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上海礦華起重機械有限公司：臂架式起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了...

公元年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。 到15世紀，意...

行車使用前例行檢查 3.行車鋼結構實驗這里的鋼結構主要是指起重臂。主要查驗吊臂蓋板和腹板的平面度；上下蓋板和兩腹板之間的平行度；任何截面上腹板與下蓋板的筆直度。經過這些數據，咱們能夠看到吊桿是否有變形，強度和山丘是否牢靠。 4.行車檢查鋼絲繩直接觸...

起重機安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節能等優越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。 橋式起重機在使用中易斷電，有時在輸電導管內產生火花，嚴重時滑觸線放炮，造成集電器更換過于頻繁，影響生產。為此進行了如下改進： ...

（1）單梁橋式起重機拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋 （2）滑輪槽的檢修 （3）軸孔的檢查 （4）裝配 （5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應更換； （6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應超過壁厚的30%，...

有效起重量為起重機能吊起的物料的凈質量。 該參數需要說明如下： ，起重機標牌上標定的起重量，通常都是指起重機的額定起重量，應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。 第二，對于臂架類型起重機來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標是用起重力矩來表征的。標牌...

為了確保起重作業安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。 1.液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態。 2.吊臂變幅安全裝置：當不測事故...

行車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。 制動器根據其構造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。 根據操作情況的不同．制動器分為：常閉式、...

說說起重機滑線與行車滑觸線的差異 起重機滑線的質量可根據以下標準衡量：首先是滑觸線的碳刷，碳刷是滑觸線較重要的配件之一，碳刷使用壽命一般不長，屬于易耗物品， 它的壽命受到使用頻率與使用距離的影響，行駛距離影響設備維護周期，所以我們在使用行車滑觸線設備時，要...

（1）行車工的身體、文化素質必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁忌癥(如雙眼矯正視力低于0.7、色盲、病等),有一定的文化程度；應經過至少3個月以上實習,然后經過專門培訓,經理論、實踐考試合格,取得安全技術操作證后才能單獨作業。取證后每2年必須進行復審(含體...

行車使用聲光報警器的第二個功能是報警聲。雙梁起重機的任何機構一旦移動，報警器將宣布正告聲。聲響在空中穿透力強，近距離亮堂不刺耳，能有效警示工作人員，對人耳聽力無危害。 在歐洲起重機中，聲光報警器是一種標準裝備，但在我國很多人并不知道起重機可以裝備聲光...

雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。 雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又...

隨著起重機行業的不斷發展越來越多的企業加入到起重機行業中來。高滿指出，工程機械的風險包括技術風險、供求風險和經濟波動風險等。當前工程機械部分產品的重要技術主要體現在總體設計和技術集成方面，如果企業不能及時研究開發新技術、新工藝及新產品，滿足市場的要求，產品可能...

風力影響。起重機有可能會在露天的情況下運作，整體日曬雨淋的，加上風力的作用使得起重機在其中過程中受到一定的風力阻擋。一旦風力太大，起重機一邊運作一邊還要抵擋風力的作用，承受的載荷就會加重，超出機械的承載力，再堅固的機械也會有搖晃的一刻，一旦超載機械的機身就有可...

1、設備改造總體要求■改造范圍現有電控柜全部拆除，采用新控制柜；聯動操作臺更換；有電纜更換；配電屏更換；現場燈光、開車警示、上下車聯絡回路等保持不變；現場各檢測開關如大車左右極限、小車前后極限、主、副起升機構的限位全部保留。■改造要求盡量保留現有操作方式，以利...

雙主梁卷揚門式起重機是露天物料搬運采用的大型裝載機械，具有起重量大，作業空間大，貨場面積利用率高，基建投資少，運行成本低等優點。因此它應用于工礦、交通、運輸、工程建設等部門。雙主梁卷揚門式起重機是露天物料搬運采用的大型裝載機械，具有起重量大，作業空間大，貨場面...

5、 當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代停車，緊急開關代普通開關。 　　6、 應在規定的安全走道、使用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從行車上跨越。 　...

5、 當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代停車，緊急開關代普通開關。 　　6、 應在規定的安全走道、使用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從行車上跨越。 　...

產品詳情 電動葫蘆門式起重機采用模塊化和參數化設計，起升機構采用性能穩定、堅固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動葫蘆，大車運行機構采用立式變速或三合一驅動裝置分別驅動，控制采用常規的調速控制系統。起重機按照懸臂型式可以分為無懸臂、單懸臂和雙懸臂等；按照鋼結構結...

說說起重機滑線與行車滑觸線的差異 起重機滑線的質量可根據以下標準衡量：首先是滑觸線的碳刷，碳刷是滑觸線較重要的配件之一，碳刷使用壽命一般不長，屬于易耗物品， 它的壽命受到使用頻率與使用距離的影響，行駛距離影響設備維護周期，所以我們在使用行車滑觸線設備時，要...

設備的隱患,如行車控制器失靈,限位開關失靈,鋼絲繩、吊鉤磨損超標或質量缺陷等。物的隱患也是動態的,具有潛伏性,它將隨著時間的推移、設備的運行而變化,隨著產量的增加而增加。要提高行車作業系統物(行車、吊繩、吊具)的本質安全,必須做好行車安裝、使用、維...

產品詳情 電動葫蘆門式起重機采用模塊化和參數化設計，起升機構采用性能穩定、堅固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動葫蘆，大車運行機構采用立式變速或三合一驅動裝置分別驅動，控制采用常規的調速控制系統。起重機按照懸臂型式可以分為無懸臂、單懸臂和雙懸臂等；按照鋼結構結...

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩...

起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。 下降深度h 當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機水平支承...

上海礦華起重機械有限公司：臂架式起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了...

公元年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。 到15世紀，意...

橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。 橋式起重機的特點是可以使掛在...

公元年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。 到15世紀，意...

1、設備改造總體要求■改造范圍現有電控柜全部拆除，采用新控制柜；聯動操作臺更換；有電纜更換；配電屏更換；現場燈光、開車警示、上下車聯絡回路等保持不變；現場各檢測開關如大車左右極限、小車前后極限、主、副起升機構的限位全部保留。■改造要求盡量保留現有操作方式，以利...

單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。 按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手...