車燈升級改裝注意事項。一、在合法合規的條件下進行車燈改裝。法規對氙氣大燈的改裝有十分多的規定如其色溫、亮度和角度等。所以在進行車燈改裝的時候注意了解一下當地的法規，是有在合法合規的前提下進行的車燈改裝才不會擔心被交警查處。二、考慮他人的感受。在進行車燈改裝的時候一定要考慮到路上其他司機和路人的感受。千萬不要選擇色溫過高的車燈，選擇色溫過高的車燈的話在夜間行駛的時候是會對對方的司機和路人產生刺激的，這樣是十分不安全的。三、注意用燈規則。在汽車的照明燈功率上交通部門作出了十分嚴格和強制性的規定，所以武漢車燈改裝**也提醒大家一定不能將前大燈瓦數改成超過60瓦的車燈，而且一定要保證每個車燈的顏色和瓦數是在規定的范圍以內的。改裝過后氙氣燈的大燈亮度要比原車車燈亮度提高200%-300%。改裝車型必需有工信部房車改裝公告才能進行改裝，否則為非法改裝。寧德寶馬改裝配件

目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。車友們首先要注意是氙(xian)氣大燈，而不是疝氣大燈。氙氣大燈簡稱HID，工作原理是通過高壓電流刺激燈泡內部的氙氣來發光。氙氣大燈其優點有：1.亮度較高，是鹵素大燈的三倍。2.耗電量比較低，市面上一般的氙氣大燈只有35W左右。3.壽命較長，評論壽命可到3000小時。4.色溫范圍較廣，3000K到1萬多K都可以選擇。很多車輛原廠氙氣大燈是在4000K左右，可以兼顧亮度和穿透性。氙氣大燈的缺點：大燈開啟存在延時，延遲3~4秒才能達到大亮度，這樣一來如在緊急情況開大燈警示其他車輛就會存在一定的安全隱患。其次氙氣大燈的成本相比鹵素大燈也要高一些。福州老款保時捷改裝多少錢單光透鏡可以在遠光束和近光之間進行類似的變換，這區別于雙光透鏡。

車燈的演變大體經過如下幾個階段：光纖前照燈 光纖車燈是根據光的全反射原理利用光源纖維來實現光的傳導而開發出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應用于汽車室內的各種照明。光纖照明技術改變了傳統汽車燈具的結構，將使車燈技術進入一個全新的時代。但目前尚處于開發階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產品中的應用。一旦障礙被克服，光纖照明技術將迅速而普遍地應用于汽車生產，將會使汽車燈具呈現出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結構復雜、設計和制造難度大的車燈。它的發展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號燈，其光源是與前照燈同步發展的，其變化也多表現在結構方面，如組合燈、復合燈、混合燈以及新流行的將后信號燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發光二級管（LED）作信號燈光源是信號燈的一個創新，這一技術飛越使信號燈在光源和結構兩方面都以全新的面貌出現。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動燈出現在信號燈的行列中，也是近年來信號燈的一個新發展。

雙氙氣組合前照明大燈的應用，有效解決了夜間使用近光不會產生“光污染”，高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術，通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠光時，近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區（聚光點），近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩定狀態時的工作，這樣避免了傳統改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發燒友越來越關注到高配車已經應用雙氙、雙天使眼功能照明系統應用的現代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術應用在國內普通車前照明系統，具有廣闊的市場空間。大燈“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關系到行車安全。

伴隨著車輛照明燈具技術性的快速發展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關鍵聚集在遠光燈上邊，激光大燈遠光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長遠，與原裝激光大燈不一樣的是，遠光燈沒有理由全自動打開激光大燈，色度燈光照明更強。說到終，大伙兒無論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據本身燈光效果規定度和應用情景來挑選，科學規范的更新車燈，改了燈的好朋友也需要謹記文明行為應用燈光效果，不亂用遠光。無論改裝程度如何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。三明老款奧迪改裝推薦

鹵素燈先將電能轉換成熱能，然后再將其轉換成可見光，能量效果更多，發光效率更低。寧德寶馬改裝配件

大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈產業作為汽車工業發展的根基，成為助力中國自主汽車產業做大做強做優的堅實支撐。60年來，我國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈產業不斷壯大，伴隨改進推動的合資合作，以及國內產銷爆發式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發展。行業步入了高質量發展階段，零部件產業轉型在即。總體來看，國外發達地區汽車領域的塑料使用量正在持續增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。2018年，受宏觀環境整體遇冷的影響，全球大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈均受到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統中的重點執行器。寧德寶馬改裝配件

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