無人系統特別是無人機、無人車等在日常生活中逐步普及，例如無人機大量運用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領域，無人車例如大家近期熱議的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機器人、消防機器人、無人自動化生產線等在國民生活中發揮著日益重要的作用。隨著上述應用的日益普及，無人設備數量勢必爆發式增長、應用過程中也發現了一些急需解決的問題，例如眾多無人設備協同工作過程中，怎么在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸；在一些需要低延遲的情況下，例如遠程實時操控反恐機器人上的打擊裝備，在無人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛，避免造成嚴重的安全事故。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人船領域！四川實時對講視頻傳輸技術

新疆幅員遼闊，地形呈三山夾兩盆狀，還有荒無人煙的沙漠隔壁，環境惡劣。一些石油化工企業位于偏遠地區甚至無人區建廠，廠區的通信在這種環境下就顯得十分困難，于是衛星的優勢就由此凸顯出來，并且發揮著不可或缺的作用。在生產領域，衛星導航系統在石油勘探、開采和生產過程中有著關鍵的作用。利用衛星的高精度定位技術，可以精確地確定油井的位置，提高開采效率。同時，衛星還可以用于監測油田的地理環境和生產設施，為石油企業的安全生產提供有力保障。四川實時對講視頻傳輸技術LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊是仿生機器人配套的天花板。

我國的海上油氣開發正處于上升階段，將會陸陸續續出現有大量的鉆井平臺，這些平臺遠離大陸，處于弱網甚至無網環境，因此中海油鉆井平臺都是通過海底光纜進行通信，一方面是鉆井施工的需要，一方面是對在鉆井平臺工作的人員進行通信需求的保障。但是海底光纜通信的安全性不足，一旦光纜受損，鉆井平臺就會“失聯”。此外，中海油平臺會有幾百人長期在上面工作，如果大家同時進行通信，則通信帶寬的壓力不小，通信擁堵甚至會影響到鉆井平臺的應急通信。

八月，“千帆星座”首批組網衛星——千帆極軌01組18顆衛星在太原發射并順利入軌。千帆星座也稱“G60星鏈”，對標美國“星鏈”，計劃到2030年底將打造超1萬顆低軌寬頻多媒體衛星組網。低軌平板式高通量寬帶通信衛星有諸多優勢，能提供質量衛星互聯網服務。屆時大約有1.4萬顆衛星可覆蓋大部分人類生活區域。低軌衛星優勢具有離地近、成本低、功耗低、覆蓋廣、時延低等優勢，能提供質量衛星互聯網服務。這對于弱網通信的建設將是極大利好。30ms+的低延遲視頻傳輸方案。

打通天山勝利隧道，是建設新疆烏尉高速公路的難題之一，這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道，其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區，氣候與地質條件復雜，無任何網絡信號。對于施工安全的監管是一個不小的挑戰。為了保障施工通信，中國電信新疆公司克服困難，每800米搭建一座基站，保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題，視頻的傳輸也是一個難點，大量的挖掘數據需要實時傳輸到指揮部，同時為了施工安全，施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳，避免出現高反等意外事件。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域！重慶回放視頻壓縮與傳輸專業方案

LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊的RK3588圖像處理板采用了SDI接口。四川實時對講視頻傳輸技術

慧視GS極弱網高清音視頻傳輸系統的出現帶來了一絲曙光。經過我們對油田基地的環境分析，深度打造了專屬的150K極弱網視頻傳輸系統，利用G-share深度壓縮技術，將4M帶寬壓縮成150K用于視頻通信，這樣每口井24小時將只產生大約1.5GB的流量，完全符合小于2GB流量的要求，一天所需費用就為1500元，整個基地8口油井的總通信成本也降低。GS極弱網高清視頻壓縮傳輸系統采用我司自主研發的“極限視頻編碼”技術，實現極低（50Kbps～300Kbps）帶寬下傳輸一路高清視頻，在客戶端實時輸出2路圖像視頻。其中一路實時視頻不減幀，能清晰確認物體運動軌跡；另一路高清視頻每秒1幀(1080P)，增強了圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運動物體等信息。在網絡波動大，帶寬小的環境下。解決只能語音業務的難題，實現了高清視頻的傳輸，能讓中心的指揮者了解更多的可視化信息，同時控制成本。四川實時對講視頻傳輸技術