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真空灌注樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較長的可操作時間、良好的低溫操作性，對于玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，其固化物具有優異的力學性能和尺寸穩定性，適用于真空灌注工藝生產制作大型復合材料零部件及產品，特別適用于兆瓦級風電葉片的灌注生產。手糊樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較快的反應速度、適當的可操作時間、良好的抗流掛效果，同時低溫或常溫下對玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，固化物具有較高的硬度和耐熱性能等特性，適用于風電葉片的包邊與修補。上海富晨化工有限公司上海富晨為您提供環氧樹脂，歡迎您的來電！江蘇電子元器件環氧樹脂哪里有賣電子電工封裝環氧樹脂由于其優異的絕緣性...

?風機葉片是風力發電機組的關鍵部件，主要由增強材料（梁）、夾芯材料、基體材料、表面涂料及不同部分之間的結構膠組成。風機葉片需要的結構膠包含環氧樹脂結構膠和環氧基體樹脂，其中，環氧樹脂結構膠主要是用于風電葉片上殼體和下殼體的粘接，環氧基體樹脂是生產葉片和葉片模具的主體材料。? 環氧基體樹脂是風電葉片的重要組成部分，每臺發電機一般有三支葉片，葉片長度越長，使用的樹脂越多，對樹脂在力學性能上的要求也越高。風電葉片的設計及其采用的材料決定著風力發電裝置的性能和功率，也決定著其電力成本及價格。風電葉片占風力發電整個裝置成本的20%左右，制造葉片的材料工藝對其成本有決定性影響。因此材料的選擇、制備工藝的優...

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。上海富晨化工有限公司上海富晨為您提供環氧樹脂，期待您的光臨！天津SMC環氧樹脂報價電子電氣元器件是工業現代化的基礎。為了保證電子電氣元器件正常工作，...

上海科欣易普環氧樹脂廣泛應用于各類基礎工程建設和防腐蝕工程中，如:路橋工程的高性能環氧瀝青，精密機床的樹脂混凝土基座，預制構件或模塊的粘接，油田工程中的封堵注漿，油罐的安全修復，軍備油庫立式罐修復，水利工程大壩裂縫修復等。 >>交通工程 產品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推薦應用:道路和橋梁鋪裝產品特性:產品采用進口配方技術，滿足《公路橋面用環氧樹脂層鋪裝技術指南》標準。與鋼結構、瀝青有較高的粘接強度，柔韌性(斷裂伸長率>300%)。斷裂伸長率>300%;可使用時間>4h(150~160℃)，抗老化性能優異。操作性佳,可用于嚴苛環境，鋪裝后性能穩定，壽命周期長。 產品...

環氧樹脂漿料IXR系列 IXR系列產品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系，通過多組分聚合物與催化劑協同作用，可自由調整固化時間，性能遠遠優于水泥體系。體系均不含任何顆粒物質，不溶于水、不溶于油，不受地層水礦化度影響。 特點：不溶于水或油，可在含水或含油的惡劣復雜環境中固化?優良的力學性能和耐化學介質腐蝕?通過多組分聚合物協同作用，性能遠優于其他固態顆粒體系?據工況可選擇不同的固化劑，固化環境溫度范圍：0~120℃?突出的理化特性，抗壓強度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率，與填料有良好的浸潤性和易和性?環氧樹脂上海富晨值得用戶放心。河南電子電工封裝環氧樹脂多少錢拉擠板在風電葉片行業的...

典型應用整體解決方案 >>汽車行業應用整體解決方案 PACK外殼 推薦產品:環氧樹脂+碳纖維(FXR/FXC-530) 改性預浸料環氧樹脂(FXR/FXC-800) 殼體結構粘結 推薦產品:環氧結構膠,聚氨酯結構膠(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 殼體內部灌封 推薦產品:聚氨酯灌封膠(IXR/IXC-310) 電芯/殼體導熱粘結 推薦產品:環氧導熱粘接膠/聚氨酯導熱粘接膠(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 車身FRP部件 推薦產品:高性能環氧樹脂、高性能環氧乙烯基酯樹脂(真空導入，RTM,SMC,BMC) 環氧乙烯基樹脂的應用 FC893系列樹脂—發動機裝...

拉擠板在風電葉片行業的應用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風電葉片里主要的承力件或稱為主要的結構件，類似于船的龍骨，如果主梁斷了，整個葉片也會斷。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纖一層層鋪到上面，然后灌注樹脂；后面出現了預浸料，無論玻纖還是碳纖，把預浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后，產品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米，在生產過程中，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規格要求的布層，再把它們捆在一起放進葉片里面，和葉片一起進行灌注，灌注后脫模，成為葉片里面的結構件。 推薦產品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應用領域...

