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    用以駕駛者對電動車窗系統展開總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用以乘客對車窗開展操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示，前門有著一鍵起落帶防夾的機能，所以BCM直接操縱前門開關和前門電機，來實現一鍵起落和防夾控制，而后門馬達不具備一鍵起落帶防夾的機能，所以并未和BCM相接。左側駕駛側的開關除了可以操縱自己的車窗起落，還可以操縱其他三個車窗的升降，并可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社，2010年詞條標簽：科學百科信息科學分類，**汽車學會，科技產品。西藏立體化電動車窗開關價格多少

    車窗升降模塊3包括前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32，前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32各有兩組并列設置的口哨狀調節器33，且均設于矩形凹槽中，其中調節器33的上端面上設有感應觸摸點331，且感應觸摸點331周圍環繞有若干點狀圓形凸起，調節器33的下端面上設有紅外線感應器332，調節器33的尾端設有轉軸333，pcb板4上設有微動控制開關41，且pcb板4設置于后視鏡調節模塊1、車窗及車門鎖定模塊2和車窗升降模塊3的底部。如圖1及圖2所示：前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32的兩組調節器33上均設置有夜視燈，夜視燈的數量為4組。車窗升降按鈕上各設有的夜視燈能夠夠在夜晚的時候方便駕駛人識別和準確的找到車窗的升降按鈕。如圖1及圖2所示：后視鏡調節模塊1上的后視鏡調節選擇按鈕12為矩形或者橢圓型，后視鏡一鍵折疊按鈕11和后視鏡調解按鈕均為圓形結構，且設置在后視鏡調節選擇按鈕12的兩端。對于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調節按鈕13均采用的圓形結構，將其設置與后視鏡調節選擇按鈕12的兩端，便于操控是可以便于區分，不易產生混淆。如圖1所示：車窗及車門鎖定模塊2上的車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22并列排布，且形狀為方形結構。

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    類目：氣門及部件(152)連接器(44)汽車空調(30)油嘴/噴油器(30)其他冷卻系統配件(15)汽車傳感器(10)其他發動系統配件(10)集成電路/IC(9)濾清器(7)燃油噴射泵、裝置(6)曲軸(5)剎車蹄、剎車片(4)點火線圈/高壓包(3)其他電氣設備(2)高壓線/點火線(2)庫存電子元器件(2)故障診斷儀/讀碼器(2)駕駛室及配件(1)塑料零件(1)制冷壓縮機(1)汽車發電機及配件(1)制冷劑/冷媒(1)汽配空壓機(1)更多您還可以找：delphi汽車配件價格售后服務汽車柴油全封閉三輪杭發wd615換擋手柄重型汽柴油suv長城生產汽車柴油農用三輪汽柴油10汽車普拉多汽車柴油載重三輪載產品視頻企業****本地周邊德爾福現貨211CL2S1160端子線束接插件汽車配件品牌：Delphi/德爾福型號：211CL2S1160類型：端子接口類型：BNC支持卡數：多合一讀卡類型：其他[天津]天津立業機電有限公司|查看聯系方式報價:點此詢價廠家供應溫度傳感器，水溫傳感器。四川自動化電動車窗開關價格多少

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    所述滑槽a截面呈“u”字形形狀。進一步的技術方案是：所述導軌b為輥壓導軌，所述導軌b具有與升降滑塊相配合的滑槽b，所述滑槽b截面呈“u”字形形狀。作為推薦，所述支架的導向輪安裝區開有導向輪軸孔，所述導向輪轉軸一端具有導向輪限位環板，所述導向輪轉軸另一端具有翻邊鉚接部，所述導向輪轉軸的翻邊鉚接部穿過導向輪軸孔并翻邊連接固定于支架另一側，所述導向輪轉動限位安裝于導向輪限位環板與支架之間。作為推薦，所述支架的導向輪安裝區具有弧形翻邊，所述弧形翻邊中配合夾持安裝有擋塊。作為推薦，所述支架的導向輪安裝區頂部還開有緩沖凹槽，所述緩沖凹槽中配合安裝有緩沖塊，所述緩沖凹槽口部兩側分別具有防脫凸起，所述緩沖塊端部對應防脫凸起開有防脫卡槽。作為推薦，所述導軌a與安裝座板之間通過若干個翻邊鉚連接固定。作為推薦，所述導軌a與安裝座板之間還通過自攻螺釘連接固定，所述導軌a上開有自攻釘螺孔，所述安裝座板上固定有與自攻釘螺孔相對應的自攻釘螺孔柱，自攻螺釘穿過自攻釘螺孔安裝于自攻釘螺孔柱中。作為推薦，升降滑塊上集成有橡膠限位下止塊，導軌a的支架下端、導軌b的支架下端分別具有下止檔面，升降滑塊運動到下止點時。奉賢區什么電動車窗開關