塔機保養
1、塔身各處(包括基礎節與底架的連接)的連接螺栓螺母，各處連接直徑大于Φ20的銷軸等均為專屬特制件，任何情況下，一律不準代用，而塔身安裝時每一個螺栓必須有兩個螺母擰緊。
2、標準節螺栓性能等級為10.9級，螺母性能等級為10級(雙螺母防松)，螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級標志，否則一律不準使用。
3、整機及金屬機構每使用一個工程后，應進行除銹和噴刷油漆一次。
4、檢查吊具的自動換倍率裝置以及吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠。
5、觀察各電器觸頭是否氧化或燒損，若有接觸不良應修復或更換。
6、各限位開關和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應及時更換。
7、各電器開關，與開關板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應小于0.5MΩ。
8、檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動，電纜及其它導線是否破裂，若有應及時排除。
塔機安全監控系統特點:智能化、精度高、實時性高。安徽三一塔機安全監控系統批發商
結構力學分析1計算模型。塔吊起重臂的桿件數量較多，有二根鋼絲繩作吊點，故起重臂可看作二跨帶懸臂連續桁架，為了計算簡單起見，只計算靠近塔吊塔身一跨桁架，計算時，上弦剛度取K，下弦為2K，腹桿為，鋼絲繩拉桿為，荷載取50KN，位置分別在5#和9#點。2腹桿未破壞時桿件內力。假設桁架節點全部為鉸接，荷載分別作用到5#、9#點時軸向內力、3-2。圖2為靜定結構桁架，某一腹桿破壞，該結構成為靜不定結構，電算程序無法計算，故假定桁架節點改為固結。荷載分別作用到5#、9#點時軸向內力、4-2。剪力與彎矩值不大，不予考慮。與圖3-1、3-2比較，軸向力兩者相差不大。3腹桿5—15兩端節點焊接破壞失穩后內力。假設節點為固結情況，5-15桿兩端焊接失效，荷載在9#點時，其內力，與圖4-2比較，4-14桿軸向內力由（負值為壓桿）突然增大到，6-16桿由，其增大幅度分別為50%左右，此時上弦節點彎矩也發生突變。4當腹桿5-15兩端節點焊接破壞，荷載在5#點時，其內力，與圖4-1比較，4-14桿軸向內力由（負值為壓桿）突然減少到，6-16桿由。此時上弦節點彎矩也發生突變
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HCSS塔機安全監控系統主要功能：1.塔機吊鉤高度、小車幅度、起重量、回轉角、風速、力矩等參數的實時監測與預報警；2.群塔防碰撞、區域保護和預報警功能；3.輸出限位控制；4.黑匣子功能；5.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式；6.遠程數據通信和遠程升級。系統部件優勢：1.傳感方式適合所有品牌設備的新裝和改造，成本較低；2.傳感器采用非粘連式安裝，簡單快捷方便；3.主要傳感器的安裝和工作不變更原有設備電控線路和機械結構，不影響原有的系統工作。HCSS智能屏：1.直觀的塔機防碰撞顯示；2.詳細的塔機參數；3.及時的防碰撞預警；4.智能的障礙物標定算法，支持復雜形狀。遠程管理功能：1.通過物聯網與海川云平臺進行連接，可實現數據、圖片和視頻的傳輸。2.在線實時監控塔機運行工況，出現異常實現遠程報警，3.可通過海川云APP實現塔機的維保、檢查和拆裝等流程的管理
如今世界塔機市場更為紅火的地區為東歐和亞太（特別是東南亞）。活躍在塔機市場上的聞名產商是；德國的Liebherr、Peiner、Wolff，法國的Potain、BPR,意大利的Potain-Simma、Comedil、Nauva、EDILMAC，西班牙的Comansa，芬蘭的Betrox，丹麥的KRφLL澳大利亞的Favco。這些大廠為了在國際塔機市場上占有更多份額，莫不注重總結經驗，認真分析市場動態，下大力氣進行產品的更新和開發。國外塔機在新產品開發上大致有下列一些特點：
⑴更多的廠家注重開發經濟型城市塔機并擴展成系列。
⑵國外塔機新產品中，有一些新穎的輕、中型折疊式快速安裝塔機頗引人注目。
⑶根據一些國家城建當局的有關規定，為防止塔機臂架在狹窄的空間運行發生矛盾，避免吊臂相互碰撞以及碰到鄰近的建筑物，在城市高層建筑密集地區施工必須采用動臂式自升塔式起重機。
⑷在經過較長時間研制之后，履帶式水平臂架塔機作為一種新產品正式問世。
⑸變頻調速系統在國外塔機新產品上得到推廣應用。
⑹高新技術開始在塔機上應用。
⑺無論上回轉或下回轉式塔機，都十分重視駕駛室的平面設計和空間處理。 長沙海川正朝著現代企業的方向與時間一同前進。以“真誠、務實、高效”為企業宗旨，竭誠為各界人士服務。
退出機制
國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統一標準，眾說紛紜，各地有不同的規定。
有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發的主要根源之一。有些生產廠家為了迎合施工企業的要求，擴大銷售，占領市場，將單獨高度加大，將起重臂加長以增加塔機覆蓋面，這樣一來勢必降低塔機穩定性，減少額定起重量，增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組裝的塔機，這部分塔機年代較久，二手購進價格便宜，不愿意多投入資金維修，因而故障頻出，這些都應引起我們的高度重視，我們應該實事求是、因地制宜，在范圍更廣征求各方意見的基礎上出臺相關的配套政策解決這一問題。 長沙海川始終以高質量的產品和服務回饋客戶，為提高建筑工程機械的穩定性、數字化和智能化水平而不懈奮斗。浙江本地塔機安全監控系統一般多少錢
通過智能化和信息化手段，對塔機運行、操作和安全隱患進行實時監測和報警提醒。安徽三一塔機安全監控系統批發商
安全距離
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產開發小區，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發生干涉，盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉。塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。塔機與輸電線的安全距離不達規定要求的要塔設防護架，防護架搭設原則上要停電搭設，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩定性的強度，防止大風吹倒。 安徽三一塔機安全監控系統批發商
長沙海川自動化設備有限公司在塔機安全監控系統，升降機安全監控系統，塔機升降機傳動控制系統，塔機升降機物聯網設備一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于1999-11-30，在全國各個地區建立了良好的商貿渠道和技術協作關系。長沙海川以塔機安全監控系統，升降機安全監控系統，塔機升降機傳動控制系統，塔機升降機物聯網設備為主業，服務于機械及行業設備等領域，為全國客戶提供先進塔機安全監控系統，升降機安全監控系統，塔機升降機傳動控制系統，塔機升降機物聯網設備。將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國機械及行業設備產品競爭力的發展。