對于電子元器件產品的灌封，上海科欣易普公司開發了針對PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業 推薦產品:PXR-600 應用:PTC,電感等元件表面封裝 產品特性:單組份，獨特的配方體系，兼顧了產品的低溫保存性及高溫快速固化性能(120℃20min);產品具有合適的流平及防流掛性能;固化產物具有較高的粘結性能，高電氣絕緣性能，高防潮性能,高耐電流沖擊性能及耐高低溫沖擊性能。-10℃下保存期長達6個月。 推薦產品:IXR/IXC-210（室溫固化型)、IXR/IXC-220(中溫固...

?海上、陸上風電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產品的高容錯率。之前不管采用灌注工藝還是預浸料進行生產，假如在生產過程中有地方出現缺陷，對主梁的影響是致命的。比如主梁長80米，寬60厘米，只要有地方出現缺陷，這根主梁就有安全隱患。然而，采用拉擠板生產主梁，假如在生產過程中，某根拉擠板上出現問題或缺陷，可以把這根拉擠板報廢并替換上新的拉擠板。這就導致即使葉片的主梁在拼裝過程中出現問題，只要替換掉有問題的拉擠板就行，并不會影響到其他拉擠板。報廢一根拉擠板與報廢整根主梁相比，成本要小得多。 2）拉擠工藝使得主梁的結構更強。環氧樹脂，就選上海富晨，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！北京RTM成型...

碳纖維復合材料是用于交通運輸的理想材料，其主要優勢在于強度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護措施。此外，碳纖維復合材料具有非常優異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側面撞擊試驗中，碳纖維復合材料均表現出優越的安全性能。阻燃復合材料用環樹脂產品可與碳纖維復合制成碳纖維復合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學性能優異等特性。應用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領域。快速固化RTM環氧樹脂體系為高溫瞬...

上海科欣易普致力于先進復合材料基體環氧樹脂的研發與生產，提供適合各種成型工藝(纏繞、拉擠、真空導入、RTM、手糊等）和各種性能要求(強度、模量、韌性、耐熱、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環氧樹脂。并可根據客戶特殊要求開發相應產品。 工藝:真空導入、RTM成型等 推薦產品:FXR/FXC-530、FXR/FXC-535(阻燃型) 產品特性:無溶劑,低粘度，良好的工藝性,適用期長,高力學性能。 應用領域:玻纖,碳纖等構件制備,如風電葉片、船體、汽車門板、管道、板材等。 工藝:手糊成型 推薦產品:FXR/FXC-540FXR/FXC-541 產品特性:無溶劑,良好的工藝性，室溫強度增長快，高力學性能。...

電子電工封裝 環氧樹脂由于其優異的絕緣性能與防潮性能，廣泛應用于電子電工等行業。上海科欣易普針對電子電工行業特點，針對性推出系列產品，以滿足電子電工行業的需求。該系列產品除具有良好的電氣性能外，更兼有優異的物理性能、耐老化、耐高溫、耐高低溫和耐候等特性。公司還可根據特殊要求進行產品定制，在特定行業中可提供符合UL94阻燃等認證的產品和解決方案。對于電子元器件產品的灌封，公司開發了針對PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電力電工行業 推薦產品:PXR/PXC-620 應用:非晶變壓器鐵芯 產品...

上海富晨企業集團是專業從事環氧乙烯基酯樹脂、特種改性環氧樹脂、重防腐蝕涂料、橡膠和磚板襯里、氟材料襯里等高性能產品的研究開發、生產經營、技術咨詢和工程設計施工的專精特新企業，產品和應用涉及高性能復合材料、絕緣阻燃、建筑物及構件和金屬設備及管道腐蝕與防護工程等領域。同時也是防腐蝕工程設計、施工及驗收規范國家標準的主、參編單位，與德國、美國等國際廠商建立代理、合資等良好的技術和市場合作。 上海科欣易普材料有限公司是隸屬于上海富晨企業集團的全資子公司，專業從事特種改性環氧樹脂及其它相關特種材料的生產與開發。公司創始于1993年成立的上海科欣防腐蝕材料有限公司。科欣易普公司秉承質量為先、客戶至上的宗旨...

