油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運動阻力較大,作運動密封時容易產生扭轉,故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理:...
單桿液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設備執行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難且成本較高。傳統的修復方法是將損壞的部件進行拆卸...
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓...
九十年代開始,電機及其微電子控制技術迅速發展,使電動執行器在工業自動化中的應用成為可能。而且,半導體產業的興起也直接促進了能實現高精度多點定位的電動執行器在工業領域應用的擴大。九十年代末期,日本等主要工業發達國家,甚至一度出現了電動執行器即將取代氣缸,氣缸將退...
冶金液壓缸柱塞缸由缸筒、柱塞、導套、密封圈和壓蓋等零件組成,柱塞和缸筒內壁不接觸,因此缸筒內孔不需精加工,工藝性好,成本低。柱塞式液壓缸是單作用的,它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成,如果要獲得雙向運動,可將兩柱塞液壓缸成對使用。柱塞缸的柱塞端面是受壓...
油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運動阻力較大,作運動密封時容易產生扭轉,故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理:...
油缸是工程機械**主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬...
套缸式升降平臺分為移動式,固定式,自行式,車載式 [2]。車載式升降平臺為多級液壓缸直立上升,采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺底架,利用本車發動機或直流電做動力,既可行駛又可驅動平臺升降,液壓缸**度的材質和良好的機械性能,塔形梯狀護架,使升降臺有更高的穩定...
①單作用氣缸:*一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:...
6.控制螺栓應力的方法如果氣缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧比較大處或是受力變形比較大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的...
3、高壓液壓缸適用于各種工業部門中,如冶金、礦山、起重、運輸、船舶、鍛壓、鑄造、機床、煤炭、石油、化工、科研、**等。密封件、導向件全部國產化,或按用戶要求采用進口元件??筛鶕脩舻囊?,設計和制造本系列的特殊派生產品。4、車輛液壓缸使用于公稱壓力為 8 ~ ...
3、高壓液壓缸適用于各種工業部門中,如冶金、礦山、起重、運輸、船舶、鍛壓、鑄造、機床、煤炭、石油、化工、科研、**等。密封件、導向件全部國產化,或按用戶要求采用進口元件??筛鶕脩舻囊螅O計和制造本系列的特殊派生產品。4、車輛液壓缸使用于公稱壓力為 8 ~ ...
液壓缸可按運動方式、作用方式、結構形式的不同進行分類,其常見種類如下:活塞式活塞式液壓缸可分為雙桿式和單桿式兩種結構形式,其安裝又有缸筒固定和活塞桿固定兩種方式。雙桿活塞雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。單活塞桿液當單...
雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。內差動液壓缸,屬于液壓傳動系統的執行元件,在液壓缸缸體內裝有活塞及活塞桿,活塞與活塞桿為階梯形整體式空心結構。內差動液壓缸,屬于液壓傳動系統的執行元件,在液壓缸缸體內裝有活塞及活塞桿,...
在動密封中,當壓力大于10MPa時,O形圈就會被擠入間隙中而損壞,為此需在O形圈低壓側設置聚四氟乙烯或尼龍制成的擋圈,雙向受高壓時,兩側都要加擋圈。(2)V形密封圈V形圈的截面為V形,V形密封裝置是由壓環、V形圈和支承環組成。當工作壓力高于10MPa時,可增加...
單葉片式單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過,雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過。當輸入壓力和流量不變時,雙葉片擺動液壓缸擺動軸輸出轉矩是相同參數單葉片擺動缸的兩倍,而擺動角速度則是單葉片的一半。擺動缸結構緊湊,輸出轉矩大,但密封困難,一般只用于中、低壓系統中往復擺...
1.推力和運動速度 實際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏損失的影響,要比計算值小些。2.容積效率、機械效率和總效率 [3]。設計的依據(1)設備的用途工件條件。(2)工作機構的結構特點、負載情況、速度要求、行程大小和動作要求。(3)液壓系統所選定的工作壓力。(...
3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。伸縮式伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸...
(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現精確控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到...
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果是動作緩慢、無...
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件?;钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果是動作緩慢、無...
修復工藝如下:1、表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸**或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。(若不先清洗而直接進行打磨,會使油污浸入缸體,造成粘接不牢,甚至脫落。打磨時先將擠傷部位高出基準面的部分打磨至基準面以下,以防止柱塞的再劃傷,再用什錦銼將劃傷溝...
② 運行中產生的異物a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。b.缸壁內表面的傷痕。活塞的滑動表面壓力高,引起燒結現象,于是缸體...
(3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環境的要求較高,適應性較差。電缸的優勢主要體現在以下3個方面:(1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與...
在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統壓力調定后,環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱...
擺動式擺動式氣壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件,也稱擺動式氣壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作往復擺動。缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的...
氣壓傳動的應用歷史非常悠久。早在公元前,埃及人就開始利用風箱產生壓縮空氣用于助燃。后來,人們懂得用空氣作為工作介質傳遞動力做功,如古代利用自然風力推動風車、帶動水車提水灌溉、利用風能航海。從18世紀的產業**開始,氣壓傳動逐漸被應用于各類行業中,如礦山用的風鉆...
氣缸主要由活塞、缸筒、前后端蓋、活塞桿、彈簧、拉桿、密封圈等組成。氣缸一端由壓縮空氣驅動,另一端與大氣連通,復位靠彈簧驅動。這種氣缸前進時的驅動力會被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復位氣缸行程不能太長。膜片式單作用氣缸的結構簡單,主要由膜片、活塞、缸體組成?;?..
繼HSDG320型等推力缸研制之后,為滿足客戶不同主機工況的需求,徐液又開發研制了系列產品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二級液壓缸,并拓展了產品的應用場合,該系列液壓缸因性能優異,經濟實用而受到多行業用戶的關注,已相繼推廣應用于非開...
對于速度穩定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的比較高處設置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。當松開排氣塞或閥的鎖緊螺釘后,低壓往復運動幾次,帶有氣泡的油液就會排出,空氣排完后擰緊螺釘,液壓缸便可正常。根據常用氣壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:活...