根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥;高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的;電磁閥流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來;流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥。根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種公稱壓力:這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定;工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;比較低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導...
電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。國內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類(即:直動式、分步直動式、先導式),而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類(直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導活塞結(jié)構(gòu)),按照氣路數(shù)分為2位2...
電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。電磁閥的電磁線圈應(yīng)保持清潔,避免灰塵積累。防爆電磁閥效果 該系列產(chǎn)品適應(yīng)于適宜飲用水、各類未經(jīng)處...
分為六個分支小類:直動膜片結(jié)構(gòu)、分步直動膜片結(jié)構(gòu)、先導膜片結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導活塞結(jié)構(gòu)。3、電磁閥按照功能分類:水用電磁閥、蒸汽電磁閥、制冷電磁閥、低溫電磁閥、燃氣電磁閥、消防電磁閥、氨用電磁閥、氣體電磁閥、液體電磁閥、微型電磁閥、脈沖電磁閥、液壓電磁閥常開電磁閥、油用電磁閥、直流電磁閥、高壓電磁閥、防爆電磁閥等。2、按照材質(zhì)上可以分為三大類1)不銹鋼電磁閥:是**常見的電磁閥產(chǎn)品,不銹鋼材質(zhì)因為質(zhì)量好,工作穩(wěn)定,**為受用戶歡迎。電磁閥*該系列產(chǎn)品地應(yīng)用于紡織、印刷、化工、塑料、橡膠、制藥、食品、建材、機械、電器、表面處理等生產(chǎn)和科研部門以及浴室、食堂、空調(diào)等人們...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,使先導閥動作,壓縮空氣通過氣路進入閥先導活塞使活塞啟動,在活塞中間,密封圓面打開通道,1,4進氣,2,3排氣﹔當斷電時,先導閥在彈簧作用下復位,恢復到原來的狀態(tài)。閥的功能:(Function)電磁閥的菜單示它的電-氣轉(zhuǎn)換復雜性。閥的功能由兩個數(shù)字表示:M和N,稱為M路N位電磁閥,“N位”表示換向閥的切換位置,也表示閥的狀態(tài)。閥的位置數(shù)目就是N的數(shù)值,如二位閥有兩個位置選擇亦即有兩種狀態(tài),三位閥則有三個位置選擇亦即有三種不同的狀態(tài)。“M路”表示閥對外接口的通路,包括進氣口,出氣口和排氣口,通路的數(shù)目便是M的數(shù)值,如二路閥,三路閥等。電磁閥在壓縮空氣系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,通過控制...
本發(fā)明涉及電子電路領(lǐng)域,尤其是一種車用電磁閥的故障檢測電路。背景技術(shù):車用電磁閥是高壓共軌柴油機電控噴射系統(tǒng)的重要部件,為了保證車用電磁閥的運行可靠性,需要設(shè)置車用電磁閥故障檢測電路來檢測車用電磁閥的運行狀態(tài)。目前通用的做法是電磁閥故障檢測電路由電流調(diào)理電路或者**故障檢測芯片實現(xiàn),這些電路功能穩(wěn)定,能滿足基本設(shè)計需求,但是結(jié)構(gòu)復雜而且成本較高,隨著電控技術(shù)的發(fā)展,電控單元會集成大量的車用電磁閥驅(qū)動電路,相應(yīng)就要使用更多的電流調(diào)理電路或者**故障檢測芯片,增加了電路復雜程度以及設(shè)計成本。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明人針對上述問題及技術(shù)需求,提出了一種車用電磁閥的故障檢測電路,本發(fā)明的技術(shù)方案如下...
根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥;高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的;電磁閥流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來;流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥。根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種公稱壓力:這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定;工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;比較低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導...
蜂房式線圈都是利用蜂房繞線機來繞制,折點越多,分布電容越小3、鐵氧體磁芯和鐵粉芯線圈線圈的電感量大小與有無磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯,可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素。4、銅芯線圈銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多,利用旋動銅芯在線圈中的位置來改變電感量,這種調(diào)整比較方便、耐用。5、色碼電感器色碼電感器是具有固定電感量的電感器,其電感量標志方法同電阻一樣以色環(huán)來標記。6、阻流圈(扼流圈)限制交流電通過的線圈稱阻流圈,分高頻阻流圈和低頻阻流圈。7、偏轉(zhuǎn)線圈偏轉(zhuǎn)線圈是電視機掃描電路輸出級的負載,偏轉(zhuǎn)線圈要求:偏轉(zhuǎn)靈敏度高、磁場均勻、Q值高、體積小、價格低。針織物基本的組成單元,呈空間曲線狀.由...
