液壓支架立柱激光熔覆技術修復工藝分析液壓支架立柱激光熔覆技術修復工藝分析為解決由于液壓支架立柱內外表面磨損而影響支架功能的問題,對立柱各表面激光熔覆工藝進行了探討,說明了工藝流程,選取了熔覆設備并指出了修復質量指標。通過立柱激光熔覆技術可以有效修復液壓支架性能,對其再制造有一定的幫助。關鍵詞:液壓支架;立柱;激光熔覆;修復工藝0引言液壓支架是綜采工作面的支護設備,其主要作用是支護采場頂板,維護安全作業(yè)空間,推移工作面采運設備。液壓支架在工作過程中不僅要能夠可靠地支承頂板而且應能夠隨著回采工作面的推進向前移動,因此要求液壓支架必須具有升、降、推、移四個基本動作,這些動作由乳化液泵站供給的高壓液體通過各種閥控制立柱、千斤頂?shù)纳炜s來實現(xiàn)。立柱、千斤頂?shù)男孤┦侵Ъ芄δ軉适У闹饕蛑唬瑫苯佑绊懓踩a,甚至造成無法估計的后果。油缸缸筒是立柱、千斤頂?shù)闹匾慵谑褂眠^程中,立柱和千斤頂經常由于油缸內外表面腐蝕或鍍層脫落導致密封損壞,從而導致漏液或泄液,進而影響支架整體使用性能,導致工作面不能正常生產。因此,分析研究液壓支架立柱、千斤頂?shù)男迯凸に嚰夹g有著重要的意義。上海多木熔覆泵閥一套設備多少錢?破碎機轉子熔覆成套設備
術語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側”、“頂部”、“內”、“前部”、“**”、“兩端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,*是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“”、“第二”、“第三”、“第四”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量,由此,限定有“”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“設置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系,除非另有明確的限定,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例。刀齒熔覆設備上海多木熔覆閘板設備的報價是多少?
1立柱中缸及活柱外表面激光熔覆工藝立柱內孔及外表面修復工藝流程如圖1所示。圖1內外表面立柱修復工藝流程圖立柱修復工藝技術要求如下:①對彎曲變形的立柱活柱必須進行校正,校正后彎曲度小于2‰;②修復電鍍層、組合密封槽部位;③對立柱中缸、活柱外表面鍍鉻層車削后進行熔覆處理,達到無腐蝕點、無劃痕后進行打磨和拋光處理;④熔覆表面硬度達到HRC48~HRC52(提供硬度檢測報告);⑤熔覆加工后厚度單邊不低于mm;⑥熔覆后的表面尺寸必須達到標準要求;⑦熔覆層表面硬度應均勻,不允許有硬刺、氣泡、脫皮、燒焦及其他缺點,成品立柱一級中缸外表面、立柱活柱表面不得存在凹坑、凸起、點蝕等現(xiàn)象,要求成品尺寸偏差為Φdf9mm,表面粗糙度≤;⑧立柱中缸內表面及缸口與導向套配合密封面處出現(xiàn)銹蝕麻坑等,與導向套配合螺紋倒扣無法使用時應進行修復,修復后保證在原圖紙缸口公差尺寸ΦDE8mm范圍內,處理的缸口及螺紋與缸體內徑必須保證同軸度,同軸度不超過mm,修復后的缸體內孔和缸口與導向套配合表面粗糙度≤,其余修復面粗糙度≤,硬度不低于HB220(附檢測報告);⑨修復時不得損壞立柱中缸底閥安裝孔和底閥定位槽,若損壞必須修復,孔修復面粗糙度≤。
一.解析液壓支架立柱耐磨、耐腐蝕再制造。立柱是液壓支架的關鍵組成部分,由于井下存在大量腐蝕性介質,并且容易遭到飛濺的煤矸石撞擊,嚴重影響活塞桿的使用壽命。立柱修復經歷了電鍍時代,但由于此工藝對環(huán)境高污染、對身體嚴重致而漸漸被淘汰,等離子堆焊能源潔凈以及其高性能正逐漸被各大煤炭生產企業(yè)所認可。二.液壓支架立柱耐磨、耐腐蝕再制造價值。所謂液壓支架立柱再制造是將已報廢或即將報廢的立柱回收,利用自主研發(fā)的等離子堆焊技術與設備解決行業(yè)內客戶的難題。經再制造后的中缸、活塞柱的性能均遠遠超越新品的質量和性能,它是循環(huán)經濟“再利用”的高階形式。多木創(chuàng)造的液壓支架活塞桿強化與修復新工藝,具有自動化程度高、成本低、耐磨、耐腐蝕性能改善效果優(yōu)良等優(yōu)點,很好的響應了國家節(jié)能減排的號召。三.液壓支架立柱耐磨、耐腐蝕再制造方法。液壓支架中缸、立柱等離子再制造修復工序:工件表面清理→粗車磨損層→專業(yè)清洗待堆焊表面→等離子堆焊→著色探傷→堆焊層車削→精磨表面四.多木液壓桿堆焊再制造的優(yōu)勢1.高度集成一體化等離子設備,電源采用高速DSP芯片作為控制,焊接全過程采用波形控制,焊接過程穩(wěn)定,電源動態(tài)品質優(yōu)異;IGBT軟開關技術。上海多木熔覆截止閥一套設備多少錢?
