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在制冷行業(yè)中分為風(fēng)冷式冷水機(jī)組和水冷式冷水機(jī)組兩種，根據(jù)壓縮機(jī)又分為螺桿式冷水機(jī)組和渦旋式冷水機(jī)組，在溫度控制上分為低溫工業(yè)冷水機(jī)和常溫冷水機(jī)，常溫機(jī)組溫度一般控制在0度-35度范圍內(nèi)。低溫機(jī)組溫度控制一般在0度至-100度左右。冷水機(jī)組又稱(chēng)為：冷凍機(jī)...

螺桿式冷水機(jī)組一般應(yīng)用于集中供冷或制冷量需求較大的生產(chǎn)工藝中,根據(jù)冷水機(jī)組的散熱方式,螺桿式冷水機(jī)組可以分為水冷螺桿式冷水機(jī)組和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組。螺桿式冷水機(jī)組螺桿式冷水機(jī)組因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體...

COP優(yōu)化運(yùn)行策略的節(jié)能性比較好,優(yōu)化排期策略能比較大限度保證室內(nèi)舒適性,并減小冷機(jī)間運(yùn)行時(shí)間方差,降低機(jī)組提前報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。作者簡(jiǎn)介:張煒杰(1995),男,彝族,云南人,建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程專(zhuān)業(yè),研究方向?yàn)榻ㄖ芎哪M需求側(cè)響應(yīng)(weijiezha...

顯然冷幅高越大冷卻塔處理效率越高，一般冷幅高為4-5℃。我國(guó)幅員遼闊，各主要城市夏季濕球溫度tsh差異很大，其中：tsh≥25℃的有114個(gè)城市，tsh≥26℃的有102個(gè)城市，tsh≥27℃的有76個(gè)城市，tsh≥28℃的有31個(gè)城市，廣州地區(qū)夏季濕...

噪聲低3.單位制冷量重量指標(biāo)小4.制冷劑中不混有潤(rùn)滑油，蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能好，理論值可達(dá)，在10%~100%內(nèi)可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)缺點(diǎn)：1.單級(jí)壓縮機(jī)在低負(fù)荷時(shí)會(huì)出現(xiàn)“喘振”現(xiàn)象，在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)2.對(duì)材料強(qiáng)度，加工精度和制造質(zhì)量要求嚴(yán)格3.當(dāng)運(yùn)行工況偏離...

曲軸箱油溫氟制冷機(jī)不超過(guò)70度，比較低不低于10度。氟制冷機(jī)潤(rùn)滑油可有泡沫。曲軸箱油面不低于視油鏡水平中心線的1/2。氟油分離器自動(dòng)回油管時(shí)冷時(shí)熱為正常，液管冷庫(kù)過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯溫差，更不能結(jié)霜，否則為堵塞。氣缸蓋應(yīng)半邊涼半邊熱，各接頭不應(yīng)滲油。手摸臥式儲(chǔ)...

制冷設(shè)備出故障可能的因素有燒毀：“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡(jiǎn)稱(chēng)。由于線圈短路或壓縮機(jī)過(guò)載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，然后拆下電動(dòng)機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。倒霜：又稱(chēng)“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流...

為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫(kù)維修入口處的水平管道上，感溫包應(yīng)包扎在回氣管（低壓管）的側(cè)面位置。膨脹閥在正常工作時(shí)，閥體結(jié)霜呈斜形，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的，如果發(fā)出較明...

冷庫(kù)對(duì)于風(fēng)冷機(jī)的蒸發(fā)器：要經(jīng)常檢查除霜情況，冷庫(kù)維修除霜是否及時(shí)有效，會(huì)影響制冷效果，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的回液。經(jīng)常觀察壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運(yùn)行時(shí)，要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。仔細(xì)傾聽(tīng)壓縮機(jī)，冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲...

