導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的**,這些功能主要包括定位、目的地選擇、路徑計(jì)算和路徑指導(dǎo)等,部分導(dǎo)航系統(tǒng)還提供了彩色地圖顯示功能。以下是對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的詳細(xì)介紹:一、分類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的種類(lèi)多樣,按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),可以劃分為以下幾種類(lèi)型:按設(shè)備類(lèi)型:手機(jī)式導(dǎo)航系統(tǒng)、PDA(...
目前應(yīng)用的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都需要倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助測(cè)算車(chē)位。駕駛員選擇的路邊車(chē)位的長(zhǎng)度一定要大于汽車(chē)長(zhǎng)度1.5米以上,自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)才能自動(dòng)檢測(cè)出車(chē)位的存在,如果車(chē)位長(zhǎng)度過(guò)短,則自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)不能檢測(cè)出車(chē)位的存在。這種汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)確實(shí)使路邊停車(chē)更加容易。但是現(xiàn)有的自動(dòng)泊...
●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù),是基于Windows98/2000平臺(tái)開(kāi)發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序,界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能完善。●登錄系統(tǒng):是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門(mén)戶。●系統(tǒng)維護(hù):是提供對(duì)系統(tǒng)的車(chē)參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。●檔案...
出入口控制系統(tǒng) access control system(ACS) 是采用現(xiàn)代電子設(shè)備與軟件信息技術(shù),在出入口對(duì)人或物的進(jìn),出,進(jìn)行放行,拒絕,記錄和報(bào)警等操作的控制系統(tǒng),系統(tǒng)同時(shí)對(duì)出入人員編號(hào),出入時(shí)間,出入門(mén)編號(hào)等情況進(jìn)行登錄與存儲(chǔ),從而成為確保區(qū)域的安...
鎖定機(jī)構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說(shuō)實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如,地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿...
機(jī)械停車(chē)設(shè)備(Mechanical equipment for parking automobile)是機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車(chē)設(shè)備的總稱(chēng)。可分為升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備(...
1、按功能齊全性分:停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)圖簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別型管理系統(tǒng)自定義管理系統(tǒng)(zfhd)2、按讀卡距離遠(yuǎn)近分:近距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi))中距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右)遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(讀卡距離...
停車(chē)導(dǎo)航是指通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)或應(yīng)用程序幫助用戶找到停車(chē)位的功能。許多現(xiàn)代導(dǎo)航應(yīng)用程序和地圖服務(wù)都提供停車(chē)導(dǎo)航的功能,用戶可以通過(guò)這些工具找到附近的停車(chē)場(chǎng)、查看停車(chē)位的實(shí)時(shí)狀態(tài)、了解停車(chē)費(fèi)用以及獲取到達(dá)停車(chē)場(chǎng)的路線。以下是一些常見(jiàn)的停車(chē)導(dǎo)航功能:實(shí)時(shí)停車(chē)位信息:一些...
場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。**主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份,記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車(chē)輛快速通過(guò),無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道...
4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車(chē)的上升速度,停車(chē)位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車(chē),也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械式立體停車(chē)位恰到好處的規(guī)范了地上停車(chē)的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移,靈活方便的變換...
注:由于只讀型讀卡器安全級(jí)別低,卡片容易被復(fù)制,當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較高安全級(jí)的讀卡器屬于國(guó)家密碼管理局頒發(fā)的SM1算法的國(guó)密CPU卡讀寫(xiě)器。步驟一:古語(yǔ)有云“酒香不怕巷子深”。真正物美價(jià)廉的門(mén)禁控制器必能獲得較好的口碑,請(qǐng)注意,我這里并不是鼓吹一定要明星,因?yàn)槊餍且灿?..
免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停...
鎖定機(jī)構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說(shuō)實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如,地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿...
案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”,以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn):智駕級(jí)車(chē)道導(dǎo)航:以車(chē)道為**小單元,結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警,為用戶提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車(chē)位導(dǎo)航:實(shí)現(xiàn)“道路到車(chē)位”一圖到...
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛,語(yǔ)音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動(dòng)顯示車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位數(shù),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦,播放歡迎詞,...
特殊卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,入口處的票箱語(yǔ)音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過(guò),入口票箱內(nèi)ID卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類(lèi)、卡號(hào)合法性),后續(xù)流程同月租車(chē)。出口部分小...
