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成都工研所的可換頭銑刀HT-C系列，刀頭和刀桿分開，打破了整體硬質合金銑刀材料形狀上的限制，性價比高。刀桿采用硬質合金釬焊方式，剛性媲美整體硬質合金；刀桿采用內部冷卻方式更有利于內孔零部件冷卻潤滑加工；刀頭刀桿模塊化設計，組合使用更靈活；刀頭刀桿互換性好，節省...

成都工具研究所有限公司的外貿切削刀具出口業務涵蓋了各類刀具產品，包括銑刀、鉆頭、車刀、刀柄等。我們不僅提供標準規格的產品，還可以根據客戶的特殊需求進行定制生產，以滿足不同行業和應用的需求成都工具研究所有限公司注重產品質量和技術創新。我們擁有先進的生產設備和檢測...

切削刀具是用于金屬加工和切割的工具，廣泛應用于制造業和機械加工領域。切削刀具的設計和材料選擇對于加工質量和效率起著至關重要的作用。常見的切削刀具包括銑刀、鉆頭、車刀等。這些刀具通常由高速鋼、硬質合金或陶瓷制成，以提供足夠的硬度和耐磨性。切削刀具的設計考慮了多個...

工研所致力于研發高精度、高效率的加工刀具，不斷進行創新研究，引入先進的技術和工藝，推出具有競爭力的新產品，工研所具有豐富的經驗和技術積累，能夠提供符合客戶需求的定制解決方案，滿足市場需求。工研所的加工刀具經過嚴格的質量控制和測試，確保產品質量穩定可靠，提高加工...

工研所的汽車鋁合金輪轂加工刀具可用于汽車鋁合金輪轂內輪輞，外輪輞，鏡面粗加工及PCD精加工。鋁合金車輪行業，是集資金、勞動力、技術密集于一身的行業，制造技術跨度比較大，工藝控制有一定的難度，隨著電動汽車的快速發展，我國的高質量鋁合金輪轂產業得到了快速發展。鋁合...

針對鈦合金、鎳基合金、不銹鋼等難加工材料，工研所開發了一系列高溫合金刀具，此類刀具具有優異的耐磨性、韌性和紅硬性。廣泛應用于航空航天、核電、石油、燃氣輪機、水輪機等君用與民用高段制造領域。工研所的超硬系列刀具，產品涵蓋PCD刀片、CBN刀片、整體CBN刀片、陶...

專門的立銑刀主要應用在航空、汽車零部件等加工難度大、技術要求高的領域，對刀具產品結構設計、形狀精度和可靠性要求高，需要針對不同的應用場景設計不同的刀具結構以及相應的工藝控制方法，同時要滿足客戶高精度和高穩定性要求。工研所的標準刀具采用全新鋼件車削用CVD牌號、...

工研所的高性能螺紋車削解決方案種類繁多，可以生產大部分螺紋形狀和螺距的高質量螺紋，包括小型零件的近公差螺紋、數控機床加工的標準螺紋以及油管、套管和接頭產品的螺紋連接。工研所提供全系列的高質量螺紋刀片。刀片都經過檢驗，以確保始終提供高質量的刀片。多種類型的通用螺...

工研所生產的金屬陶瓷軸承刀具采用品質材料制成，具有出色的耐磨和耐腐蝕性能，以及高精度和穩定的加工性能。不僅如此，它還可以根據客戶的需求定制不同規格和形狀，以滿足各類加工需求。這種軸承通用倒角刀用于軸承套圈裝配倒角的成形車加工，還可用于類似產品的倒角或去毛刺加工...

隨著制造技術的不斷發展，切削刀具的性能和壽命也在不斷提高。新材料的應用、刀具涂層技術的改進以及刀具設計的創新都為切削加工提供了更高效、更精確的解決方案。切削刀具的選擇和使用需要根據具體的加工需求和材料特性進行綜合考慮。合理的刀具選擇和使用可以提高加工效率、降低...

孔加工刀具作為切削加工領域的重要成員，其歷史悠久，至今仍是機械加工中不可或缺的工具之一。這類刀具的主要任務是在實體材料上加工出各種孔或擴大已有孔徑，如螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔以及機床主軸錐孔等，廣泛應用于各種機械部件的制造中。據統計，在機械加工總量...

成都工具研究所有限公司CVD涂層中心是國內**早開展CVD涂層裝備及工藝自主研發的機構，早于20世紀80年***發出國內**具有自主產權的用于硬質合金刀具的CTI-280A型熱壁式CVD涂層裝備，并開發了相應的涂層工藝。近5年，CVD涂層中心通過對基礎理論的潛...

工研所低溫QPQ處理技術在航空航天、新能源等高精尖領域應用廣，該技術在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調質溫度低...

工研所的石油管螺紋梳刀的設計考慮到穩定性和耐久性要求，能夠在長時間的強度高的工作中保持穩定的性能，提高加工效率。使用工研所的石油管螺紋梳刀進行螺紋加工，可以提高加工精度，減少廢品率和返修率，確保產品質量。刀具本身的對于石油管螺紋加工品質和切削性能至關重要，工研...

