當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞...
三相鋁合金電機(jī)當(dāng)△型接線的電動(dòng)機(jī)外部斷線時(shí),此時(shí)電動(dòng)機(jī)兩相繞組串聯(lián)后與第三組繞組并聯(lián)接于兩相電壓之間,線電流等于繞組并聯(lián)之路電流之和,與電動(dòng)機(jī)負(fù)荷成比例增長(zhǎng),在額定負(fù)載情況下,線電流增大3/2倍,串接的兩繞組電流不變,另外一相電流將增大1/2倍。在輕載情況下,...
鋁合金電機(jī)使用要求:1.關(guān)于放置:不可放置太久,超過3~6個(gè)月時(shí),而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話,建議減速機(jī)用戶更換油封。2.工作環(huán)境:請(qǐng)按照減速機(jī)使用守則,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí),請(qǐng)與廠家聯(lián)系。3.安裝注意:在安裝蝸輪蝸桿...
電壓變化率增加,使得電機(jī)繞組匝間電壓變化率很高,繞組電壓分布變得很不均勻,使電機(jī)匝間絕緣承受較大考驗(yàn),如電機(jī)繞組短路增加,電機(jī)故障率增加。變頻器的輸出電壓波形,在半導(dǎo)體開關(guān)的高速切換影響下,沖擊會(huì)使電壓疊加在電機(jī)運(yùn)行電壓上,會(huì)在電機(jī)端子上產(chǎn)生脈沖過電壓,峰值約...
20年,鋁業(yè)從20年的全行業(yè)虧損迅速轉(zhuǎn)為全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)324億元利稅500多億元。國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的迅速集中擴(kuò)張使氧化鋁進(jìn)口量10年來出現(xiàn)同比下降,氧化鋁對(duì)外依存度較上年的45%明顯降低。近年來,國(guó)內(nèi)氧化鋁生產(chǎn)中強(qiáng)化燒結(jié)管道化溶出選礦拜爾法等技術(shù)得到普遍使用;電解鋁落...
變頻器引起燒毀電機(jī)主要原因有三個(gè),一就是把普通電機(jī)當(dāng)做變頻電機(jī),第二種是不經(jīng)調(diào)試參數(shù)直接連接變頻電機(jī),第三種是變頻風(fēng)機(jī)運(yùn)行方向跟風(fēng)機(jī)標(biāo)識(shí)不一致,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能發(fā)揮正常作用,引起防爆電機(jī)散熱不足,堆積熱量,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀電機(jī)。針對(duì)以上情況,我們?cè)谶x擇變頻器和變頻防爆...
同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子以與同步速度相同的速度旋轉(zhuǎn)。因?yàn)橥诫姍C(jī)是基于頻率的,而不依賴于初始輸入電流的一致性。同步電機(jī)的運(yùn)行方式大致相同。然而,正如在他們的潛水技術(shù)中達(dá)到這種一致性水平需要花費(fèi)很多時(shí)間一樣,同步電機(jī)無法只通過初始輸入電流在轉(zhuǎn)子和定子的磁場(chǎng)之間實(shí)現(xiàn)相同的旋...
變頻電機(jī)冷卻方式不同:變頻電機(jī)一般采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻,即主電機(jī)散熱風(fēng)扇采用單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。保護(hù)措施要求不同:對(duì)容量超過160KW變頻電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用軸承絕緣措施。主要是易產(chǎn)生磁路不對(duì)稱,也會(huì)產(chǎn)生軸電流,當(dāng)其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結(jié)合一起作用時(shí),軸電流將大為增加,從而...
減速機(jī)在使用的時(shí)候要經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油,確保機(jī)械連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。要對(duì)擺線針輪減速機(jī)輸出軸和設(shè)備軸連接的聯(lián)軸器的同心度進(jìn)行定期的測(cè)試與檢查,確保其符合標(biāo)準(zhǔn),避免由于非轉(zhuǎn)矩力量給減速機(jī)設(shè)備帶來任何的損壞。做好固定螺栓的定期檢查工作,對(duì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象的螺栓要及時(shí)擰緊,防止在運(yùn)行...
擺線針輪行星減速機(jī)主要由四部分組成:①行星架H由輸入軸1和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。②行星輪c即圖中的擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線。按運(yùn)動(dòng)要求,一個(gè)行星輪就可傳動(dòng),但為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力,對(duì)于一齒差針擺...
組裝的重難點(diǎn):1)擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保得到正確安裝,兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸,且相互錯(cuò)開180°。要想確保正確安排,在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位;若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,在購(gòu)買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買,并在購(gòu)買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重...
擺線針輪減速機(jī)中光滑油的作業(yè)溫度一般不該超過90攝氏度。溫度過高,將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)作改動(dòng)。例如,使光滑油的粘度降低,減小了光滑油膜的承載能力,然后導(dǎo)致作業(yè)齒面的直接觸摸,發(fā)作齒面膠合。擺線針輪減速機(jī)散熱的方式有三種,順次敘說如下:1.天然冷卻,如一般箱體...