電子電氣元器件是工業現代化的基礎。為了保證電子電氣元器件正常工作，通常都要進行封裝保護。在半導體技術飛速發展的現階段，封裝已不僅關系到元器件的絕緣問題，而且對元器件的尺寸、熱量散發以及成本都有很重要的影響，封裝方式已成為影響電子電氣元器件性能的一個重要的方面，因此，采用合適的封裝材料至關重要。 典型案例： （飛爾可）薄膜電容器：產品滿足韓國企業的要求，在產品高低溫沖擊、雙85老化、密封防水等方面表現優異，得到了客戶的高度認可。 （北京利亞德）LED屏光學保護膜：經過公司專業技術團隊以及大量光學專業知識儲備，研制出顏色一致性高，霧化均勻度高，光學效果優異的保護膜產品，并成功應用于某些大型城市工程...

>>其它環氧類重防腐蝕材料 產品：PXR/PXC-100P 特性及應用：具有優異的耐腐蝕性，良好的工藝性及較高的金屬基礎粘結特性，與鋼結構的高粘結強度底涂>20MPa(拉開法)。可適用于各種工藝的底涂粘結，各種基礎（不銹鋼，FRP等)的涂裝。 產品：XPC聚合物超級涂料? 特性及應用：用先進技術合成的有機-無機納米無溶劑聚合物超級涂料,集耐腐蝕、耐候、耐溫和溫度驟變、高粘結力、抗滲透、耐磨和柔韌性等性能之大成，成膜物特有的“有機-無機"多官能團均聚致密交聯網絡結構。涂層可長期耐250℃高溫，與鋼結構的粘接強度>20MPa(拉開法)。 產品：RCC樹脂陶瓷聚合體 特性及應用：以耐高溫耐腐蝕...

海上、陸上風電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結構更強。因為拉擠工藝的纖維含量，使用多少紗線、樹脂可以控制進行調節，紗線含量可以達到70%（體積含量），但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高，主梁的力學性能或承力狀態越優。現階段，陸上風電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間，如上海電氣有85米、89米、90米；東方電氣90米、91米；金風、中科宇能主推葉型為93米；運達有92米、97米。在80米到90多米的葉片里，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預浸料進行生產、或由于一些經濟效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝。包括海上風電的...

環氧瀝青的基本特性 ①A、B兩組分混合后，隨時間推移，兩者進行物力和化學作用，體系的黏度逐漸增大，并且溫度越高，黏度增加越快； ②環氧瀝青的固化是一種化學反應，因此固化過程和溫度關系極大，在120oC時4h可以基本完成固化，如果溫度降低，則固化時間相應延長。一般以120oC時4h的固化程度為標準強度； ③固化后形成不溶不熔的熱固性材料。固化過程是不可逆的，即使溫度升得再高（例如，達到300oC以上），材料仍呈固態形式，這樣就保證了環氧瀝青在高溫下仍能保持較好的力學性能； ④環氧瀝青的黏結力是通過物理和化學兩個方面的作用產生的，而不僅是通常的物理黏結力，因此其黏結力很大（與鋼板的黏結力可達6～9...

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。上海富晨化工有限公司上海富晨致力于提供環氧樹脂，竭誠為您服務。江蘇上海富晨環氧樹脂廠家絕緣灌注、封裝 環氧樹脂與聚氨酯灌注產品已廣泛應用于電力電子行...

環氧樹脂漿料IXR系列 壓注外貼防水層：通過一定壓力降防水漿液注入到襯砌外面回填空隙和圍巖的節理裂隙內，圍繞襯砌，以起到保護襯砌的防水層作用。 使用內貼防水層：1.防水砂漿抹砌防水層：水泥、水玻璃、素灰漿（5mm）2.噴漿防水層：防水砂漿（兩次12-40mm）3.噴涂防水層：乳化瀝青、環氧樹脂等?。 加強結構層防水：1.襯砌結構采用防水混凝土2.加強施工縫和伸縮縫的防水壓漿或堵漏3.對結構缺陷進行防水處理（1）石質襯砌：噴涂防水層（2）混凝土襯砌：處理缺陷處的防水?。環氧樹脂，就選上海富晨，有想法的可以來電咨詢！福建電子灌封環氧樹脂有哪幾種典型案例： （中集安瑞科）儲氫瓶：車載IV型儲氫瓶項目...

