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云南聚結(jié)器供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11

PY系列氣體聚結(jié)器是一種獨(dú)特的兩級(jí)過(guò)濾概念,適用于 需要去除固體和液體的氣體流。流體由進(jìn)口進(jìn)入防沖擋板時(shí)去 除大顆粒固體和一些夾帶液體,收集在的集液包中。霧化的氣 體和微小固體流向聚結(jié)器濾芯,在這里油和水被聚結(jié)并且固體 被去除。流過(guò)聚結(jié)器濾芯的流體是從里到外。固體殘留在聚結(jié) 器濾芯中,聚結(jié)的水和油通過(guò)重力落到濾芯管板上,然后通過(guò) 排污管流到設(shè)備的出口。

氣液聚結(jié)器用于從加壓氣體中去除液體和固體。

氣液聚結(jié)器配有兩級(jí)過(guò)濾和分離系統(tǒng):

1. 一個(gè)擋板去除流體中的大液滴和大固體顆粒。

過(guò)濾/聚結(jié)系統(tǒng),用于去除細(xì)小固體顆粒和液滴。 工業(yè)聚結(jié)器的工作原理。云南聚結(jié)器供應(yīng)

云南聚結(jié)器供應(yīng),聚結(jié)器

1.一種***聚結(jié)分離器,包括容器本體、壓力表接口、安全閥接口、入口、出口及脫水器,其特征在于***聚結(jié)分離器里設(shè)有兩級(jí)由帶孔支承管和極性材料的無(wú)紡布組成脫水器,極性材料無(wú)紡布覆蓋在支承管外面;第二級(jí)脫水器上的無(wú)紡布處側(cè)表面涂有酰氨膜層。


其特征在于:***聚結(jié)分離器里設(shè)有由帶孔支承管和極性材料的無(wú)紡布組成的兩級(jí)脫水器,極性材料的無(wú)紡布覆蓋在支承管外面,第二級(jí)脫水器上涂有酰氨膜層;本實(shí)用新型不僅能除去游離的水還能有效地除去溶解水,提高了產(chǎn)品的凈潔度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,適用于石油化工生產(chǎn)中脫除水分及其它雜質(zhì)。


云南聚結(jié)器供應(yīng)聚結(jié)器的原理及作用。

云南聚結(jié)器供應(yīng),聚結(jié)器

實(shí)施例1、請(qǐng)參看圖1。本實(shí)施例為一臥式***聚結(jié)分離器,它由容器本體1、壓力表接口2、安全閥接口4、出口5、***級(jí)脫水器3,第二級(jí)脫水器6,脫水包8、控制閥9和入口10組成。入口10設(shè)于容器的左端,一級(jí)脫水器由極性纖維材料的無(wú)紡布和帶孔的管件組成,極性材料無(wú)紡布11覆蓋于支承管13的外面,請(qǐng)參看圖2,支承管壁上設(shè)許多小孔12,支承管裝于隔板10的通孔里,脫水器的隔板固定在容器的內(nèi)壁上,第二級(jí)脫水器也由極性纖維材料的無(wú)紡布和帶孔的支承管組成,極性材料的無(wú)紡布上涂有0.1-0.5μ厚的酰氨膜7。

◎擋板分離

去除大液滴;液體和顆粒固體顆粒是通過(guò)在進(jìn)入聚結(jié)器的氣流中提供擋板形式的障 礙物來(lái)完成的。液滴和固體顆粒的密度比壓縮氣體的密度高25倍以上。擋板在氣流方 向上產(chǎn)生突然的轉(zhuǎn)向。由于它們的動(dòng)量,液滴和粒子被從氣流中推出并與擋板碰撞。液 滴聚結(jié)在擋板上形成液膜,擋板上的液膜捕獲固體顆粒。薄膜向***動(dòng),液體落入無(wú)流 動(dòng)的收集區(qū),攜帶分離的固體顆粒。


氣液聚結(jié)器用于從加壓氣體中去除液體和固體。

氣液聚結(jié)器配有兩級(jí)過(guò)濾和分離系統(tǒng):

1. 一個(gè)擋板去除流體中的大液滴和大固體顆粒。

過(guò)濾/聚結(jié)系統(tǒng),用于去除細(xì)小固體顆粒和液滴。


絲網(wǎng)除沫器可以作為聚結(jié)器嗎。

云南聚結(jié)器供應(yīng),聚結(jié)器

主要性能指標(biāo)

  1.起始?jí)翰?<0.03MPa

  2.脫水能力:水含量**多可達(dá)10%

  3.納污容量:4g/(L/min額定流量)

  4.比較大允許工作壓差:0.1MPa

  5.濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:>0.7MPa 

適用介質(zhì)及用途

適用介質(zhì):各種碳氯烴類(lèi)化合物:

      航空燃料、汽油、煤油、柴油

      液化石油氣、石油焦、石腦油、

      苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、

      聚丙苯、環(huán)已烷、異丙醇、環(huán)已醇、環(huán)已酮等。

用 途:★**終產(chǎn)品(汽油、煤油、柴油及噴氣燃料等)的過(guò)濾及脫水

      ★堿處理過(guò)程后堿液的***

      ★在催化、裂化工藝過(guò)程中介質(zhì)的過(guò)濾及脫水,以防止催化劑中毒

      ★液化石油氣中水份及胺的分離


油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤(pán),然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部。云南聚結(jié)器供應(yīng)

液體聚結(jié)器--不相容液體介質(zhì)的分離。云南聚結(jié)器供應(yīng)

(5)***氣/液聚結(jié)器***氣/液聚結(jié)器的濾芯通常由不銹鋼骨架和打褶的玻璃纖維介質(zhì)制成,同除沫網(wǎng)和擋板式分離器相比,具有更大的表面積。由于采用了直徑*有幾微米的玻璃纖維為濾材,濾孔直徑可以做得很小,能攔截更微小的液滴,所以,氣/液聚結(jié)器的分離機(jī)理同除沫網(wǎng)和擋板式分離器不同,除了慣性碰撞攔截外,還有直接攔截和擴(kuò)散攔截。直接攔截,即利用濾材的微孔將氣流中的液滴攔截到濾材表面;擴(kuò)散攔截,即利用微小液滴在氣流中的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)(布朗運(yùn)動(dòng)),增加與濾材碰撞攔截的幾率。直接攔截和擴(kuò)散攔截與慣性碰撞攔截不同,當(dāng)氣體流量減小時(shí),分離效率會(huì)上升。設(shè)計(jì)選型合理的***氣/液聚結(jié)器,云南聚結(jié)器供應(yīng)

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