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行車取物裝置安全檢查 行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險。可能導致重大的人身事故。因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤的分類： 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為...

行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的90%時，發出預警信號；當載荷超過額定載荷時，切斷起升機構的動力源。行車超載限制器普遍用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機（如塔式起重機、門座起重機）將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！嘉善雙梁行車代理本公司為橋式、門式起重機行業全流程系統服務商，提供設計、銷售、安...

產品詳情 定柱式懸臂起重機采用輕量化、模塊化和參數化設計，起升機構采用性能優越、技術先進的電動葫蘆或環鏈電動葫蘆、伺服電動葫蘆，起重機回轉機構采用懸臂吊回轉裝置或擺線針輪減速機裝置驅動，控制采用先進的變頻調速控制系統 產品特點 （1）結構緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調速，運行平穩。 （3）保護裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動，節能高效。 （5）靜音驅動，低噪環保。 性能參數 起重量：0.5t～10t 回轉半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級別：A5上海礦華起重機械有限公司致力于提供行車維保，有想法的不要錯過哦！青浦垃圾處理行車改造LH型電動葫蘆橋式起重機-行車是按標準JB/...

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部時已裝滿了物料，較后提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經行車移到到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機械有限公司致力于提供行車維保，有想法可以來我司咨詢。浦東碼頭行車改造行車...

行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使行車吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 各種行車吊鉤的...

在起吊過程中呈現電機燒壞、制動器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時，操作人員應停止作業，敏捷撤離到安全地址，并及時向領導報告。 5、行車、電動葫蘆起吊物件時，如發現接觸器粘連或控制器失靈，應立即斷開電源并進行處理。 6、當起重機械設備鄰近產生火災時，應采納正確的救活方法： (1)電氣設備產生火災，要盡快堵截電源，以防火勢漫延和救活時觸電。 (2)救活要采用黃砂、干粉救活器等不導電救活器材，不行用水或泡沫救活器進行救活，若用導電的救活器材救活既有觸電危險，又會損壞電氣設備。 (3)救活時，救活人員不行使身體以及手持的救活東西觸及導線和電氣設...

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部時已裝滿了物料，較后提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經行車移到到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，有想法可以來我司咨詢！江蘇提梁機行車維保產品...

起重機附件導繩器是行車的重要組成部分，它還具有許多人不知道的功能。普通起重機吊鉤的上、下限來自導繩環。行程開關上下限由導繩器左右位移觸發，使吊鉤在到達或下降到一定方位時自動中止。行程上限和下限適用于。升降行程限位是起重機的重要組成部分，是特種設備安裝和實驗的一項內容。由于導繩器對起重機非常重要，一旦出現異常，就不能再運用。 行車使用聲光報警器的內芯選用先進的使用集成電路設計，抗干擾能力強，運行穩定；外殼選用低碳鋼板資料和進口噴漆塑料制成，結構新穎，經用大方；每次行車一同移動，閃光燈開端接連閃耀，閃光燈選用旋轉警示燈，光線強，夜間效果好。假如門式起重機在地面上運行，閃光燈不能安裝在...

室內行車是工廠中重要的起重吊裝設備，如果操作使用不當，常會出現安全事故。針對這種情況，我們設計了一個安全限位裝置，該裝置安全可靠，經實際使用，效果良好。現把該裝置簡介如下: 　　在電動葫蘆上裝一鋼索荷重式行程開關1,均重鐵4通過小鋼絲繩3掛在杠桿操動臂2的一端。均重鐵4用兩塊鋼板連接而成，中部有一孔，行車的起始鋼絲繩從中穿過，均重鐵可以在鋼絲繩上自由滑動。再在掛鉤上焊接一塊小鋼板5，這樣，該裝置就算制作好了。 　　工作原理：先按工作需要調節好鋼絲繩的長度，正常工作時，行程開關的杠桿2處于平衡狀態，開關處于常閉接通位置，當吊鉤繼續上升到調定的極限位置時，掛鉤上的鋼板5將均重鐵4向上托起，小鋼絲...