此時車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,由于車用電磁閥t1斷路,因此車用電磁閥t1表現(xiàn)出很高的內(nèi)阻,所以t1和r1的公共端a端的電壓非常高,因此b端電壓也保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),也即此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。當驅(qū)動使能信號高電平有效時,a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。比較圖2和圖3可以看出,當驅(qū)動使能信號還未有效時,正常情況下診斷狀態(tài)位呈低電平,出現(xiàn)斷路故障后診斷狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖剑欢隍?qū)動使能信號高電平有效時,無論是正常情況還是斷路故障時,診斷狀態(tài)位都為高電平。因此cpld控制器在車用電磁閥...
但由于斷路狀態(tài)沒有排除,所以斷路反饋狀態(tài)位在短暫復位后繼續(xù)保持高電平有效狀態(tài),如此往復。三、車用電磁閥t1出現(xiàn)斷路故障時,工作相位圖請參考圖4。在未開始驅(qū)動車用電磁閥t1工作時,即驅(qū)動使能信號還未有效、呈低電平時,車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,此時由于車用電磁閥t1的內(nèi)阻很低,因此t1和r1的公共端a端的電壓非常低,因此b端電壓可以認為是一個邏輯的低電平,也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。當驅(qū)動使能信號高電平有效時,由于車用電磁閥t1短路,此時a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯低的電壓范圍內(nèi),也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。比較圖2和圖4可以看出,當驅(qū)...
電磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同...
電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。隨著科技的不斷進步,電磁閥的性能和功能也在不斷提升,為工業(yè)自動化的發(fā)展提供了有力支持。汽車精密電磁閥量大從...
主要分類折疊三大類(1)直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。(2)分步直動式電磁閥:原理:它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率...
2、如果沒有安裝電磁閥或電磁閥損壞,會使加油機在預(yù)置加油結(jié)束博天堂時產(chǎn)生“過沖量”,也就是多付油,造成預(yù)置加油量與實際加油量不符,直接影響加油機預(yù)置加油的準確度。所謂“過沖量”,就是在預(yù)置加油結(jié)束時,電動機應(yīng)立即由運動變?yōu)殪o止.造成實際加油量比預(yù)置加油量多.超過預(yù)置數(shù)的那部分油量稱為“過沖量”。經(jīng)過多次試驗.每次預(yù)置加油都會產(chǎn)生0.01~0.3L的“過沖量”。加油機“過沖量”的大小與加油結(jié)束前的流速成正比,特別是小預(yù)置量加油時.其相對誤差更大。例如.某摩托車加油5L.“過沖量”為0.1L,相對誤差就為一2%.3、摩托車加油量越多.加油站造成油量虧損就越大。只有在加油機油泵后的管道上安裝電磁閥....
3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種1)公稱壓力:這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定;2)工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;低工作壓差在、分步直動式、先導式均可選用。4、電氣選擇:電壓規(guī)格應(yīng)盡量優(yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。5、根據(jù)持續(xù)工作時間長短來選擇:常閉、常開、或可持續(xù)通電1)當電磁閥需要長時間開啟,并且持續(xù)的時間多于關(guān)閉的時間應(yīng)選用常開型;2)要是開啟的時間短或開和關(guān)的時間不多時,則選常閉型;3)但是有些用于安全保護的工況,如爐、窯火焰監(jiān)測,則不能選常開的,應(yīng)選可長期通電型。6、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能:防爆、止回、手動...
這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。氣動電磁閥的運行原理我們說的氣動電磁閥工作位置(電磁閥開或關(guān)),其實指的就是氣動電磁閥的閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在A位置,在線圈通電時處在B位置。當氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時,對閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如,二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開或關(guān)),對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài);對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān)。二通、三通電磁閥,是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。二位二通電磁閥具有一進一出的二個通道,是常見的氣動電磁閥;二位三通電磁閥,則是一進二出的三個...