工研所的石油管螺紋梳刀通常用于高負荷和高速加工條件下，刀具材料的選擇和刀具幾何形狀的設計非常重要。梳刀的加工精度和表面質量對石油管道的密封性和使用壽命也有著重要的影響，因此一定要慎重選擇使用高質量的梳刀。隨著石油工業的發展和技術的進步，石油管螺紋梳刀的設計和制...

氣體滲氮是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。氣體氮化的常用溫度為560-570℃，在該溫度下氮化層硬度值高，氮化時間通常為2-3h，隨著時間延長，氮化層深度增加緩慢。相較于QPQ處理工藝，雖然氣體滲氮在耐磨性方面表現良...

45鋼為碳素結構用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板、梢子、導柱等，但須熱處理。45鋼本身的硬度大概在197HV左右，工研所常規QPQ處理后硬度值為650HV，深層QPQ處理后的硬度值可達1000HV，45鋼本身易生銹，常規QPQ處理后的平均生銹時間是...

工研所研發的QPQ技術，其工藝溫度設定巧妙地低于鋼的相變溫度，這意味著在處理過程中，金屬的內部組織結構不會發生改變，從而避免了組織應力的產生。相較于那些會引發組織轉變的常規熱處理工藝，如淬火、高頻感應淬火以及滲碳淬火，QPQ技術所帶來的工件變形要小得多。這一特...

硬度檢測是QPQ滲層的重要指標之一，對于一定的基體材料，滲層的硬度由化合物層深度和致密度來確定，只要化合物層達到一定的深度，并有良好的致密度，則滲層硬度就會存在合理的范圍內，化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N，鐵的晶格也由立方...

工研所QPQ表面復合處理技術在汽車、摩托車、紡織機械、輕化工機械、工程機械、農業機械、儀器儀表、機床、齒輪、工具、具等行業有廣泛的應用前景。隨著現代機器制造業的發展，對金屬材料的性能提出了更高的要求，另一方面由于在環保方面的嚴格限制，很多老的污染環境的表面強化...

QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝，能夠有效提高材料表面硬度、耐磨性和抗疲勞性能，并且因工藝、設備簡單易行而被廣泛應用。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發生分解、吸附、擴散，從而改變合金鋼表面化學成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而，高溫...

工研所的QPQ技術是通過在高溫（400~650℃）下對工件進行氮化和氧化處理，使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層，通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層，不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術在相變溫度以下處理具有微變形的特性，獨有的氧化工序可以...

達克羅表面處理技術是一種防腐蝕涂層技術，主要用于金屬制品的表面保護。它采用化學鍍的方法，將一層具有防腐蝕性能的無機鍍層均勻地覆蓋在金屬表面。這種鍍層主要由超細鱗片狀鋅、鋁和鉻等組成，由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質與鋼鐵零件的接觸，同時在達克羅的...

氣體滲氮是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。氣體氮化的常用溫度為560-570℃，在該溫度下氮化層硬度值高，氮化時間通常為2-3h，隨著時間延長，氮化層深度增加緩慢。相較于QPQ處理工藝，雖然氣體滲氮在耐磨性方面表現良...

工研所的焊管加工刀具高效、高精度、高質量，為各類型焊管的銑邊、內外毛刺去除、平頭倒棱加工提供整體解決方案，加工鋼級覆蓋Q235-X80。銑邊加工刀具采用強韌硬質合金基體加細晶氧化鋁涂層，具有良好的抗沖擊性能和高溫性能，尤其適合于銑邊加工等重載銑削。內外毛刺加工...

軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術，硬氮化工藝又稱為滲氮，應用于載荷大、接觸疲勞相對要求高的工件，強調滲層深度的工件，方法上分為氣體滲氮和離子滲氮，滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍（既要保持工件的心部的調質硬度又要使滲氮層的硬度達到要求值），處理的...

工研所近期推出的石油管螺紋梳刀，憑借其優異的加工能力和精湛的技術標準，迅速在業界內贏得了普遍贊譽與高度關注。這款梳刀精心設計，專注于滿足美國石油協會API標準及俄羅斯套管標準的嚴格要求，能夠覆蓋油田作業中不可或缺的油管、套管以及地質勘探所需的各類鉆桿管材，規格...

QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝，能夠有效提高材料表面硬度、耐磨性和抗疲勞性能，并且因工藝、設備簡單易行而被廣泛應用。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發生分解、吸附、擴散，從而改變合金鋼表面化學成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而，高溫...

成都工研所的可換頭銑刀HT-C系列，刀頭和刀桿分開，打破了整體硬質合金銑刀材料形狀上的限制，性價比高。刀桿采用硬質合金釬焊方式，剛性媲美整體硬質合金；刀桿采用內部冷卻方式更有利于內孔零部件冷卻潤滑加工；刀頭刀桿模塊化設計，組合使用更靈活；刀頭刀桿互換性好，節省...

工研所的QPQ表面復合處理技術是一種針對金屬表面的處理工藝，處理后的產品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優良特性，可替代發黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規工藝。這是一種環保的工藝，因為它不使用有毒化學品，也不產生有害廢物。該工藝還可以...