在制冷行業中分為風冷式冷水機組和水冷式冷水機組兩種,根據壓縮機又分為螺桿式冷水機組和渦旋式冷水機組,在溫度控制上分為低溫工業冷水機和常溫冷水機,常溫機組溫度一般控制在0度-35度范圍內。低溫機組溫度控制一般在0度至-100度左右。冷水機組又稱為:冷凍機...
螺桿式冷水機組一般應用于集中供冷或制冷量需求較大的生產工藝中,根據冷水機組的散熱方式,螺桿式冷水機組可以分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機組。螺桿式冷水機組螺桿式冷水機組因其關鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機,機組由蒸發器出來的狀態為氣體...
COP優化運行策略的節能性比較好,優化排期策略能比較大限度保證室內舒適性,并減小冷機間運行時間方差,降低機組提前報廢的風險。作者簡介:張煒杰(1995),男,彝族,云南人,建筑環境與能源應用工程專業,研究方向為建筑能耗模擬需求側響應(weijiezha...
顯然冷幅高越大冷卻塔處理效率越高,一般冷幅高為4-5℃。我國幅員遼闊,各主要城市夏季濕球溫度tsh差異很大,其中:tsh≥25℃的有114個城市,tsh≥26℃的有102個城市,tsh≥27℃的有76個城市,tsh≥28℃的有31個城市,廣州地區夏季濕...
噪聲低3.單位制冷量重量指標小4.制冷劑中不混有潤滑油,蒸發器和冷凝器的傳熱性能好,理論值可達,在10%~100%內可無級調節缺點:1.單級壓縮機在低負荷時會出現“喘振”現象,在滿負荷運轉平穩2.對材料強度,加工精度和制造質量要求嚴格3.當運行工況偏離...
曲軸箱油溫氟制冷機不超過70度,比較低不低于10度。氟制冷機潤滑油可有泡沫。曲軸箱油面不低于視油鏡水平中心線的1/2。氟油分離器自動回油管時冷時熱為正常,液管冷庫過濾器前后不應有明顯溫差,更不能結霜,否則為堵塞。氣缸蓋應半邊涼半邊熱,各接頭不應滲油。手摸臥式儲...
制冷設備出故障可能的因素有燒毀:“電動機線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機過載等原因造成電動機線圈燒壞的現象。故障發生后,應及時切斷電源,然后拆下電動機,重繞燒毀的線圈或調換新的電動機。倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統中,離開蒸發器的制冷劑呈液態流...
為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上,感溫包應包扎在回氣管(低壓管)的側面位置。膨脹閥在正常工作時,閥體結霜呈斜形,入口側不應結霜,否則應視為入口濾網存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時是很幽靜的,如果發出較明...
冷庫對于風冷機的蒸發器:要經常檢查除霜情況,冷庫維修除霜是否及時有效,會影響制冷效果,導致制冷系統的回液。經常觀察壓縮機運行狀態,檢查其排氣溫度,在換季運行時,要特別注意系統的運行狀態,及時調整系統供液量和冷凝溫。仔細傾聽壓縮機,冷卻塔、水泵或冷凝器風機運轉聲...
冷庫容量的確定:加上行間過道,冷庫的大小要根據終年要貯藏農產品的比較高量來設計。這個容量是根據貯藏產品在冷庫內堆放所必需占據的體積。堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計算出來。確定冷庫容量這后,再確定冷庫的長度與高度。冷庫建造時還要考慮必要的附屬建...
冷庫設備初期運轉機組:要經常觀察壓縮機的油面及回油情況及油的清潔度,發現油臟或油面下降要及時解決,以免造成潤滑不良。組合冷庫不制冷或制冷效果差。檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內蒸發器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處,有氣泡生成說明...
冷庫蒸發器常見除霜的四種方法:人工除霜:在人工除霜過程中注意安全是位的,不要損壞制冷設備。其中設備上的凝霜大多以固態形式從制冷設備上脫落,對冷庫內部的溫度影響較小。弊處就是勞動強度大,浪費人工時間成本比較高,人工除霜覆蓋面不全,除霜不徹底,容易損壞制冷設備等情...
制冷系統的運行調整:膨脹閥是制冷系統的四大組件之一,是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置,也是高低壓側的“分界線”。它的調節,不關系到整個制冷系統能否正常運行,而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃,蒸發溫度比維修冷庫溫度...
庫內貨位堆垛要求:距冷庫頂部0.3米,距墻0.2米,距冷風機周圍1.5米。貨物儲存要求:(1)、要按品種、等級、用途等情況,分批分垛位儲藏,并編號,填制卡片掛于明顯的地方;正確記載貨物的進、出、存的動態變化,掌握儲存安全期限,執行先進先出制度;定期或不定期檢查...
冷庫制冷壓縮機運行中的正常工況:1、壓縮機的吸氣溫度應比蒸發溫度高5-15℃;2、壓縮機的排氣溫度R12系統比較高不得超過130℃,R22系統不得超過150℃;3、壓縮機曲軸箱的油溫比較高不得超過70℃;4、壓縮機的吸氣壓力應與蒸發壓力相對應;5、壓縮機的排氣...
