或著一種金屬與石墨（Pt和石墨為惰性電極，即本身不會得失電子）等惰性電極插入電解質溶液中。2、用導線連接后插入電解質溶液中，形成閉合回路。3、要發生自發的氧化還原反應。陰離子交換膜的本質是一種堿性電解質。

燃料電池是將燃料和電解質的化學能直接轉換成電能的發電裝置，也是繼火電、水電、核電之后的第四種發電裝置，是當今發達國家十分重視的高新技術開發領域。氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑，氧氣作氧化劑，通過燃料的燃燒反應，將化學能轉變為電能的電池，與原電池的工作原理相同。氫氧燃料電池工作時，向氫電極供應氫氣，同時向氧電極供應氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下，通過電解質生成水。這時在氫電極上有多余的電子而帶負電，在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通電路后，這一類似于燃燒的反應過程就能連續進行。工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載就接在外部電路中。重力環境下和重力攪拌環境下電極表面有氣泡富集、廢水中有氣泡分散。上海氧化還原液流電池Fumatech膜制氫

燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實際比能量高很多。上海進口Fumatech膜優勢有哪些

雙極膜雖然是一種新膜(與其他高分子膜200余年發展歷史相比而言)，但它的研究可追溯到50年代中期。其發展過程可劃分為三個階段：第1階段50年代中期至80年代初期，這是雙極膜發展十分緩慢的時期，雙極膜只是由兩片陰陽離子膜直接壓制，性能很差，水分解電壓比理論壓降高幾十倍，應用研究是以水解離為基礎的實驗室階段；第二階段從80年代初至90初，由于雙極膜制備技術的改進，成功地研制了單片型雙極膜，其性能很大程度的提高，已經在制酸堿和脫硫技術得到了成功應用，這一階段出現了商品雙極膜；從90年代初至今是雙極膜得到迅猛發展的時期，隨著對雙極膜工作過程機理的深入研究，從膜結構、膜材料和制備過程上進行了重大改進，使制得的雙極性膜在性能上有較大提高，其中主要是對陰膜和陽膜接觸界面的改進，從較初簡單的“層壓型”或“涂層型”結構到80年代初開始出現的單片型結構，隨后又出現帶有中間“催化層”的復雜結構。上海進口Fumatech膜優勢有哪些

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