LIN總線特點低成本：基于通用UART 接口幾乎所有微控制器都具備LIN 必需的硬件；極少的信號線即可實現國際標準ISO9141 規定；傳輸速率比較高可達20Kbit/s；單主控器/多從設備模式無需仲裁機制；從節點不需晶振或陶瓷震蕩器就能實現自同步，節省了從設備的硬件成本；保證信號傳輸的延遲時間；不需要改變LIN 從節點的硬件和軟件就可以在網絡上增加節點；通常一個LIN 網絡上節點數目小于12 個共有64 個標志符；LIN 的通訊規則一個LIN 網絡由一個主節點以及一個或多個從節點組成，所有節點都有一個通訊任務。LIN的標準化將為汽車制造商以及供應商在研發、應用、操作系統降低成本。本地汽車LIN廠家供應

(1)時序脈沖發生器，(2)進給脈沖發生器，(3)起停控制電路，(4)輸入寄存器和譯碼電路，(5)控制譯碼電路。 主控制器具有一系列USB系統管理的狀態。主控制器為總線狀態的改變和傳播提供接口同時也為根集線器提供接口。根集線器提供連接其他uSB設備和集線器的標準狀態。主控制器總的狀態與根集線器以及USB密不可分。主控制器改變設備的任何一個可見狀態，都應當能反映設備狀態的相應改變，從而保證主控制器與設備之間的狀態是一致的。USB設備通過使用恢復信號請求喚醒，使設備返回已設置的狀態。豐控制器本身也可以自過同樣的方法產生一個恢復事件。主控制器負責通知主機的其他部分設備產生了一個恢復事件。安徽加工汽車LIN起始報文和應答部分構成一個完整的報文幀。

這樣的界面因為樂高的Mindstorms開始普及，一些公司也開始透過瀏覽器Mozilla和分散式程序設計（LabVIEW）往這方面努力。從1980年代開始，***個可視化程序設計系統—Max，就是以類比合成器的設計為榜樣，同時被用來開發即時音樂演出軟件。這種方法也被用在專業軟件，例如Openlab，這類的使用者需要完整程序設計語言的彈性，并不想要傳統的學習曲線。可視化程序設計語言有另一個半**和開放源代碼的替代品－Mindscript，具有加密系統和連結數據庫等等。開發工具微軟的Visual Basic是早期的典型的可視化開發環境。后來的包括Borland公司的Delphi等。

環境用戶界面：包括環境總界面和由它實行統一控制的各環境部件及工具的界面。統一的、具有一致視感(Look & Feel)的用戶界面是軟件開發環境的重要特征，是充分發揮環境的優越性、高效地使用工具并減輕用戶的學習負擔的保證。集成開發環境（IDE，Integrated Development Environment ）是用于提供程序開發環境的應用程序，一般包括代碼編輯器、編譯器、調試器和圖形用戶界面工具。集成了代碼編寫功能、分析功能、編譯功能、調試功能等一體化的開發軟件服務套。所有具備這一特性的軟件或者軟件套（組）都可以叫集成開發環境。LIN 的標準化將為汽車制造商以及供應商在研發應用操作系統降低成本。

該通訊任務分為發送任務和接收任務，主節點還有一個主發送任務。一個LIN 網絡上的通訊總是由主發送任務所發起的。主控制器發送一個起始報文，該起始報文由同步斷點和同步字節消息標志符所組成。相應的，在接受并且濾除消息標志符后，一個從任務被***并且開始本消息的應答傳輸。該應答由2/4/8 個數據字節和一個校驗碼所組成。起始報文和應答部分構成一個完整的報文幀。怎樣正確組成LIN 報文幀由報文標志符指示該報文的組成。這種通訊規則可以用多種方式來交換數據：由主節點到一個或多個從節點；由一個從節點到主節點或其他的從節點，通訊信號可以在從節點之間傳播而不經過主節點或者主節點廣播消息到網絡中的所有節點。報文幀的時序由主控制器控制低成本：基于通用UART 接口幾乎所有微控制器都具備LIN 必需的硬件；普陀區哪里汽車LIN

LIN 通訊是基于SCI(UART)數據格式，采用單主控制器/多從設備的模式。本地汽車LIN廠家供應

當兩個設備想在同一時間內發送數據時，以太網上將發生碰撞現象，但是使用一種叫作“帶有碰撞檢測的載波偵聽多路訪問”（CSMA/CD）的協議可以將碰撞的負面影響降到比較低。這種結構具有費用低、數據端用戶入網靈活、站點或某個端用戶失效不影響其它站點或端用戶通信的優點。缺點是一次*能一個端用戶發送數據，其它端用戶必須等待到獲得發送權。媒體訪問獲取機制較復雜。盡管有上述一些缺點，但由于布線要求簡單，擴充容易，端用戶失效、增刪不影響全網工作，所以是LAN技術中使用**普遍的一種。本地汽車LIN廠家供應

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