水利工程類型多樣，既有大體量水庫、長距離堤防，也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡擋墻等局部設施，監測系統若不能匹配其尺度特性，便難以發揮應有效能。星地遙感結合實際工程需求，提出“點—線—面”一體化監測策略：在“點”上，通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統對重點部位（如壩頂、壩趾、管涌口）實施高精度監測；在“線”上，布設角反射器結合InSAR遙感技術，實現對堤防、渠道、輸水隧道等線性設施的周期性沉降監控；在“面”上，利用地基SAR雷達系統或無人機遙感進行整體掃描，快速識別大范圍變形熱點區域。這一策略在廣東惠州某水源調蓄工程中得到大范圍實踐，為項目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數據，為大體量水利設施運行風險的準確管控提供堅實技術支撐。利用視覺監測判斷礦區邊坡臺階穩定性，優化采礦工藝布置方案。橋梁機器視覺位移監測儀渠道價格

輸電塔基礎沉降與傾斜監測：輸電線路桿塔基礎發生沉降或傾斜會威脅線路安全 。歷史上曾有因基礎下沉未被及時發現而導致桿塔傾覆的事故，因此需要對塔基變形進行精密監控。但傳統人工巡檢難以及時發現細微位移變化。采用無人機視覺位移監測系統，利用高精度攝像設備對桿塔基座和塔身進行毫米級三維觀測。通過在塔身布置觀測標靶并輔以姿態誤差補償算法 ，消除無人機運動影響，精確捕捉塔體輕微沉降和傾斜趨勢。監測數據實時上傳云平臺，運維人員可遠程跟蹤塔基穩定性。借助及早發現異常并及時加固，避免桿塔進一步下沉甚至倒塌，保障輸電線路的持續穩定運行。邊坡位移機器視覺位移監測儀檢測古墓封土沉降監測，保護地下陵寢免受塌陷威脅文物安全。

地鐵車站開挖變形監測：地鐵車站深基坑開挖規模大、持續時間長，期間基坑變形需嚴格監控，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統監測布點外，引入無人機三維變形監測可為車站施工提供更完整的數據支持。無人機沿基坑四周預設航線多角度航拍，獲取圍護結構和周邊地面的全景影像，生成高精度三維模型。系統自動提取圍護墻頂部水平位移、坑底隆起量等關鍵指標，并與歷次數據進行比對。毫米級的觀測精度確保任何細微變形趨勢都能被捕獲。通過云平臺，施工單位、監理和設計人員可同時查看當下的變形數據可視化結果。當監測顯示某側墻體形變位移接近報警值或坑底出現異常隆起時，各方能夠及時協商采取應急措施，例如增加支撐或調整開挖順序 。這種及時的干預將風險控制在萌芽階段，確保地鐵車站施工安全可控。

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監測。針對廣東地區橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題，星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略，適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合，通過標準化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝，快速部署在構件表面，系統自動識別標靶中心像素點，輸出高精度二維位移信息。該方式對結構無損傷、施工周期短，特別適用于既有橋梁結構的補強設計、評估與管養。2024年，星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中，部署20組視覺監測靶標，只用2天便完成全橋病害分區位移數據采集，為橋梁加固設計單位提供了關鍵數據支撐，完全響應《技術指南》中“結合結構生命周期進行監測布控”的要求。輸電鐵塔跨越活動斷裂帶時，周期性位移監測增強地震韌性管理。

基坑周邊地表沉降監測：深基坑開挖往往導致周邊地面發生一定程度的沉降。如果地表沉降過大，可能拉裂埋地管線、塌陷路面，影響城市正常運行。施工單位通常布設沉降觀測點來監測四周地表下沉，但點位有限且需要人力反復測量。利用無人機技術，可以對基坑周邊大片區域進行快速的地表沉降監測。無人機沿基坑邊緣和附近街區飛行，獲取地面和道路的影像，通過數字攝影測量得到高精度的地面高程模型。對比不同時期模型，系統能夠繪制出周邊沉降槽的發展形態，精確測出max沉降值及沉降范圍擴展速度，分辨率遠高于人工水準測量。監測結果實時上傳云端供各相關方查看。如發現某管線廊道上方地面在短期內出現累計幾厘米的下沉，系統將立即報警 。施工方據此可加強對地下管線的保護，例如暫停降水、回填注漿，或提前更改施工工法，以避免地下管道因過度拉伸而破裂，防范次生事故。 精細位移數據輔助優化邊坡設計，提高采礦安全與效率。水閘機器視覺位移監測儀硬件定制

山體壁畫表層變形監測，非接觸手段防范巖面剝落損毀。橋梁機器視覺位移監測儀渠道價格

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。橋梁機器視覺位移監測儀渠道價格