冷庫(kù)容量的確定：加上行間過(guò)道，冷庫(kù)的大小要根據(jù)終年要貯藏農(nóng)產(chǎn)品的比較高量來(lái)設(shè)計(jì)。這個(gè)容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫(kù)內(nèi)堆放所必需占據(jù)的體積。堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計(jì)算出來(lái)。確定冷庫(kù)容量這后，再確定冷庫(kù)的長(zhǎng)度與高度。冷庫(kù)建造時(shí)還要考慮必要的附屬建...

冷庫(kù)設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組:要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)解決，以免造成潤(rùn)滑不良。組合冷庫(kù)不制冷或制冷效果差。檢查制冷機(jī)的冷凝器上是否臟。檢查庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過(guò)厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說(shuō)明...

冷庫(kù)蒸發(fā)器常見(jiàn)除霜的四種方法：人工除霜：在人工除霜過(guò)程中注意安全是位的，不要損壞制冷設(shè)備。其中設(shè)備上的凝霜大多以固態(tài)形式從制冷設(shè)備上脫落，對(duì)冷庫(kù)內(nèi)部的溫度影響較小。弊處就是勞動(dòng)強(qiáng)度大，浪費(fèi)人工時(shí)間成本比較高，人工除霜覆蓋面不全，除霜不徹底，容易損壞制冷設(shè)備等情...

制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測(cè)冷庫(kù)溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫(kù)溫度...

庫(kù)內(nèi)貨位堆垛要求：距冷庫(kù)頂部0.3米，距墻0.2米，距冷風(fēng)機(jī)周?chē)?.5米。貨物儲(chǔ)存要求：(1)、要按品種、等級(jí)、用途等情況，分批分垛位儲(chǔ)藏，并編號(hào)，填制卡片掛于明顯的地方;正確記載貨物的進(jìn)、出、存的動(dòng)態(tài)變化，掌握儲(chǔ)存安全期限，執(zhí)行先進(jìn)先出制度;定期或不定期檢查...

冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的正常工況:1、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃；2、壓縮機(jī)的排氣溫度R12系統(tǒng)比較高不得超過(guò)130℃，R22系統(tǒng)不得超過(guò)150℃；3、壓縮機(jī)曲軸箱的油溫比較高不得超過(guò)70℃；4、壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)；5、壓縮機(jī)的排氣...

冷庫(kù)系統(tǒng)調(diào)試需要遵循的原則和注意事項(xiàng)？必須遵守一個(gè)操作和調(diào)整的前提和原則，那就是膨脹閥的調(diào)節(jié)桿必須調(diào)整在中間位置上，保持出廠狀態(tài)不動(dòng)，以后也不得隨便調(diào)動(dòng)。調(diào)動(dòng)就改變了開(kāi)啟度，就無(wú)法辨別是因?yàn)殚_(kāi)啟度過(guò)大或過(guò)小；還是因?yàn)橄到y(tǒng)加多或加少了制冷劑；或者因泄漏而缺少了制...

冷庫(kù)蒸發(fā)器常見(jiàn)除霜的四種方法：人工除霜：在人工除霜過(guò)程中注意安全是位的，不要損壞制冷設(shè)備。其中設(shè)備上的凝霜大多以固態(tài)形式從制冷設(shè)備上脫落，對(duì)冷庫(kù)內(nèi)部的溫度影響較小。弊處就是勞動(dòng)強(qiáng)度大，浪費(fèi)人工時(shí)間成本比較高，人工除霜覆蓋面不全，除霜不徹底，容易損壞制冷設(shè)備等情...

制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測(cè)冷庫(kù)溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫(kù)溫度...

根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對(duì)應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過(guò)低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時(shí)間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果...

冷庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組:要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度冷庫(kù)安裝，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)解決，以免造成潤(rùn)滑不良。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組:要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器使其保持良好的換熱狀態(tài)。對(duì)于水冷機(jī)組：要經(jīng)常檢查冷卻水的混濁程度，如冷卻水太臟，要進(jìn)行更換。檢查供水系統(tǒng)有無(wú)泡、冒...