雙主梁卷揚門式起重機是露天物料搬運采用的大型裝載機械，具有起重量大，作業空間大，貨場面積利用率高，基建投資少，運行成本低等優點。因此它應用于工礦、交通、運輸、工程建設等部門。雙主梁卷揚門式起重機是露天物料搬運采用的大型裝載機械，具有起重量大，作業空間大，貨場面積利用率高，基建投資少，運行成本低等優點。因此它應用于工礦、交通、運輸、工程建設等部門。 產品特點 1、門架采用柔性鉸結構，將門架由超靜定結構轉化為靜定結構； 2、主梁采用T型鋼，保證了重要焊縫的焊接質量，同時減少焊接量，有效控制焊接變形； 3、大車采用哈弗鉸結構、剖分車輪，結構簡單、自重輕。上海礦華起重機械有限公司為您提...

行車，是人們對吊車、航車、天車等起重機的俗稱，行車和我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。 中文名行車別 名吊車、天車、航車、起重機拼 音háng chē注 音ㄏㄤˊ ㄔㄜ種 類集中驅動，分別驅動分 類起重機械上海礦華起重機械有限公司行車維保獲得眾多用戶的認可。浙江船用行車維保鋼絲繩是行車的重要零...

行車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。 制動器根據其構造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。 根據操作情況的不同，制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的，在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器，特別是起升機構必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經常處于松開狀態，只有在需要制動時才使之產生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，用戶的信賴之選，有需...

行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使行車吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 各種行車吊鉤的...

產品詳情 定柱式懸臂起重機采用輕量化、模塊化和參數化設計，起升機構采用性能優越、技術先進的電動葫蘆或環鏈電動葫蘆、伺服電動葫蘆，起重機回轉機構采用懸臂吊回轉裝置或擺線針輪減速機裝置驅動，控制采用先進的變頻調速控制系統 產品特點 （1）結構緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調速，運行平穩。 （3）保護裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動，節能高效。 （5）靜音驅動，低噪環保。 性能參數 起重量：0.5t～10t 回轉半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級別：A5上海礦華起重機械有限公司行車維保服務值得放心。松江冶金行車改造（1）行車工的身體、文化素質必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁...

車銅桿滑觸線規格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統的精力劃分相比，更符合客戶要求，避免了無畏浪費。采用計算機優化設計而成，具有交流阻抗低，能耗小，表面積大，導電性能高，散熱性好，彎距大，抗彎能力好等特點： 1、材料選用嚴格 外殼采用高聚乙醛脂制成，有強度高，抗老化的特點。 尺寸穩定，公差范圍小，產品精度高，其總成件牢固，安裝方便，使用可靠。 產品適用于-35℃——125℃。 2、體積小，安裝方式多樣。 占空間小，其線間距窄，扣合式安裝，方便使用，容易維護。 集電器允許的不規則運動空間大，上下為80mm，左右為40...

行車不作業經常閉制動器閉合，作業時制動器開釋設備分離制動器。行車常用常閉式制動器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動器。常開制動器始終處于緩解狀況，只有在需要制動時，制動力才施加在制動器上。一體式制動器是常閉和常開的組合，具有常閉安全可靠、常開操作方便等優點。 4）依據操作形式的類型。它可分為手動、電磁、液壓電磁等。 行走機械常用的制動器有長行程電磁雙塊制動器、短行程電磁雙塊制動器、液壓推桿雙塊制動器。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，期待您的光臨！懸臂式行車養護產品詳情 定柱式懸臂起重機采用輕量化、模塊化和參數化設計，起升機構采用性能優越、技術先進的...

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部時已裝滿了物料，較后提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經行車移到到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，有想法的可以來電咨詢！金山行車養護（1）行車...

