控制閥閃蒸或氣蝕的發生如何維修：①盡量將控制閥安裝在系統的低位置處，這樣可以相對提高控制閥入口和出口的壓力，②在控制閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節流孔板來改變控制閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效），③選用專門的反氣蝕內件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕，它可以改變流體在控制閥內的流速變化，從而增加了內部壓力；④盡量選用材質較硬的控制閥，因為在發生氣蝕時，對于這樣的控制閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓氣蝕存在，并且不會損壞控制閥的內件。相反，對于軟性材質的控制閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當發生氣蝕時，控制閥的內部構件很快就會被磨損，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。控制閥預防性維修，目的是防患于未然，人們通常會根據控制閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施。上海Schuf控制閥維修服務商

庸泰閥門位于上海市新申工業園，是一家專注于化工過程控制閥門的制造、再造、升級、手動自動化改造、儀表閥自控系統維護、現場運維的公司。公司取得了TS生產許可證、ISO9001\ISO14001\ISOT18001、能源管理體系證書ISO50001、質量環境職業健康管理體系認證，上海市設備維修安裝證并，取得了固體物料控制閥、耐磨球閥等多項證書。公司擁有一名高工、5名工程師。我們服務的行業有：精細化工、煤化工、制藥、環保、自來水等。 我們服務的產品有耐磨球閥、調節閥、蝶閥、止回閥、閘閥等，包括電動控制閥、氣動液動控制閥的系統集成，現場調試保運。項目有：云天化、大為制氨、宜化雙環、天津渤化、中泰股份、云南城投、浙江眾立等項目。上海Schuf控制閥維修收費明細控制閥維修前應徹底清理管道污物、焊渣等。

調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。我們應該對控制閥必須進行經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。

氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執行器，并借助于閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數。氣動控制閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。氣動控制閥在使用過程中發生故障，會對系統的正常穩定運行產生巨大危害，因此要求對控制閥進行維修，降低控制閥故障的發生率。控制閥維修要重點注意檢查閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況。

控制閥維修時要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常控制閥在拆卸完后，在檢查時要重點注意以下幾個部位：1、閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。控制閥的維修質量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應規范、牢固，各連接處無泄露。上海Schuf控制閥維修服務商

控制閥維修中嚴禁調整閥桿和壓縮彈簧的位置。上海Schuf控制閥維修服務商

控制閥預防性維修：預防性維修是指在發生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據以往閥門性能的經驗來制定的。同時盡量減少非計劃性的停車率，來得到的安全操作時間。不在預防性修理計劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開始安裝時，就要擬定好控制閥的預防性維修計劃，雖然閥體及控制閥的連接均是經固的結構，但不能把他們用于調整對中安裝錯位的管道。必須注意，由于不適當的管線組合而引起的任何應力，應保證能在管線系統的其它地方消除。作用到控制閥上的管線應力可能導致控制閥的閥桿導向和閥座系統不能對準中心，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差、閥座或法蘭泄漏、填料泄漏。上海Schuf控制閥維修服務商