但由于斷路狀態(tài)沒有排除,所以斷路反饋狀態(tài)位在短暫復位后繼續(xù)保持高電平有效狀態(tài),如此往復。三、車用電磁閥t1出現(xiàn)斷路故障時,工作相位圖請參考圖4。在未開始驅(qū)動車用電磁閥t1工作時,即驅(qū)動使能信號還未有效、呈低電平時,車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,此時由于車用電磁閥t1的內(nèi)阻很低,因此t1和r1的公共端a端的電壓非常低,因此b端電壓可以認為是一個邏輯的低電平,也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。當驅(qū)動使能信號高電平有效時,由于車用電磁閥t1短路,此時a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯低的電壓范圍內(nèi),也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。比較圖2和圖4可以看出,當驅(qū)...
當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。先導式電磁閥原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,閥芯受到電磁力作用向上移動,密封墊抬起,使1、2接通,2、3斷開,閥處于進氣狀態(tài),可以控制氣缸動作。當斷電時,閥芯靠彈簧力的作用恢復原狀,即1、2斷,2、3通,閥處于排氣狀態(tài)。圖二位五通雙電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位)直動式電磁閥(常斷型)結(jié)構(gòu)的簡單剖面圖及工作原理。起始狀態(tài),1,2進氣﹔4,5排氣﹔線圈通電時,靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,使先導閥動作,壓縮空氣通過氣路進入閥先導活塞使活塞啟動,在活塞中間,密封圓面打開通道,1,4進氣,2,3排氣﹔當斷電時,先導閥在彈簧作用下復位,恢復到原來的狀態(tài)。閥的功能:(Function)電磁閥的菜單示它的電-氣轉(zhuǎn)換復雜性。閥的功能...
電磁閥:是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用在機械控制和工業(yè)閥門上面,通過一個電磁線圈來控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達到改變流體流動方向的目的,來對介質(zhì)方向進行控制,從而達到對閥門開關(guān)的控制。電磁閥是由幾個氣路和閥芯組成的,由閥芯把各個氣路之間接通或者斷開。工作原理:在氣動回路中,電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動方向。主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,推動閥芯切換,實現(xiàn)氣流的換向。電磁閥的電磁線圈電壓不穩(wěn)定會影響其性能。汽車精密電磁閥介紹 現(xiàn)在純水機的電磁閥位置各個牌子的不同,但無非就是以上兩個位置。筆者認為以上兩者都有利弊和缺...
常見于DN50及以下管道。電動閥:可以有AI反饋信號,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風閥等。1、開關(guān)形式:電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關(guān),開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。2、工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關(guān)的作用,就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的,一般用在小流量和小壓力,要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制,狀...
直動式電磁閥原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。分步直動電磁閥:原理:它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可靠動作,但功率較大,要求必須水平安裝。電磁閥***...
常見于DN50及以下管道。電動閥:可以有AI反饋信號,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風閥等。1、開關(guān)形式:電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關(guān),開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。2、工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關(guān)的作用,就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的,一般用在小流量和小壓力,要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制,狀...
電感量將隨鐵心位置不同而變化,即其阻抗隨鐵心位置不同而變化,阻抗小時,流經(jīng)線圈的電流將增加。二,電磁閥線圈常過暖的原因當電磁閥的線圈是按工作狀態(tài)(通電)時,鐵心被吸合,形成一個封閉的磁路。即電感量處于大狀態(tài)下設(shè)計時。其發(fā)熱屬正常,但鐵心通電時不能順利吸合,線圈電感量減少,阻抗減少,電流相應(yīng)增大,這樣就導致線圈電流過大,壽命受影響,所以油污使鐵心活動受阻,通電時動作緩慢,甚至不能正常完全被吸合,使線圈通電時常處于阻抗較正常偏少的狀態(tài),也許正是線圈的因素。三,電磁閥線圈的好壞檢測用萬用表量電磁閥的電阻,線圈有電阻應(yīng)該在100歐姆左右!如果線圈的電阻無窮大說明壞了,還可以給電磁閥線圈通上電用鐵...
現(xiàn)在純水機的電磁閥位置各個牌子的不同,但無非就是以上兩個位置。筆者認為以上兩者都有利弊和缺點,個人認為進水電磁閥在前置濾芯之前較為理想,只是另增加一按鈕開關(guān),其設(shè)想是這樣的:進水電磁閥的位置在三道前置濾芯之前,和上述的一樣。再用一按鈕開關(guān)單獨控制進水電磁閥。在更換濾芯或檢測時打開按鈕開關(guān),進水電磁閥動作自來水進入前置濾芯進行檢測和沖洗,而增壓泵和電機是不會動作的(前提是低壓開關(guān)必須接在三道前置濾芯之后,否則低壓開關(guān)由于水壓增大閉合,造成增壓泵啟動。以上設(shè)想就不成立了)。沖洗或檢測完畢后繼續(xù)進水,當三道前置濾芯有水和壓力時低壓開關(guān)開始動作(閉合)這樣機器開始反沖洗和制水,這時再關(guān)閉按鈕開關(guān)...