擺線減速機(jī)配件應(yīng)用普遍,是一種體積比較小、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)裝置。為了提高擺線針輪堿速器的工作效率和使用壽命,平時(shí)一般都需要進(jìn)行安裝、使用和維護(hù)。由于堿速器的條件、運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行時(shí)間不同,在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)各種故璋,如安裝時(shí)要注意堿速器的傾斜,這樣才能保證平衡...
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,...
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞...
對(duì)帶循環(huán)油潤(rùn)滑系統(tǒng)的擺線針輪減速機(jī),測(cè)油尺或油標(biāo)只起參考作用。啟動(dòng)前應(yīng)將潤(rùn)滑油加熱到0℃以上。先啟動(dòng)潤(rùn)滑油系統(tǒng),檢查給擺線輪、軸承的供油是否正常,供油壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi),回油是否正常,使?jié)櫥拖妊h(huán)境30分鐘左右。正常供油壓力:0.12-0.25Mpa。擺...
擺線針輪減速機(jī)的噪聲問題探究:擺線針輪減速機(jī)的噪音,由于擺線齒輪是做偏心運(yùn)動(dòng),相對(duì)說噪音比較大,距離減速機(jī)1m的前、后、左、右、上五個(gè)方位測(cè)得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)。擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功...
當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí),推薦用彈性聯(lián)軸器。減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí),必須保證兩者軸心線的平行度。當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),不要把齒鏈放得過松,否...
擺線減速機(jī)安裝時(shí)工作:放入偏心軸承。因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套。所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱估滾珠。放入間隔環(huán)。再放入另一片擺線減速機(jī)擺線輪,放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵。位置要完全根據(jù)自己面畫的標(biāo)記來放。放上軸套,要...
擺線減速機(jī)的幾個(gè)特點(diǎn):1.擺線針輪減速機(jī)/擺線減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)都具有。2.傳動(dòng)比大:擺線針輪減速機(jī)一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為12...
擺線針輪減速機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)按次序進(jìn)行下列檢查,確認(rèn)無誤時(shí)方可轉(zhuǎn)入試運(yùn)轉(zhuǎn):安裝位置的準(zhǔn)確性;各緊固件緊固的可靠性;飛濺潤(rùn)滑的油面調(diào)試高度是否符合要求,油的牌號(hào)及粘度是否符合工作要求;當(dāng)帶有循環(huán)油潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),需檢查:管路聯(lián)接的正確性;管路聯(lián)接的各緊...
擺線針輪減速機(jī)漏油情況總結(jié)有以下幾個(gè)方面的原因:1、擺線針輪減速機(jī)機(jī)軸同被驅(qū)動(dòng)裝置軸安裝時(shí)對(duì)中精度低,加快了油封及軸承的磨損,形成滲漏油;2、減速機(jī)結(jié)合面的密封墊(浸漬襯墊或耐油橡膠墊)或O型密封圈損壞;3、擺線減速機(jī)的輸出軸端油封損壞或緊固環(huán)外圓表面磨損;4...
當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí),推薦用彈性聯(lián)軸器。減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí),必須保證兩者軸心線的平行度。當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),不要把齒鏈放得過松,否...
擺線針輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常普遍。擺線針輪減速機(jī)拆卸和安裝過程及潤(rùn)滑的注意事項(xiàng)。拆卸組裝過程:1)將各部件拆卸下來,拆卸時(shí)注意觀察擺線輪上用鋼印標(biāo)識(shí)記號(hào)的面擺放的...
擺線針輪減速機(jī)一種采用少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎減速裝置,可普遍用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,適用工作溫度為正負(fù)40度,因此,擺線針輪減速機(jī)受到用戶的普遍歡迎并在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被...
為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可以重新考慮潤(rùn)滑油。立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。加油時(shí)可旋開機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可...
組裝的重難點(diǎn):1)擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保得到正確安裝,兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸,且相互錯(cuò)開180°。要想確保正確安排,在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位;若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,在購(gòu)買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買,并在購(gòu)買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重...
在減速器使用很長(zhǎng)時(shí)間之后,頻繁進(jìn)行啟動(dòng)操作將導(dǎo)致輸入軸和輸出軸鍵槽損壞。對(duì)這一故障的處理方式與上述偏心套鍵槽發(fā)生損壞的處理方式類似,可以在輸入軸和輸出軸原鍵槽對(duì)稱位置再開一個(gè)新鍵槽,繼續(xù)投入生產(chǎn),或者更換新的輸入軸和輸出軸,也可以選擇重新加工,注意其材質(zhì)的選擇...
擺線針輪行星減速機(jī)主要由四部分組成:①行星架H由輸入軸1和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。②行星輪c即圖中的擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線。按運(yùn)動(dòng)要求,一個(gè)行星輪就可傳動(dòng),但為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力,對(duì)于一齒差針擺...
擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)...