FPE的產品在眾多關鍵行業領域中得到了廣泛應用,涵蓋了新能源汽車、發動機、壓縮機、液壓潤滑設備、鍋爐、空調制冷系統、船舶海洋工程、風能以及石油化工等領域。其工作原理基于石蠟受熱膨脹的原理,處于半液體狀態的石蠟在較小的溫度變化范圍內展現出明顯的膨脹特性。FPE進...
調節閥的安裝至關重要,必須確保安全性、使用性能,并做到易于操作和維護,同時節約安裝費用。以下是針對這些方面需要注意的具體問題。首先,防止泄漏是安裝過程中不可忽視的一點。在調節閥的使用過程中,如果填料函、法蘭墊片等部位出現縫隙或微孔,就可能導致泄漏,特別是在高溫...
本發明屬于閥門技術領域,尤其涉及一種活塞式止回閥。技術背景止回閥是自來水管道輸送中不可或缺的重要組成部分,它可以有效保證水的單向運動,防止回流。但傳統止回閥大都由閥芯,閥體,閥芯固定板組成。這里所說的閥芯是指用來關閉流道的堵板以及其上端的用來固定閥芯位置的中心...
蝶閥是一種通過繞軸旋轉的圓盤來控制管路啟閉的裝置,其旋轉角度的大小直接反映了閥門的開啟程度。依據傳動方式的不同,蝶閥可以分為手動、氣動和電動三種,其中手動蝶閥是為常見的類型。通過旋轉手柄,借助齒輪傳動系統帶動閥桿,進而實現閥門的開啟與關閉。蝶閥的特點在于其結構...
膠管閥閥芯詳解:膠管閥閥芯,俗稱管夾閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽或膠管閥閥芯等。高質量的膠管閥閥芯能夠明顯延長管夾閥和膠套的使用壽命,減少設備的維護成本。其更換過程簡便快捷,用戶只需參照詳細的安裝指南,便可在工作現場迅速完成,從而將停產時間縮至短。根據管夾...
電動閥門電動執行機構在動力廠或核動力廠中扮演著關鍵角色,特別是在高壓水系統中,這類環境需要一個流暢、穩定且緩慢的操作過程。電動執行機構以其的穩定性以及用戶可調控的恒定推力而脫穎而出,較大型的執行器所產生的推力甚至可達225000kgf。在推力方面,只有液動執行...
隨著人們節能意識的日益增強,安全而高效的節能產品逐漸滲透到日常生活的各個層面。溫控閥作為一款應用于取暖系統的節能裝置,發揮著重要作用。在單戶燃氣爐采暖系統中,如果暖氣片上未安裝溫控閥,一旦點火,所有暖氣片將同時加熱,用戶能調節爐子出水溫度的設定以及控制爐子的啟...
調節閥的安裝調節閥的安裝應遵循國家有關標準,按照設計圖紙和設計文件的規定嚴格執行。例如,建筑安裝工程質量檢驗評定標準、工業自動化儀表施工及驗收規范、電氣設備安裝工程施工及驗收規范等;安裝所需的設備、輔助設備及主要材料應符合現行國家標準的有關規定。調節閥及附件從...
當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精制石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機,進行發動機內小循環。節溫器必須保持良好的工作狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。泵返回發動機,進行發動機內小循環。當冷卻液溫度...
節溫器(thermostat)是一種自動調節裝置,根據冷卻水的溫度變化,它能夠精確調控進入散熱器的水量,并相應地調整冷卻水的循環路徑,從而確保發動機始終在理想的溫度范圍內運轉。節溫器必須維持在其比較好的工作狀態,因為一旦出現故障,將會對發動機的運行產生重大影響...
通常情況下,水冷系統的冷卻液會從機體流入,并從氣缸蓋流出。大多數節溫器都安裝在氣缸蓋的出水管道中。這樣的設計具有結構簡單的優點,也便于排出水冷系統中的空氣。然而,它也有一個明顯的缺點,即在節溫器工作時可能會引起振蕩。例如,當在冬季啟動冷態發動機時,由于冷卻液溫...
這樣才能保持保證精度的準確性。第三點要求是過濾器應該設置在調節閥的前位置,并同時設置旁通閥。第四點要求就是調節閥應該安裝在供暖的水平管道上,要求控制器在上面,執行器在下面。從而可以方便進行測量和調節。采暖系統中其它的閥門如何進行選擇首先種閥門就是起到關閉用途的...
在冷卻系統中,蠟式溫控閥(節溫器)起著關鍵作用。它大多布置在汽缸蓋出水管路,這種布局結構簡單,便于排出冷卻系統內氣泡,但也存在節溫器頻繁開閉、易產生振蕩的弊端。其工作原理基于精致石蠟的特性變化。當冷卻溫度低于設定值,溫控閥感溫元件內的精致石蠟呈固態,節...
汽車發動機冷卻系統中,有一個部件至關重要,它關系到發動機是否正常工作,這個部件就是汽車節溫器。汽車節溫器根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系統的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。那么汽車節溫器壞了有什么癥狀呢?...