典型應用整體解決方案 >>汽車行業應用整體解決方案 PACK外殼 推薦產品:環氧樹脂+碳纖維(FXR/FXC-530) 改性預浸料環氧樹脂(FXR/FXC-800) 殼體結構粘結 推薦產品:環氧結構膠,聚氨酯結構膠(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 殼體內部灌封 推薦產品:聚氨酯灌封膠(IXR/IXC-310) 電芯/殼體導熱粘結 推薦產品:環氧導熱粘接膠/聚氨酯導熱粘接膠(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 車身FRP部件 推薦產品:高性能環氧樹脂、高性能環氧乙烯基酯樹脂(真空導入，RTM,SMC,BMC) 環氧乙烯基樹脂的應用 FC893系列樹脂—發動機裝...

>>風電能源整體解決方案 葉片成型 推薦產品: 1)主結構成型 FXR/FXC-530——真空導入成型環氧樹脂 FC8202———真空導入環氧乙烯基酯樹脂 FC854RTM——小葉片RTM成型用環氧乙烯基酯樹脂 2)表面修補 FXR/FXC-540———手糊成型環氧樹脂 FC8811AT———現場快速修復用環氧乙烯基酯樹脂膠 3)葉片粘結FC8811AT———葉片粘結用環氧乙烯基酯樹脂膠 4)葉片防護及修復材料(包括鋸齒尾緣等) 電機定子現場維護 推薦產品: 修補膠:FXR/FXC-510S——電機定子磁鋼磨損部位的修補\固定 防銹漆:FXR/FXC-515S—電機定子磁鋼表面防銹保護 特點...

環氧樹脂漿料IXR系列 壓注外貼防水層：通過一定壓力降防水漿液注入到襯砌外面回填空隙和圍巖的節理裂隙內，圍繞襯砌，以起到保護襯砌的防水層作用。 使用內貼防水層：1.防水砂漿抹砌防水層：水泥、水玻璃、素灰漿（5mm）2.噴漿防水層：防水砂漿（兩次12-40mm）3.噴涂防水層：乳化瀝青、環氧樹脂等?。 加強結構層防水：1.襯砌結構采用防水混凝土2.加強施工縫和伸縮縫的防水壓漿或堵漏3.對結構缺陷進行防水處理（1）石質襯砌：噴涂防水層（2）混凝土襯砌：處理缺陷處的防水?。環氧樹脂，就選上海富晨，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！山西導熱粘結環氧樹脂哪家好碳纖維復合材料是用于交通運輸的理想材料，其主要優勢...

環氧樹脂漿料IXR系列 IXR系列產品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系，通過多組分聚合物與催化劑協同作用，可自由調整固化時間，性能遠遠優于水泥體系。體系均不含任何顆粒物質，不溶于水、不溶于油，不受地層水礦化度影響。 特點：不溶于水或油，可在含水或含油的惡劣復雜環境中固化?優良的力學性能和耐化學介質腐蝕?通過多組分聚合物協同作用，性能遠優于其他固態顆粒體系?據工況可選擇不同的固化劑，固化環境溫度范圍：0~120℃?突出的理化特性，抗壓強度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率，與填料有良好的浸潤性和易和性?環氧樹脂上海富晨值得用戶放心。安徽電子元器件環氧樹脂環氧薄層鋪裝是采用高粘結、高抗...

拉擠產品下游： 拉擠產品以棍狀、管狀、平板狀或型材狀等長條型型材為主。 下游應用包括：電力行業電纜橋架、電桿支架、光纖高壓電纜的碳芯（相比傳統金屬具有重量優勢）、電氣元件等；化工行業抽油桿，海上平臺的護欄、格柵、支架，防腐用品等；生活中魚竿、旗桿、圍欄扶手、標志牌等；建筑行業橋梁加固、橋梁維修等都會用到拉擠材料。高速公路上的隔離欄、標志板、天橋上的扶手都會用到拉擠材料。 應用較多是在風電市場的拉擠板，包括玻璃纖維以及碳纖維的拉擠板，主要用于風電的主梁。包括風電葉片根部以及腹板也會用到拉擠材料。拉擠工藝在市場上應用非常廣，但是由于拉擠工藝的特征就是截面是規則的，導致它在有彎度或曲面變化的地方應用...

玻璃纖維筋是纖維增強復合材料的一種，纖維增強復合材料是由高性能纖維與合成樹脂基本、固化劑采用適當的成型工藝所形成的材料，高性能纖維增強材料、合成樹脂材料為基本材料，纖維具有很高的抗拉強度，是纖維增強復合材料強度的主要提供者，起主要承受荷載作用，主要分為碳纖維、芳綸纖維、玄武纖維、玻璃纖維等，基體材料有粘接、傳遞剪力的作用，其物理性質可以影響纖維增強材料的物理性質。 主要應用：地鐵連續墻、路面橋面鋪裝、基坑施工、沿海工程、隧道施工等。環氧樹脂，就選上海富晨，用戶的信賴之選。河北膠粘劑環氧樹脂生產廠家基于復合材料的可設計性、強度高等自身優點，近幾年的技術及應用得到跨越式的發展，尤其是以碳纖維與環氧...