所述轉軸與上均分器殼體的貫穿處設有密封圈。推薦的,所述上均分器殼體和下均分器殼體的連接處設有橡膠條。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該等離子熔覆多孔送粉器均分裝置,粉料經過上均分器殼體進入,蝸輪蝸桿減速機以及驅動器可以帶動轉軸進行高速轉動,轉軸可以帶動螺旋輸送葉片轉動,不僅可以向下輸送粉料,而且可以將結塊的粉料攪拌開,同時轉軸可以帶動氣壓自動調節(jié)裝置轉動,均分葉片可以跟隨氣壓自動調節(jié)裝置轉動,保證粉體自由下落,并且通過氣壓自動調節(jié)功能保證送粉分配均勻,避免出現(xiàn)氣孔,夾渣,高低不平等情況發(fā)生。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為本實用新型的均分葉片結構示意圖;圖3為本實用新型的連接座結構示意圖。圖中:1、上均分器殼體,2、螺栓,3、下均分器殼體,4、圓盤,5、轉軸,6、密封圈,7、驅動器,8、蝸輪蝸桿減速機,9、支架,10、螺旋輸送葉片,11、插柱,12、連接座,13、均分葉片,14、氣壓自動調節(jié)裝置,15、橡膠條,16、氟碳漆層。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例。上海多木熔覆柱塞設備的報價是多少?正規(guī)熔覆公路齒
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內表面發(fā)現(xiàn)有深度大于1mm的銹蝕點時,使用氣體保護焊進行修補。(2)定位面加工及缸口螺紋車除。以中缸外表面為基準面,使用車床在缸口端面加工出鏜削的基準面,并將原缸口螺紋完全車除。(3)內表面銹蝕層鏜削。使用深孔鏜床鏜削去除底缸內表面銹蝕層,鏜削厚度為mm~1mm,即鏜削完成后內徑大于原設計尺寸mm~2mm。(4)內表面熔覆。使用ZRF-7型內表面熔覆設備對底缸內表面進行銅合金熔覆,熔覆層厚度為mm~mm,熔覆的工藝參數(shù)如表5所示。使用ZRF-7型內表面熔覆設備及700MPa級碳鋼焊絲對原缸口螺紋段進行熔覆,熔覆厚度大于螺紋底徑。表5中缸內表面激光熔覆技術參數(shù)焊接電流(A)145~155焊接電壓(V)~(L/min)10~13()焊接速度(m/h)22擺動頻率(Hz)~(mm)13(5)變形度檢查。檢查外表面直徑的收縮量,收縮量大于mm時外表面進行激光熔覆。(6)內表面熔覆層鏜削。熔覆完成的底缸完全冷卻至室溫后,使用深孔鏜床進行鏜削。經粗鏜精鏜后,底缸內徑保留mm加工余量,即鏜削完成后底缸內徑小于原設計尺寸mm。(7)車除外表面銹蝕層。以內表面為定位基準,車除外表面銹蝕層,車削厚度mm~mm,即車削后直徑小于原設計尺寸mm~mm。(8)外表面激光熔覆。要求激光熔覆層表面平整均勻。破碎機轉子熔覆成套設備
上海多木實業(yè)有限公司是坐落于上海市嘉定馬陸豐登工業(yè)園研發(fā)、生產、銷售于一體的****。公司專注于石化、礦山、農業(yè)、機械、船舶、造紙等行業(yè)機械耐磨防腐工藝研究,致力于打造機械再制造業(yè)定制化產品和成套解決方案。 主營業(yè)務:等離子粉末堆焊機、中部槽熔覆機、液壓桿修復堆焊機、截齒堆焊機、煤礦機械耐磨修復焊機、綠色再制造等離子熔覆機。 2013年公司產品順利通過國家強制性產品認證(CCC) 2017年順利通過ISO9001管理體系認證。 2017年成為中國設備管理協(xié)會石油技術裝備中心會員單位 自成立以來,目前已取得40多項**榮譽;與上海寶鋼、中國神華、福伊特造紙、吉林大學、長慶油田等上千家企業(yè)有貿易往來。合作伙伴超過上百家高校和研究所,進行技術共享和人才培訓。 “十年磨一劍、靜水潛流” **等離子智能裝備行業(yè)進步!“深耕、鑄魂”用原創(chuàng)科技,助力中國制造業(yè)騰飛! 公司始終秉承"科技—企業(yè)的靈魂、誠信—企業(yè)的未來、質量—企業(yè)的生命"的宗旨,精心打造"誠信多木、專業(yè)多木",不斷提升企業(yè)核心競爭力,致力于成為行業(yè)的**團隊。已經為眾多企業(yè)提供設備服務、并獲得廣大客戶的好評。