這使嵌入式停車(chē)場(chǎng)必然成為未來(lái)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn),開(kāi)創(chuàng)“嵌入式停車(chē)場(chǎng)”新品類(lèi)嵌入式停車(chē)場(chǎng)管理主機(jī)(PEH:Parking Embedded Host)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),采用***的嵌入式處理技術(shù)、圖形處理技術(shù)與工控技術(shù)依照照目前通用的停車(chē)場(chǎng)PC管...
在實(shí)際應(yīng)用中,門(mén)上安裝并保持完好有效的閉門(mén)裝置和通過(guò)時(shí)間判斷開(kāi)門(mén)的合法性是保證安全開(kāi)門(mén)必不可少的前提;對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別不高的系統(tǒng),采用時(shí)間判斷開(kāi)門(mén)是否超時(shí),防止有可能其他人跟隨進(jìn)入還是可行的。但對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別有一定要求的系統(tǒng),*靠時(shí)間判斷是不能保證系統(tǒng)的安全...
出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人、何時(shí)、何地、何事”的管理,即對(duì)什么人在什么時(shí)間、那個(gè)區(qū)域的門(mén)、進(jìn)或出進(jìn)行控制,系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制,也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成,針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的...
具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能;8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;9.工作電壓:AC220V±10%;10.功耗≤120W。停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)1.臨時(shí)車(chē)刷卡,型號(hào):DAIC-TC-CC;2.LED顯示屏自帶中文字庫(kù),可任意更改顯示信息;3.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào);4.具有RS422...
在城市化進(jìn)程日益加速的***,停車(chē)難已成為許多大城市面臨的棘手問(wèn)題。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量之間的矛盾日益突出,傳統(tǒng)的地面停車(chē)場(chǎng)已難以滿足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。在此背景下,機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車(chē)壓力的重要手段。...
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門(mén)禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén),餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性,即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌\?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、...
用戶評(píng)價(jià)和推薦:系統(tǒng)可能會(huì)集成用戶評(píng)價(jià)功能,幫助駕駛員選擇更合適的停車(chē)場(chǎng)所。預(yù)約停車(chē):某些系統(tǒng)允許用戶提前預(yù)約停車(chē)位,確保到達(dá)時(shí)有可用的停車(chē)位。導(dǎo)航到停車(chē)位:系統(tǒng)提供詳細(xì)的導(dǎo)航指引,幫助用戶順利找到停車(chē)位。歷史記錄:記錄用戶的停車(chē)歷史,方便用戶下次尋找相似的停...
隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷***功能不斷增加。***的智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,**降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、...
并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車(chē)憑借諸多優(yōu)勢(shì),成為快速解決這項(xiàng)難題的一項(xiàng)可行性方案,會(huì)對(duì)整個(gè)城市停車(chē)以及出行帶來(lái)改變 [5-6]。智慧停車(chē)主要包括車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)場(chǎng)管理、反向?qū)ぼ?chē)等主要功能,一些智慧停車(chē)場(chǎng)還新增了特殊車(chē)輛管理功能,利用車(chē)位感知、視頻...
復(fù)合管理停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。(1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶車(chē)輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中。(2) 對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車(chē)時(shí)...
靈活性與可擴(kuò)展性:主機(jī)架設(shè)計(jì)模塊化,便于根據(jù)場(chǎng)地大小和用戶需求進(jìn)行靈活組合和擴(kuò)展,滿足不同場(chǎng)景的停車(chē)需求。三、應(yīng)用與挑戰(zhàn)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體、醫(yī)院、學(xué)校、**機(jī)關(guān)等多種場(chǎng)所,有效緩解了城市停車(chē)難題。然而,其推廣也面臨一些挑戰(zhàn),如初期投資...
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛較多而停車(chē)面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下,整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù);上層車(chē)位存、...
(2)、出口:包括中距離讀卡器、停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備。(3)、收費(fèi)管理處:管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。停車(chē)場(chǎng)控制器停車(chē)場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào):DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用,降低...
嵌入式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),由于沒(méi)有傳統(tǒng)的PC電腦,可以保證系統(tǒng)365天*24小時(shí)正常運(yùn)行,就可不需要手動(dòng)按鈕,即使特殊車(chē)輛未刷卡,也可以通過(guò)鍵盤(pán)的放行鍵起閘放行(系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖片),再者TIRIS嵌入式停車(chē)場(chǎng)所有數(shù)據(jù),不能像PC系統(tǒng)那樣在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行修改,就可確...