綜述由有關(guān)液壓元件組成,用來(lái)完成特定功能的典型油路。任何一個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)都是由幾個(gè)基本回路組成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。幾個(gè)基本回路組合在一起,可按一定要求對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、工作壓力和運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行控制。根據(jù)控制功能不同,基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。壓力控制回路用壓力控制閥(見(jiàn)液壓控制閥)來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)或局部范圍壓力的回路。根據(jù)功能不同,壓力控制回路又可分為調(diào)壓、變壓、卸壓和穩(wěn)壓 4種回路。(3)液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力。松江區(qū)庫(kù)存非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人
1.推力和運(yùn)動(dòng)速度 實(shí)際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏損失的影響,要比計(jì)算值小些。2.容積效率、機(jī)械效率和總效率 [3]。設(shè)計(jì)的依據(jù)(1)設(shè)備的用途工件條件。(2)工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、速度要求、行程大小和動(dòng)作要求。(3)液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力。(4)材料、配件和加工工藝的現(xiàn)狀。(5)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)(1)在保證設(shè)計(jì)要求的前提下,盡量使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、尺寸小,采用標(biāo)準(zhǔn)形式和標(biāo)準(zhǔn)件,使設(shè)計(jì)、制造容易,裝配、調(diào)整、維護(hù)方便。松江區(qū)庫(kù)存非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人(5)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。
其他液壓缸1.增力缸2.增壓缸3.伸縮缸,由兩個(gè)或多個(gè)活塞缸套裝而成,它的前一級(jí)活塞缸的活塞是后一級(jí)活塞缸的缸筒。4.齒條液壓缸5.定位缸1.缸體組件液壓缸剖面圖螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、半環(huán)聯(lián)接、焊接、鋼絲擋圈聯(lián)接、拉桿聯(lián)接 2.活塞組件螺母開(kāi)口銷(xiāo)、焊接、半環(huán)套環(huán)、半環(huán)、卡簧、雙螺母3. 密封裝置(1) 間隙密封 (2)活塞環(huán)密封 (3)橡膠圈密封4. 緩沖裝置(1) 間隙緩沖 (2)可變節(jié)流緩沖 (3)可調(diào)節(jié)流緩沖5.排氣裝置(1) 排氣塞 (2)排氣閥
(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。2、工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是:(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。選擇液壓缸的類(lèi)型和各部分的結(jié)構(gòu)形式。
(2)應(yīng)盡量在多壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。(3)在確定與設(shè)備的固定形式時(shí),必須考慮缸體受熱后的伸長(zhǎng)問(wèn)題,為此,缸體只應(yīng)在一端固定,而讓另一端能自由伸縮。設(shè)計(jì)步驟(1)選擇液壓缸的類(lèi)型和各部分的結(jié)構(gòu)形式。(2)確定基本參數(shù):P、D、d。(3)結(jié)構(gòu)計(jì)算與驗(yàn)算:包括缸筒壁厚、外徑、端蓋的強(qiáng)度計(jì)算,活塞桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,以及各部分連接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算。(4)導(dǎo)向、密封、緩沖、排氣及防塵裝置設(shè)計(jì)。(5)整理設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),繪制裝配圖和零件圖 [3]。調(diào)和材料:嚴(yán)格按照比例進(jìn)行調(diào)和,并攪拌均勻,直到?jīng)]有色差。松江區(qū)庫(kù)存非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人
單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸。松江區(qū)庫(kù)存非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人
雙桿液壓缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。修復(fù)工藝如下:1、表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸**或無(wú)水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。(若不先清洗而直接進(jìn)行打磨,會(huì)使油污浸入缸體,造成粘接不牢,甚至脫落。打磨時(shí)先將擠傷部位高出基準(zhǔn)面的部分打磨至基準(zhǔn)面以下,以防止柱塞的再劃傷,再用什錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出,***用旋轉(zhuǎn)銼將整個(gè)劃傷面打毛。松江區(qū)庫(kù)存非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人
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