節流閥的工作原理是通過固定節流口的面積來調節流體流量,通常應用于載荷壓力變化不大且對運動平穩性要求不高的場合。例如,在簡單的液壓系統中,節流閥常被用于輕載機械的調速控制。相比之下,調速閥通過內部的補償機制保持節流閥進出口之間的壓差恒定,從而確保在載荷壓力變化時...
在頁巖氣的開發過程中,酸化壓裂技術發揮著關鍵作用。這一技術需要壓裂車、混砂車、儀表車和固井車等多輛專業車輛協同作業。其中,壓裂車的冷卻系統水溫必須精確維持在77-91℃,而液力變矩器——尤其是來自美國艾里遜、卡特皮勒和雙環等品牌的設備——其潤滑油溫度則需嚴格控...
在當前的液壓系統中,普遍應用的各類液壓換向閥常常會出現閥芯卡緊的現象,這其中既包括液壓卡緊,也涉及機械卡緊。為有效解決液壓卡緊問題,國內外設計人員普遍在閥芯外工作表面加工出若干個平衡槽,這一措施取得了良好的效果。針對機械卡緊,技術規范中也制定了一系列標準,以限...
節溫器作為發動機冷卻系統中的關鍵部件,其良好的技術狀態是保證發動機正常工作的必要條件。倘若節溫器主閥門開啟過遲,可能會導致發動機過熱;而開啟過早,則會延長發動機的預熱時間,致使發動機溫度過低。此外,節溫器的異常工作還可能引發冷卻液的振蕩現象。目前較為使用的蠟式...
液壓控制閥,即減壓閥的工作原理:按工作原理和結構,減壓閥分直動式和先導式兩類。液壓控制閥。2.功用及性能要求:減壓閥用來降低系統中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥;使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥;使其入...
柴油機運行時,閥芯在執行機構的操控下進行動作。以燃油噴射系統中的閥芯為例,當柴油機控制單元發出噴油指令,執行機構(如電磁線圈)通電產生電磁力,吸引閥桿帶動閥頭克服彈簧力運動,打開噴油通道,高壓燃油通過閥芯與閥體間的間隙噴射到燃燒室。噴油結束后,電磁力消失,彈簧...
汽車發動機冷卻系統中,有一個部件至關重要,它關系到發動機是否正常工作,這個部件就是汽車節溫器。汽車節溫器根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系統的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。那么汽車節溫器壞了有什么癥狀呢?...
汽車節溫器:汽車節溫器是一種控制發動機冷卻液流動路徑的閥門,該產品根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量,以保證發動機在合適的溫度范圍內工作,可起到節約能耗等作用。因為發動機在低溫狀態下是很耗油的,并且對車的損壞較大,其中包括容易產生積碳并帶來一系列的問題。產...
進氣切斷閥是用于控制流體介質進入系統的關鍵裝置,通過快速切斷或接通氣源實現安全保護與流量調節。其功能包括:在緊急狀態下自動關閉以隔絕危險介質,防止設備超壓或泄漏;在系統啟動或停機時精細控制進氣量,保障運行穩定性。該閥門具備響應迅速、密封可靠、耐高壓等特點,廣泛...
在發動機冷車啟動時,如果水箱上水室的進水管處仍有冷卻水流出,這表明節溫器的主閥門未能完全關閉;當發動機冷卻水溫度超過70攝氏度時,若該進水管處沒有冷卻水流出,則說明節溫器主閥門未能正常開啟,此種情況下需要進行維修。節溫器的工作狀態可以通過以下方法在車輛上進行檢...
柴油機安全技術解決方案當柴油機在有可燃氣體,蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工、產品及周圍的環境都會產生災難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產生此種問題。當發動機吸入混合可燃氣體而...
美國FPE溫控閥是世界溫控閥領域的先行者,主要有FPE溫控閥,FPE過濾器等產品。目前,FPE的產品廣泛應用于新能源、發動機、壓縮機、液壓潤設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋行業、石油化工行業等領域。上海銳銓機電設備有限公司是美國FPE溫控閥中國區總代理,我們...
由于熱電偶的熱惰性,儀表的指示值常落后于被測溫度的變化,尤其在快速測量時,此現象更為明顯。故應盡量采用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。在測溫環境允許的情況下,甚至可移除保護管。由于測量滯后的存在,用熱電偶檢測出的溫度波動振幅會小于爐溫波動振幅。測量滯后越大...
溫控閥(Thermostat)是一種自動調溫裝置,通常含有感溫元件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動,即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變冷卻液的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力。發動機使用的節溫器主要是蠟式節溫器,是由其內部的石蠟通過...
系統中的發動機開始冷車運轉時,水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出,則說明節溫器的主閥門不能關閉;當發動機冷卻水溫度超過70℃時,水箱的上水室進水管處無冷卻水流出,則說明節溫器主閥門不能正常開啟,這時就需要進行修理。節溫器的檢查可在車上進行,方法如下:發動機起...
氣動溫控閥,俗稱分體式氣動溫度調節閥,由氣動多彈簧薄膜執行機構和低流阻直通單座閥構成,采用頂部導向型結構設計,閥芯呈柱塞型。與傳統單座閥相比,它具有體積小、重量輕、流量大等優勢,特別適用于對流量要求高且泄漏量需嚴格控制的場合。以下是臺臣閥門對氣動溫控閥的控制方...