QD型吊鉤橋式起重機-行車主要性能參數及操作規格 QD型吊鉤橋式起重機-行車屬小車通用橋式起重機，起重機依靠沿廠房行車梁上支承軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降來實現工作流程、常用起重量為5-50t，工作級別A5-A7級。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。A5級適用于工作繁重程度不是很高的一般機械加工與裝配車間、金屬結構車間、機械維修車間等；A6、A7級適用于工作較為頻繁或連續生產或連續搬運的場合，還可以作為冶金和鑄造車間的鋪助吊運；其使用環境溫度在-20-40℃，相對濕度≤85%；另外A7級起重量小于50t的在滿足質檢辦特【2007】375號文件關于新出廠...

行車不作業經常閉制動器閉合，作業時制動器開釋設備分離制動器。行車常用常閉式制動器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動器。常開制動器始終處于緩解狀況，只有在需要制動時，制動力才施加在制動器上。一體式制動器是常閉和常開的組合，具有常閉安全可靠、常開操作方便等優點。 4）依據操作形式的類型。它可分為手動、電磁、液壓電磁等。 行走機械常用的制動器有長行程電磁雙塊制動器、短行程電磁雙塊制動器、液壓推桿雙塊制動器。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保。蘇州散料運輸行車維修行車的安全裝置有哪些 普通行車較常見的機械毛病之一是導繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關于行車來...

行車和起重機有什么區別？ 關于行車和起重機之間的聯系有許多評論。主要有這種觀念：行車是起重機的一種類別。，行車制造商將與您評論二者之間的聯系。 觀念一：兩者只是不同的名字，其實意思是相同的。 具體說明：行車和天車俗稱起重機。行車與起重機根本相同，是指在必定范圍內對重物進行筆直提高和水平轉移的多作用起重機械，又稱起重機。 行車廠家提醒，這里需要了解的是，不同地區對于起重機械的定制不同。例如，江蘇、浙江、上海等地的客戶離我們很近，一般都喜愛把單、雙梁橋式起重機直接稱為行車或起重機，將龍門起重機稱為門式起重機，將汽車起重機稱為吊車。河北等地的客戶喜愛將車間內運...

行車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。 制動器根據其構造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。 根據操作情況的不同．制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的，在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器，特別是起升機構必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經常處于松開狀態，只有在需要制動時才使之產生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。上海礦華起重機械有限公司是一家專業提供行車維保的公司，歡迎新...

行車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。 制動器根據其構造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。 根據操作情況的不同．制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的，在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器，特別是起升機構必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經常處于松開狀態，只有在需要制動時才使之產生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，讓您滿意，歡迎您的來...

室內行車是工廠中重要的起重吊裝設備，如果操作使用不當，常會出現安全事故。針對這種情況，我們設計了一個安全限位裝置，該裝置安全可靠，經實際使用，效果良好。現把該裝置簡介如下: 　　在電動葫蘆上裝一鋼索荷重式行程開關1,均重鐵4通過小鋼絲繩3掛在杠桿操動臂2的一端。均重鐵4用兩塊鋼板連接而成，中部有一孔，行車的起始鋼絲繩從中穿過，均重鐵可以在鋼絲繩上自由滑動。再在掛鉤上焊接一塊小鋼板5，這樣，該裝置就算制作好了。 　　工作原理：先按工作需要調節好鋼絲繩的長度，正常工作時，行程開關的杠桿2處于平衡狀態，開關處于常閉接通位置，當吊鉤繼續上升到調定的極限位置時，掛鉤上的鋼板5將均重鐵4向上托起，小鋼絲...

行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設備。在工程運轉中，一旦產生問題，不僅會阻礙工作的順利進行，還會危及人員的生命安全。因而，在行車投入運用前，有必要對一切部件進行檢查，以確保一切安全牢靠。運用前檢查主要包括以下幾個方面。 1.發動機的每個氣缸都有一個大質量的高速往復運動，其動態性能非常復雜。因而，檢查主要是經過發動機的功率和機油進行的。挑選無外載功率丈量法來確定慣性系數的值。丈量發動機在規定轉速范圍內的平均加速度和加速度或丈量某一轉速下的瞬時加速度可根據磨損狀況判別機油是否正常。 2.行車液壓體系的實驗一般選用液壓傳動。在檢查液壓體系之前，應查看液壓油箱的油位...