冷庫系統調試需要遵循的原則和注意事項?必須遵守一個操作和調整的前提和原則,那就是膨脹閥的調節桿必須調整在中間位置上,保持出廠狀態不動,以后也不得隨便調動。調動就改變了開啟度,就無法辨別是因為開啟度過大或過小;還是因為系統加多或加少了制冷劑;或者因泄漏而缺少了制...
冷庫蒸發器常見除霜的四種方法:人工除霜:在人工除霜過程中注意安全是位的,不要損壞制冷設備。其中設備上的凝霜大多以固態形式從制冷設備上脫落,對冷庫內部的溫度影響較小。弊處就是勞動強度大,浪費人工時間成本比較高,人工除霜覆蓋面不全,除霜不徹底,容易損壞制冷設備等情...
制冷系統的運行調整:膨脹閥是制冷系統的四大組件之一,是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置,也是高低壓側的“分界線”。它的調節,不關系到整個制冷系統能否正常運行,而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃,蒸發溫度比維修冷庫溫度...
根據制冷劑的熱力性質,壓力越低,相對應的溫度就越低;壓力越高,相對應的溫度也就越高。按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過低,相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發速度減慢,單位容積(時間)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果...
冷庫運轉機組:要經常觀察壓縮機的油面及回油情況及油的清潔度冷庫安裝,發現油臟或油面下降要及時解決,以免造成潤滑不良。對于風冷機組:要經常清掃風冷器使其保持良好的換熱狀態。對于水冷機組:要經常檢查冷卻水的混濁程度,如冷卻水太臟,要進行更換。檢查供水系統有無泡、冒...
調節膨脹閥必須仔細耐心地進行,調節壓力必須經過蒸發器與庫溫產生熱交換沸騰(蒸發)后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次,一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上,調節不能操之過急。壓縮機的吸...
排除凍堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點,可向系統加入少量甲醇,讓它和水溶解來達到。但這是在無吸濕設備時的應急措施,不能輕易使用。因系統中加入甲醇過多時,會引起制冷劑性質發生變化,造成制冷量下降,又會影響制冷效果,還會引起化學腐...
氟油分離器自動回油管時冷時熱為正常,液管冷庫過濾器前后不應有明顯溫差,更不能結霜,否則為堵塞。氣缸蓋應半邊涼半邊熱,各接頭不應滲油。手摸臥式儲液器和油分離器應上部熱下部涼,冷熱交界處為液面或油面,安全閥或旁通閥按低壓一端應發涼,否則高低壓串氣。運行中蒸發壓力與...
氟油分離器自動回油管時冷時熱為正常,液管冷庫過濾器前后不應有明顯溫差,更不能結霜,否則為堵塞。氣缸蓋應半邊涼半邊熱,各接頭不應滲油。手摸臥式儲液器和油分離器應上部熱下部涼,冷熱交界處為液面或油面,安全閥或旁通閥按低壓一端應發涼,否則高低壓串氣。運行中蒸發壓力與...
冷庫庫內貨位堆垛要求:距冷庫頂部0.3米,距墻0.2米,距冷風機周圍1.5米。貨物儲存要求:要按品種、等級、用途等情況,分批分垛位儲藏,并編號,填制卡片掛于明顯的地方;正確記載貨物的進、出、存的動態變化,掌握儲存安全期限,執行先進先出制度;定期或不定期檢查質量...
進入蒸發器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發過剩,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機吸入,引起壓縮機的濕沖程(液擊),使壓縮機不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機。由此看來,正確調整膨脹閥對系統的運行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失,膨脹閥...
冷庫制冷壓縮機運行中的正常工況:1、壓縮機的吸氣溫度應比蒸發溫度高5-15℃;2、壓縮機的排氣溫度R12系統比較高不得超過130℃,R22系統不得超過150℃;3、壓縮機曲軸箱的油溫比較高不得超過70℃;4、壓縮機的吸氣壓力應與蒸發壓力相對應;5、壓縮機的排氣...
制冷液加注完畢后,靜止30分鐘左右,待機組制冷系統內部壓力穩定后,可啟動壓縮機運行(對于水冷式機組,應先開啟冷卻水系統運行),觀察制冷劑的運行狀態,一般可從系統視液鏡中觀察制冷劑的流動狀態來判斷制冷劑加注量是否合適,若制冷劑不足,可從低壓檢測口適量加注氣態制冷...
冷庫容量的確定:加上行間過道,冷庫的大小要根據終年要貯藏農產品的比較高量來設計。這個容量是根據貯藏產品在冷庫內堆放所必需占據的體積。堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計算出來。確定冷庫容量這后,再確定冷庫的長度與高度。冷庫建造時還要考慮必要的附屬建...
冷庫正常運行的標志:氣缸中應無雜聲,只有吸氣閥片正常規律的冷庫起落聲。壓縮機的吸氣溫度應比蒸發溫度高5-15℃(R22)。油泵壓力表讀數應比吸氣壓力高0.15-0.3mpa。氣缸壁不應有足部發熱和結霜情況,表面溫差不大于15-20度,冷藏或低溫系統,吸氣管結霜...