環保設備氣箱脈沖袋式除塵器結構特點：箱體:箱體主要是固定袋籠、濾袋及氣路元件組成并形成全密閉形式。清灰時，壓縮空氣進入箱體再沖入各濾袋內部。頂部設有人孔檢修門，方便安裝、更換或檢修濾袋和濾籠。根據規格的不同，氣脈沖離線清灰箱體內又可以分成若干個袋室，相互之間均用鋼板隔開、會不透氣，以實現離線清灰。每個箱體均設有一個提升閥，在清灰作業時用來切斷過濾氣流。袋室:氣箱脈沖袋式除塵器袋室在箱體的上部，主要用來容納袋籠和濾袋，且形成一個過濾空間，煙氣的凈化主要在這里進行，同箱體一樣，根據規格的不同也分成若干個室，并用各版隔開，以防在清灰時各室之間的互相干擾，同時形成一個沉降空間。灰斗:灰斗布置在袋室的下部，除了存放收集下來的粉塵以外，還作為進氣總管使用，當含塵氣體進入袋室前灰斗的容積較大，使得氣流速度降低，加之氣流方向的改變，較粗的塵粒得到去除。灰斗下部布置的螺旋輸送機或空氣斜槽等輸送設備，排灰口還設有回轉卸料器或翻板閥等鎖風設備，可聯系進行排灰。技術參數：除塵效率:99%;除塵器阻力:<1500pa;噴吹壓力:0.5~0.7Mpa;出口含塵濃度:<50mg/m°。環保設備系統所有高空管道和設備均設有避雷裝置，接入建筑物防雷系統。蘇州環保設備電話

環保設備——VOC-TO系列有機廢氣直接燃燒設備——用途、范圍：直燃式廢氣焚燒爐，適用于噴涂和烘干設備的廢氣處理及石油化工、醫藥等行業散發的有害氣體凈化。對有機廢氣中含水溶性或粘性物質及高分子物質的氣體凈化更顯示出其優點。滿足環保和勞動保護要求，同時增加換熱設備，達到余熱回用、節省能源的目的。1、機械、汽車、摩托車、家用電器、拖拉機等行業的噴漆、烘干(電泳漆烘干)中產生的有機溶劑混合氣體的凈化處理。2、適用于化工廠、醫藥廠、涂裝廠、合成樹脂廠、膠片廠、有機化學工廠等企業生產過程中多余廢氣的凈化處理。3、廢氣的有害物質濃度<3000mg/m3 時，依靠輔助燃料提供熱量(此時不能維持燃燒)，使廢氣中可燃物質達到起燃溫度而分解。4、廢氣反應(燃燒)溫度為680~820℃。5、有機溶劑蒸汽混合氣體，當其濃度接近**極限值時進行燃燒不安全，這時采取稀釋后，補充氧氣再進入焚化爐。昆山除塵器環保設備服務環保設備具有整廠系統整合能力，包含系統安裝、試車、系統操作；

環保設備——吸附樹脂特點，與傳統的活性炭等吸附材料相比，樹脂具有如下優點：（1）獨特的水降溫工藝更安全；樹脂是苯乙烯為基材的聚合物，其表面是疏水的，水分不影響樹脂的吸附能力。蒸汽再生過后的降溫工藝，一般采用水直接浸泡進行降溫，從而完全避免了干燥帶來的安全風險。（2）使用壽命長；無需整體更換，沒有危廢產生，每年補充量不超過5%。（3）吸附精度高；對目標吸附物吸附能力強，可直接做達標排放。（4）吸附廣譜性；對于不同溶劑及濃度，均具有99%以上的去除率。

環保設備——VOC氣體油氣回收設備組合處理技術（冷凝+吸附或+CO），適用于煉油廠、化工廠、油庫、碼頭、加油站、裝卸站、印刷行業等能夠產生VOCS的的領域。處理能力從2-10000m3/h,油氣溫度可達-75℃。工作原理：油氣沿主油氣管道，經由防爆風泵（后置）送入油氣處理裝置，風泵和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖，根據發油量的大小自動變頻運行。25℃的油氣進入冷凝單元，在冷凝主機內被多級梯度降溫，先是經殼管預冷器和回熱預冷器被冷卻至4℃左右，冷凝出部分油和水，然后進入一級、二級冷箱被冷卻至-25℃、-75℃再析出一部分油，至此絕大部分組分被分離出來，分離出油后的低溫油氣體再依次回到一級冷凝箱、回熱預冷器進行會熱交換，溫度回升到15℃左右（比進氣溫度約低10℃），進入后級吸附系統。環保設備操作方便，工作時全自動控制。

環保設備——活性炭吸附脫附設備技術特點，采用吸附濃縮+催化燃燒組合工藝，整個系統實現了凈化、脫附過程閉循環，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無須備蒸氣等附加能源，運行過程不產生二次污染，設備投資及運行費用低。選用特殊成型的蜂窩活性炭作為吸附材料，吸附劑壽命長，吸附系統阻力低，凈化效率高;用貴金屬鈀、鉑載在蜂窩陶瓷上作催化劑，催化燃燒率達97%以上，催化劑壽命長，催化劑的分解溫度低，脫附預熱時間短，能耗低。采用微機集中控制系統，設備運行、操作過程實現全自動化，運行過程穩定、可靠。前端采用旋流板塔、UV動態**、干式高效粉塵過濾裝置等預處理設備，凈化效率高，確保吸附裝置的使用壽命。安全設施完備，在氣源與設備間設置安全防火閥(選配)、脫附時嚴格控制進入活性炭床的脫附溫度，設有阻火器、感溫棒、報警器及自動停機等保護措施，設置制氮機組，增加了設備的安全系數。可用于凈化處理連續或間歇生產產生的有機廢氣。環保設備VOC的處理效率達90-95%。昆山活性炭吸附脫附環保設備電話

環保設備自動化程度高、操作、管理方便，布置美觀合理。蘇州環保設備電話

環保設備——蓄熱氧化爐單元：經脫附的氣體已形成較高濃度的有機氣體，通過 RTO 進行熱氧化后形成二氧化碳和水，達標排放。同時熱氧化產生的熱量可降低系統輔助燃料消耗量，當到達一定的濃度時，熱氧化釋放的熱量不能滿足 RTO 自身運行需求，同時可為脫附風提供熱量。蓄熱氧化技術 RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱 RTO)把有機廢氣加熱到 760℃以上，使廢氣中的揮發性有機物（VOCs，Volatile Organic RTOmpounds）在燃燒室中氧化分解成 RTO2和 H2O ，凈化效率高達 99%。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，下個過程是廢氣從已經“蓄熱”的陶瓷經過，將陶瓷的熱量傳遞給廢氣，有機廢氣通過陶瓷作為換熱器載體，反復進行熱交換，從而節省廢氣升溫的燃料消耗，降低運行成本。蘇州環保設備電話

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