調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器與庫(kù)溫產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過(guò)管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時(shí)間后才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上，調(diào)節(jié)不能操之過(guò)急。壓縮機(jī)的吸...

排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn)，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來(lái)達(dá)到。但這是在無(wú)吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過(guò)多時(shí)，會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會(huì)影響制冷效果，還會(huì)引起化學(xué)腐...

氟油分離器自動(dòng)回油管時(shí)冷時(shí)熱為正常，液管冷庫(kù)過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯溫差，更不能結(jié)霜，否則為堵塞。氣缸蓋應(yīng)半邊涼半邊熱，各接頭不應(yīng)滲油。手摸臥式儲(chǔ)液器和油分離器應(yīng)上部熱下部涼，冷熱交界處為液面或油面，安全閥或旁通閥按低壓一端應(yīng)發(fā)涼，否則高低壓串氣。運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與...

氟油分離器自動(dòng)回油管時(shí)冷時(shí)熱為正常，液管冷庫(kù)過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯溫差，更不能結(jié)霜，否則為堵塞。氣缸蓋應(yīng)半邊涼半邊熱，各接頭不應(yīng)滲油。手摸臥式儲(chǔ)液器和油分離器應(yīng)上部熱下部涼，冷熱交界處為液面或油面，安全閥或旁通閥按低壓一端應(yīng)發(fā)涼，否則高低壓串氣。運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與...

冷庫(kù)庫(kù)內(nèi)貨位堆垛要求：距冷庫(kù)頂部0.3米，距墻0.2米，距冷風(fēng)機(jī)周?chē)?.5米。貨物儲(chǔ)存要求：要按品種、等級(jí)、用途等情況，分批分垛位儲(chǔ)藏，并編號(hào)，填制卡片掛于明顯的地方;正確記載貨物的進(jìn)、出、存的動(dòng)態(tài)變化，掌握儲(chǔ)存安全期限，執(zhí)行先進(jìn)先出制度;定期或不定期檢查質(zhì)量...

進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過(guò)剩，過(guò)潮氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來(lái)，正確調(diào)整膨脹閥對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥...

冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的正常工況:1、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃；2、壓縮機(jī)的排氣溫度R12系統(tǒng)比較高不得超過(guò)130℃，R22系統(tǒng)不得超過(guò)150℃；3、壓縮機(jī)曲軸箱的油溫比較高不得超過(guò)70℃；4、壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)；5、壓縮機(jī)的排氣...

制冷液加注完畢后，靜止30分鐘左右，待機(jī)組制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定后，可啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行（對(duì)于水冷式機(jī)組，應(yīng)先開(kāi)啟冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行），觀察制冷劑的運(yùn)行狀態(tài)，一般可從系統(tǒng)視液鏡中觀察制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)來(lái)判斷制冷劑加注量是否合適，若制冷劑不足，可從低壓檢測(cè)口適量加注氣態(tài)制冷...

冷庫(kù)容量的確定：加上行間過(guò)道，冷庫(kù)的大小要根據(jù)終年要貯藏農(nóng)產(chǎn)品的比較高量來(lái)設(shè)計(jì)。這個(gè)容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫(kù)內(nèi)堆放所必需占據(jù)的體積。堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計(jì)算出來(lái)。確定冷庫(kù)容量這后，再確定冷庫(kù)的長(zhǎng)度與高度。冷庫(kù)建造時(shí)還要考慮必要的附屬建...

冷庫(kù)正常運(yùn)行的標(biāo)志：氣缸中應(yīng)無(wú)雜聲，只有吸氣閥片正常規(guī)律的冷庫(kù)起落聲。壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃（R22）。油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.15-0.3mpa。氣缸壁不應(yīng)有足部發(fā)熱和結(jié)霜情況，表面溫差不大于15-20度，冷藏或低溫系統(tǒng)，吸氣管結(jié)霜...