QD型吊鉤橋式起重機-行車主要性能參數及操作規格 QD型吊鉤橋式起重機-行車屬小車通用橋式起重機，起重機依靠沿廠房行車梁上支承軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降來實現工作流程、常用起重量為5-50t，工作級別A5-A7級。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。A5級適用于工作繁重程度不是很高的一般機械加工與裝配車間、金屬結構車間、機械維修車間等；A6、A7級適用于工作較為頻繁或連續生產或連續搬運的場合，還可以作為冶金和鑄造車間的鋪助吊運；其使用環境溫度在-20-40℃，相對濕度≤85%；另外A7級起重量小于50t的在滿足質檢辦特【2007】375號文件關于新出廠...

行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢...

應用安裝范圍:行車扁平電纜適用于特殊場所的起重設備、電纜軌道、臺車、傳輸機械、電梯、行車、塔吊、伸縮機械設備等移動電器動力傳輸線及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內環境移動機械部件等的連接安裝。相對圓電纜而言，扁電纜更有節省安裝空間和成本 行車扁平電纜應用安裝范圍:扁平電纜適用于特殊場所的起重設備、電纜軌道、臺車、傳輸機械、電梯、行車、塔吊、伸縮機械設備等移動電器動力傳輸線及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內環境移動機械部件等的連接安裝。相對圓電纜而言，扁平電纜更有節省安裝空間和成本等優點，且在芯線根數相同的情況下，其彎曲半徑比圓形電纜更小。 電纜結構:多...

行車作業系統,包括行車、吊繩吊具以及行車工、掛鉤工。行車屬危險性較大的特種設備,事故頻率較高。據統計,起重傷害事故死亡人數居全國各類機械工傷事故死亡人數,而起重傷害事故占企業工傷事故的10%以上,居各類事故的第二位。因此,深入分析行車作業系統事故隱患,提出對策措施,對治理行車作業系統隱患,預防、控制事故發生,搞好機械工廠安全工作至關重要。 1．(行車工、掛鉤工)的隱患治理 在行車作業系統中,所謂人的隱患,就是行車工、掛鉤工的隱患。人的隱患,如違章作業、安全意識差、疲勞、體力不佳、行車工與掛鉤工配合不協調等等。人的隱患是動態的、隨機的,具有不確定性,它受人的心理因素、思想情緒...

鋼絲繩電動葫蘆起升機構采用經典的“一”字型串聯結構，即電機和減速機布置在卷簡組的兩側，電動機通過設置在卷簡裝置內部的傳動軸將動力傳動到減速機側，減速機輸出軸花鍵驅動卷簡組實現對鋼絲緙的卷取 電動葫蘆按照單雙速分為CD1型和MD1型:按照凈空型式分標準凈空型和低凈空型:按照行走性能分運行式和固定式 電動葫蘆可以適配固定式軌道、電動單梁起重機、電動懸掛起重機、葫蘆門式起重機和葫蘆雙梁起重機使用，使用范圍比較普遍。 產品特點 (1)剛性強、裕量大，堅固耐用 (2)工藝先進、外觀漂亮 (3)控制簡單，操作便利，維護保養方便 (4)應用普遍，零部件通用性高，維修性好 性能參數...

行車安全操作規程 　　1、 行車工須經訓練考試，或持有操作證者方能單獨操作，未經專門訓練或考試不得單獨操作。 　　2、 開車前應認真檢查設備機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。 　　3、 必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。 　　4、 行車工必須在得到指揮信號方能進行操作，行車起動時應先發出明確信號，使在場每一個人都確認無誤才可操作。上海礦華起重機械有限公司致力于提供行車維保，有想法可以來我司咨詢。江浙滬集裝箱行車維保1.電子吊秤在使用時嚴禁下方有人員停留，必要時需保持一定安全距離...