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變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-04-17

結構病害與變形數(shù)據(jù)可接入數(shù)字檔案系統(tǒng),支撐長期績效考核與運維審計。監(jiān)測數(shù)據(jù)除了用于實時預警,更應沉淀為橋隧結構長期管養(yǎng)與績效評估的重要依據(jù)。星地遙感平臺支持將結構變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風險評估報告等信息自動歸檔,接入業(yè)主單位或省市級數(shù)字檔案系統(tǒng)。系統(tǒng)可對每一座橋梁、每一條隧道建立“結構健康檔案”,記錄從建設、運營到加固全過程的狀態(tài)演化、風險響應與養(yǎng)護歷史。在廣中珠澳大橋管理平臺中,該功能模塊協(xié)助建立了橋梁績效評估模型,對不同維度的病害信息打標簽、打權重,用于后續(xù)資金安排與責任分層。該機制不僅提升了數(shù)據(jù)留痕完整性,更支撐了廣東省智慧交通系統(tǒng)中“績效導向型結構運維管理”的發(fā)展方向,推動監(jiān)測從“用起來”向“管得住、留得久”演進。平臺統(tǒng)一管理橋梁、隧道、邊坡多場景監(jiān)測數(shù)據(jù),提升協(xié)同調度效率。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

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橋梁主梁的撓度(變形程度)直接關系到橋梁的承載能力和結構安全,尤其是在重載交通、大跨度橋梁、連續(xù)梁橋等場景中,長期荷載作用可能導致?lián)隙仍龃?,影響橋梁的使用壽命。傳統(tǒng)的撓度監(jiān)測方法通常依賴激光測距儀或物理位移傳感器,但這些方法往往存在設備布設難度大、受環(huán)境因素影響較大的問題。星地遙感的視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)通過高分辨率相機與AI圖像分析技術,實現(xiàn)橋梁撓度的非接觸式、高精度實時監(jiān)測。該系統(tǒng)能夠在車輛荷載通過橋梁時,實時測量主梁的變形情況,并結合歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)分析撓度變化趨勢。當撓度超出安全閾值時,系統(tǒng)會自動發(fā)送預警信息至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,提醒管理人員采取相應的養(yǎng)護措施。該技術可有效降低監(jiān)測成本,提高數(shù)據(jù)精度,適用于高速公路橋梁、鐵路橋梁、市政橋梁的長期監(jiān)測。一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測展示高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。

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系統(tǒng)平臺兼容性強,支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運輸廳對結構監(jiān)測數(shù)據(jù)“上傳共享、分級應用”的管理要求,各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數(shù)據(jù)標準轉換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議,已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級交通運維平臺,數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口,允許第三方單位接入已有項目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,實現(xiàn)“系統(tǒng)級互通、業(yè)務級協(xié)同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中,星地遙感設備實現(xiàn)與省級平臺的雙向數(shù)據(jù)交換,支持主管單位對多地項目進行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測“信息孤島”的難題,推動智慧交通基礎設施體系實現(xiàn)“云聯(lián)省控”。

平臺內置風險趨勢圖與預警熱力圖,輔助多項目決策統(tǒng)籌。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測項目點位分散、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)列表式數(shù)據(jù)管理難以反映整體態(tài)勢。星地遙感平臺通過內置風險趨勢圖與熱力圖模塊,將多項目、多設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)按時間、空間、結構類型等維度進行匯總,并以顏色等級直觀展示風險分布、發(fā)展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區(qū)域,按結構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單,用于制定區(qū)域養(yǎng)護策略與應急資源調度。在廣東沿海某高速公司結構監(jiān)控中心,該功能每日生成風險態(tài)勢日報,并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用,有效輔助管理層進行“按區(qū)域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定,推動公路結構監(jiān)測工作從“點管理”向“面治理”升級。輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標準化、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效。

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橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結構健康狀況至關重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,能夠對橋梁的關鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結構異常,并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監(jiān)測,確保工程質量和安全。AI分析模型可基于變形趨勢預測未來滑移區(qū)域。地下室基坑橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品哪家好

系統(tǒng)支持自動生成廣東《技術指南》要求的分級風險圖。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

地震是橋梁結構安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發(fā)區(qū),橋梁可能因地基液化、結構振動超限、支座損壞等原因受到嚴重影響。傳統(tǒng)的橋梁抗震設計主要依賴靜態(tài)計算和經(jīng)驗公式,而地震發(fā)生時,橋梁的實際響應往往與理論計算存在偏差,因此實時地震監(jiān)測至關重要。星地遙感的地震監(jiān)測系統(tǒng)集成高精度加速度傳感器、地震計、視覺位移監(jiān)測儀,能夠在地震發(fā)生時實時監(jiān)測橋梁的振動幅度、加速度變化、結構位移等關鍵數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)結合AI大數(shù)據(jù)分析,能夠通過歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)對地震風險進行建模,預測不同地震等級下橋梁可能出現(xiàn)的損傷情況。此外,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺聯(lián)動,在地震發(fā)生即刻向管理部門發(fā)送預警信息,幫助相關單位快速評估橋梁受損情況,為地震災后快速恢復提供科學依據(jù)。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

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