大多數螺栓型圓柱滾子滾輪軸承（尺寸均≥22）的芯柱頭有一個內六角孔，可以在螺母擰緊的時候，用內六角扳手固定。小尺寸16和19的某些螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱頭位置設計有凹槽，可使用螺絲刀使其固定。根據安裝情況，可以通過凹槽或內六角孔將帶有偏心套的凸輪隨動件調整到需要的偏心度。不得敲打芯柱頭，以免損壞螺栓型圓柱滾子滾輪軸承。SKF推薦將芯柱頭中的潤滑孔置于螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的非載荷區(qū)。油孔位置與芯柱頭部的標記位置相對應。位置3的潤滑孔可能用于配合鎖定裝置，以避免芯柱體旋轉。安裝堵頭時，用頂桿將它按壓安裝到位。NUKR螺栓滾輪軸承每個內六角孔的中心有一個補充潤滑孔，安裝壓入式潤滑脂油嘴與集中潤滑系統相連的轉接頭。復合滾輪軸承采購

NA22型。其為RNA22型帶內圈的型號，型號如NA2206XLL/3AS，其中X為圓柱外圈。NATR型。其為圓柱外圈，通過推力墊圈壓入內圈并沿軸向引導，外圈和止推墊圈之間形成迷宮，并與密封件一起，組成良好的密封效果，軸承滾針由保持架引導，因此可以在更高的轉速下運轉，典型的型號如NATR30XLL/3AS。NATV型。這類軸承是NATR型的球面外圈類型，型號如NATV25LL/3AS。NACV型，這類軸承是NATV型的英制類型，型號如NACV32XLL/3AS。NUTR型，這類軸承是滿裝滾子的，因此具有高負荷額定值，適合承受高負荷和沖擊負荷的應用，鋼板壓入外圈，與內圈兩側的側板形成迷宮，側板固定在一起，以免彼此分離并形成良好的密封。外圈由外圈肋和圓柱滾子端面沿軸向引導，內圈和側板沿軸向擰緊在一起，以防止軸向移動，其型號如NUTR310/3AS。NUTW型，其與NUTR型基本相同，內部兩列滾子通過外圈帶有的內肋分隔開來，因此這種類型適用于軸向和力矩載荷，并根據實際操作條件平穩(wěn)運行，同時由于潤滑脂加注量的增加，可以提供更好的潤滑并由此擁有更長的使用壽命，其型號如NUTW205X/3AS。復合滾輪軸承采購NNTR滾輪軸承廣泛應用于重型機械行業(yè)、冶金行業(yè)、輪軸軸承等場合，譬如物流傳送系統等。

滾輪軸承安裝應該注意以下幾點：1、如果您想安裝的是安裝滾針軸承，利用輔助套筒，使用輔助套或者是輔助輥主要是可以托住滾針，使其不滑落下來，一般使用輔助套或者輔助輥退出之后，使?jié)L針軸承退落到正常位置就可以了。復合滾輪軸承作為復合滾輪和機器設備連接的部分，通常軸頭頭部設計為倒角，方便安裝，可直接將軸頭接焊接在設備上，也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設備組裝。2、在安裝需要在輔助套外涂一層潤滑油，這樣在安裝時就更容易進入安裝軌道。3、在安裝滾針軸承時，還會有一種情況遇到有內圈和無外圈的的軸承，一般在安裝時，只需要注意在軸或者是殼體孔的滾動表面涂上一層薄薄的潤滑油，再依次安裝就可以了。螺栓滾輪軸承方式不當也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤滑可以減少零件運動中的磨損，保證壓力機精度，降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。

新型的螺栓型滾輪滾針軸承，所述螺栓型滾輪滾針軸承由滾輪、滾針、擋圈、滾輪軸和油嘴組成，所述滾輪的中心孔的孔壁面與滾輪軸左端一體結構的滾針配合軸頸的外徑表面之間設有精密裝配、均布的滾針，所述滾針配合軸頸的左端設有軸肩，所述軸肩的右部設在滾輪左端的左凹孔內，所述軸肩右端的環(huán)形端面與左凹孔的環(huán)形孔底面間隙裝配，所述滾針配合軸頸的中心軸線左端設有適于內六角扳手插入的六角形凹孔，所述六角形凹孔的右端設有油嘴，所述油嘴的右端設有加油孔A，所述加油孔A的徑向設有與中心孔相通的加油孔B，所述滾針配合軸頸的右端設有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽與擋圈的擋板卡緊在一起，所述擋圈的左部設在滾輪右端的右凹孔內，所述滾輪軸的右端設有螺桿。側滾輪本質上是一個無內圈滿裝滾針的滾輪軸承，在復合滾輪軸承內部是通過心軸和軸頭配合在一起的。

KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承裝配有滾針和保持架組件。它們還可配備滿裝滾針組，以基本型號后加上字母V表示。外圈由壓裝式法蘭和芯柱頭部軸向引導，芯柱頭部起到整體式法蘭的作用。沒有型號后綴或型號后綴為B的KR設計螺栓性圓柱滾子滾輪軸承在外圈和兩個法蘭之間擁有窄隙，并用作一個間隙型密封件。KR設計螺栓型圓柱滾子還可在兩側配備PA66制成的軸向滑動環(huán)，以型號后綴PPA、PPSKA或PPXA表示。在徑向方向，滑動環(huán)與外圈形成較窄的迷宮式密封件，防止粗糙的顆粒污染物侵入。在軸向方向，滑動環(huán)作為接觸式密封件，用于可靠地保留軸承潤滑脂。這改進了軸承的潤滑狀態(tài)，降低摩擦和摩擦熱量，并延長潤滑脂使用壽命。復合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡化安裝結構，從而降低了制造成本。復合滾輪軸承采購

復合滾輪軸承降低設計生產成本?？山邮芨邚较蚝洼S向載荷。復合滾輪軸承采購

滾輪直線導軌系統中使用的滾輪軸承，作為導軌滾輪在導軌面上滾動。重載滾輪軸承V型軸承極限工作載荷為：軸向載荷為17000N，徑向載荷50000N；外球面軸承的極限工作載荷為徑向80000N。計算軸承的壽命時，請使用極限工作載荷，計算結果將更為準確；額定載荷數值比較大，供參考和同其它軸承對比之用。V型軸承極限載荷的軸承的外徑為150mm，軸承芯子為雙列圓錐軸承，其它軸承都為雙列球軸承；從安裝方式來看，同樣分為通孔和盲孔安裝方式。復合滾輪軸承采購