電子電氣元器件是工業現代化的基礎。為了保證電子電氣元器件正常工作，通常都要進行封裝保護。在半導體技術飛速發展的現階段，封裝已不僅關系到元器件的絕緣問題，而且對元器件的尺寸、熱量散發以及成本都有很重要的影響，封裝方式已成為影響電子電氣元器件性能的一個重要的方面，因此，采用合適的封裝材料至關重要。 目前電子電氣絕緣封裝的主要原材料是環氧樹脂。因為環氧樹脂固化后具有優良的耐熱性、電絕緣性能、密著性和介電性能，能夠滿足電子電氣絕緣封裝的基本要求；同時，環氧樹脂配方中如選擇不同的固化劑、促進劑或助劑，可以制成各種性能的封裝材料，以滿足元器件和集成電路的不同要求。 近年來，隨著我國電子信息產業的迅速發展，...

?海上、陸上風電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產品的高容錯率。之前不管采用灌注工藝還是預浸料進行生產，假如在生產過程中有地方出現缺陷，對主梁的影響是致命的。比如主梁長80米，寬60厘米，只要有地方出現缺陷，這根主梁就有安全隱患。然而，采用拉擠板生產主梁，假如在生產過程中，某根拉擠板上出現問題或缺陷，可以把這根拉擠板報廢并替換上新的拉擠板。這就導致即使葉片的主梁在拼裝過程中出現問題，只要替換掉有問題的拉擠板就行，并不會影響到其他拉擠板。報廢一根拉擠板與報廢整根主梁相比，成本要小得多。 2）拉擠工藝使得主梁的結構更強。上海富晨致力于提供環氧樹脂，竭誠為您服務。河北RTM成型環氧樹脂有哪些...

上海科欣易普環氧樹脂廣泛應用于各類基礎工程建設和防腐蝕工程中，如:路橋工程的高性能環氧瀝青，精密機床的樹脂混凝土基座，預制構件或模塊的粘接，油田工程中的封堵注漿，油罐的安全修復，軍備油庫立式罐修復，水利工程大壩裂縫修復等。 >>交通工程 產品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推薦應用:道路和橋梁鋪裝產品特性:產品采用進口配方技術，滿足《公路橋面用環氧樹脂層鋪裝技術指南》標準。與鋼結構、瀝青有較高的粘接強度，柔韌性(斷裂伸長率>300%)。斷裂伸長率>300%;可使用時間>4h(150~160℃)，抗老化性能優異。操作性佳,可用于嚴苛環境，鋪裝后性能穩定，壽命周期長。 產品...

真空灌注樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較長的可操作時間、良好的低溫操作性，對于玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，其固化物具有優異的力學性能和尺寸穩定性，適用于真空灌注工藝生產制作大型復合材料零部件及產品，特別適用于兆瓦級風電葉片的灌注生產。手糊樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較快的反應速度、適當的可操作時間、良好的抗流掛效果，同時低溫或常溫下對玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，固化物具有較高的硬度和耐熱性能等特性，適用于風電葉片的包邊與修補。上海富晨化工有限公司環氧樹脂，就選上海富晨，歡迎客戶來電！成都拉擠環氧樹脂有哪幾種定向鉆穿越技術是傳統的公路打孔和油田定向鉆井技...

上海富晨生產的FXR/FXC-550是一種拉擠工藝用環氧樹脂，常應用于復合材料拉擠工藝。FXR/FXC-550有著高環保安全特性（無溶劑固化體系），具有高力學性能、高耐溫性能、適用期長和優異的拉擠速度；根據制品形狀，可達100-500mm/min；對玻璃纖維和碳纖維具有良好的浸潤性，有著良好的儲存穩定性，儲存時間長達1年。為了驗證FXR/FXC-550制備所得的碳梁能夠滿足產品要求，具備優異的力學性能與工藝性能，因此需要對碳梁進行相關的性能測試。為此我們與國內某研究所合作，根據相應的測試標準將碳梁加工成標準樣品進行拉伸、壓縮及彎曲的力學性能測試試驗，統計了大量的實驗數據，測試結果滿足產品要求。...