100mm法蘭連接:DN65-100介質(zhì):燃氣SCF系列電磁閥訂貨型號說明SCF系列線圈參數(shù)表SLE系列電磁閥SLE系列式二位二通直動式并聯(lián)電磁閥閥體材質(zhì):鋁壓力:0~20kgf/cm2流量通徑:Φ~出口:1/8”~1/2””介質(zhì):空氣、水液等SLE集成式二位二通大口徑電磁閥閥體材質(zhì):銅壓力:0~13kgf/cm2流量通徑:10mm出口:1/8”~1/2”進口:1/2”介質(zhì):空氣、水液等SLE系列電磁閥訂貨型號說明SLJ系列電磁閥SLJ板式集成型電磁閥系列閥體材質(zhì):銅壓力:0~21kgf/cm2流量通徑:Φ~連接:板式SLJ系列電磁閥訂貨型號說明SLM系列電磁閥SLM二位二通直通式微型電...
閥/常開型閥體材質(zhì):鍛銅、不銹鋼壓力:0~30kgf/cm2流量通徑:Φ1mm~4mm連接:1/8”~1/4”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等SLP二位二通小型先導式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅、SS316壓力:~16kgf/cm2流量通徑:銅Φ不銹鋼Φ8mm連接:1/4”、3/8”、1/2”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等SLP二位二通小型直動式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅、SS316壓力:0~16kgf/cm2流量通徑:銅Φ不銹鋼Φ8mm連接:1/4”、3/8”、1/2”介質(zhì):水、熱水、空氣、瓦斯、油等SLP二位二通大口徑先導式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅壓力:~16kg...
蜂房式線圈都是利用蜂房繞線機來繞制,折點越多,分布電容越小3、鐵氧體磁芯和鐵粉芯線圈線圈的電感量大小與有無磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯,可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素。4、銅芯線圈銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多,利用旋動銅芯在線圈中的位置來改變電感量,這種調(diào)整比較方便、耐用。5、色碼電感器色碼電感器是具有固定電感量的電感器,其電感量標志方法同電阻一樣以色環(huán)來標記。6、阻流圈(扼流圈)限制交流電通過的線圈稱阻流圈,分高頻阻流圈和低頻阻流圈。7、偏轉(zhuǎn)線圈偏轉(zhuǎn)線圈是電視機掃描電路輸出級的負載,偏轉(zhuǎn)線圈要求:偏轉(zhuǎn)靈敏度高、磁場均勻、Q值高、體積小、價格低。針織物基本的組成單元,呈空間曲線狀.由...
100mm法蘭連接:DN65-100介質(zhì):燃氣SCF系列電磁閥訂貨型號說明SCF系列線圈參數(shù)表SLE系列電磁閥SLE系列式二位二通直動式并聯(lián)電磁閥閥體材質(zhì):鋁壓力:0~20kgf/cm2流量通徑:Φ~出口:1/8”~1/2””介質(zhì):空氣、水液等SLE集成式二位二通大口徑電磁閥閥體材質(zhì):銅壓力:0~13kgf/cm2流量通徑:10mm出口:1/8”~1/2”進口:1/2”介質(zhì):空氣、水液等SLE系列電磁閥訂貨型號說明SLJ系列電磁閥SLJ板式集成型電磁閥系列閥體材質(zhì):銅壓力:0~21kgf/cm2流量通徑:Φ~連接:板式SLJ系列電磁閥訂貨型號說明SLM系列電磁閥SLM二位二通直通式微型電...
此時車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,由于車用電磁閥t1斷路,因此車用電磁閥t1表現(xiàn)出很高的內(nèi)阻,所以t1和r1的公共端a端的電壓非常高,因此b端電壓也保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),也即此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。當驅(qū)動使能信號高電平有效時,a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。比較圖2和圖3可以看出,當驅(qū)動使能信號還未有效時,正常情況下診斷狀態(tài)位呈低電平,出現(xiàn)斷路故障后診斷狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖剑欢隍?qū)動使能信號高電平有效時,無論是正常情況還是斷路故障時,診斷狀態(tài)位都為高電平。因此cpld控制器在車用電磁閥...